清新町

江戸川区は、区独自で清新町コミュニティ会館に騒音測定局を設置し、04年度から常時測定を実施。18年度以降の測定結果を「航空機騒音の測定結果」として年度単位でHPで公表している ※投稿21年11月11日（追記21年12月18日） もくじ 江戸川区上空の飛行ルートと騒音測定局の位置 通過機数・騒音発生回数の経年変化（12～20年度） 最大騒音レベルと通過機数・騒音発生回数（20年度） 月次変化 週次変化 【追記】羽田離陸便の18％が江戸川区上空を通過（20年度） 江戸川区上空の飛行ルートと騒音測定局の位置 江戸川区上空を航空機が飛行するのは、従来の「22ILSルート（南風悪天候時の着陸便）」と、羽…

江戸川区議会の「21年第3回定例会」決算特別委員会（10月5日）で、羽田新ルートに関して質疑応答があった。 録画放映をもとに、テキスト化（約6千600文字）しておいた。 ※以下長文。時間のない方は「質疑応答のポイント」と最後の「雑感」をお読みいただければと。 質疑応答のポイント ※答弁は環境推進課長 伊藤ひとみ 議員（生活者ネット） 伊藤：荒川上空を飛ぶ離陸便の数はどの程度増えている？ 課長：23,463便が江戸川区内上空を飛んでおります 伊藤：2万機以上がこの荒川上空を通過、区はどのように把握？ 課長：騒音測定器、毎日チェックをしております 伊藤：東京湾上を通過するルートに戻すことなどを国に…

国交省が「丁寧で分かりやすい情報提供を行っています」として羽田新ルートが通過する自治体の住民を対象にポスティングしたチラシ（次図）には、国交省に都合のいい情報ばかりが目立つ。 このブログで書いてきた羽田新ルート関連記事のうち、特に江戸川区民に係る情報をまとめておいた。 もくじ 基本情報 北風時出発ルート（ 荒川沿い北上ルート）概念図 羽田新ルートが通過する地域（13地域） 江戸川区民5.9％（4万人）が騒音の影響を受ける 航空機騒音の測定 江戸川区（清新町コミュニティ会館） 東京都（小松川図書館） 国交省（第五葛西小） 反対運動 江戸川区議会 江戸川区議会の定例会本会議での代表・一般質疑応答（…

国交省が公表している騒音測定データと各自治体が独自に実施している騒音測定データを可視化分析したまとめ。 ※投稿21年9月14日（更新21年11月12日：NEW） もくじ 国交省 東京 東京都 品川区 港区 豊島区 北区 江戸川区 ※NEW 埼玉 埼玉県 さいたま市・朝霞市・和光市 ※独自測定なし 神奈川 神奈川県 川崎市 ※独自測定なし 国交省 国交省の騒音測定データを可視化 国交省は羽田新ルート周辺の騒音測定局（19か所）のデータを定期的に公表。小中学校に設置された測定局（8か所）のデータを可視化。 東京 東京都 東京都の騒音測定データを可視化 *** 都は羽田新ルート周辺の騒音測定局（5か…

＜ 東京都23区 東部に位置する江戸川区には 47の町名があるのであります ＞ 「【「町」の読み方】あなたが住んでいるのはチョウですか？ それともマチですか？」で、日本全国の「町」の読み方について、ちと調べてみたわけですが、全体として「町」の読みは「チョウ」の方が多かったのでした。 でもこの結果は市部や区部の中の「町」は対象外としてのデータでしたので、差し当たって、東京23区の区部の中の「町」の読みについて調べてみようと思い立ったわけです。 市町村合併などによって失われいく地名も少なくない現状ですが、「チョウ」と読むか「マチ」と読むかという以外にも、「町」という字の付かない「町」というのもあり…