渋峠

山田牧場-渋峠-万座ライド（→150km、↑2,800m） 今日も良い天気になった（ありがた迷惑．．．）。ももかっぷが参加者不足で中止になってしまったので勝手にやることにしたけれど、山ノ内ルートは連休に行ったので、山牧から行くことにした。 暑さ対策の４時起きで、５時にカーボン・ビアンキ号で家を出て、篠ノ井から千曲川CRで須坂へ向かった。 屋島橋まで走り須坂に入り、北信五岳を眺めつつ高山村へ向かう。 高山村に入り、蕨温泉を目指す。 蕨温泉まで登ってきて、天神原林道へ向かう。 天神原林道に入り、山牧を目指す。毎度のことながら、林道入口付近の勾配がキッツイ。 林道に入ってしまえば、木立で日差しが遮ら…

夏の志賀高原『横手山・渋峠（長野県）』に行ってきました。 正式には、標高2307m地点にある『2307満天ビューテラス』に行ってきましたが、涼しい！景色は最高！のスポットとなっていましたよ。 車で駐車場まで行き、そこからスカイレーター＆リフトで上がることができるので、気軽に最高の景色を楽しめるのも魅力のひとつではないでしょうか。観光スポットとしても有名なので是非、足を運んでみてください。 今回は、そんな『夏の横手山・渋峠』について紹介します。 実際に訪れた雰囲気を写真付きで紹介しますので、よければ参考にしてみてください。 【スポンサーリンク】 (adsbygoogle = window.ads…

高山村～万座～渋峠～山田牧場（→150km、↑2,800m） まずまずの天気になりそうなので、自転車で走りに行くことにして、ミニベロチャレンジで万座線から渋峠に行くことにした。 ６時過ぎにミニベロ・ロードのGleamF1号で家を出て、千曲川CRで須坂へ向かう。 須坂から高山村へ向かう。 高山村の牧に着いて、万座へ向かう。 最初のキッツイ勾配で苦行開始。 序盤の勾配をやっつけて、中盤に入ると少し脚を休めることができる。 中盤を過ぎて、展望ポイントに着いた。景色が良ければ、写真を撮るのを言い訳に足を着こうと思ったけれど、何にも見えないので、そのまま登坂を継続．．．。 霧が巻いていて周囲の展望はない…

6/24 今年も日本海へロングライドしてきました。渋峠を越えて。 去年、碓氷峠経由で日本海へロングライドしましたが、これが良かったので違うルートで日本海に行きたく。 群馬北部から日本海側に抜ける峠（遠回りでなく代表的な…）としては他に渋峠と三国峠がありますが、今回は渋峠経由にて。

昨日は渋峠に行ってきました。 開通直後、GWの渋峠はサイクリストに有名で人気のスポットです。私が渋峠を走るのは2017年SR600 FUJI以来。そのときは夕方で天気も悪く満喫したとは言いがたかったので、今回は天気を見計らって渋峠メインで走りに行きました。 渋峠までの交通ですが、今回は早朝に車で途中まで出掛け、そこから自転車に乗り換えて渋峠に向かうことにしました。 駐車できそうな場所を探しつつ、走行距離、獲得標高を考えて、中之条をスタート地点としました。中之条からだと往復で127km、獲得標高2500mくらいで7～8時間で無理なく走れそうだと考えました。 自宅を3時半に出発し中之条には6時半に…

渋詣で 山之内-渋峠-万座-須坂（→130km、↑2,400m） 黄金週間初日は良い天気になったので、毎年恒例の渋峠へロードで行くことにした。 ７時に家を出て、長野市内から豊野へ向かう。 立ヶ花橋を渡り山ノ内に入った。 9時少し前に、山ノ内の道の駅近くから渋峠を目指して登坂に入る。 今日は山ノ内側から登っている自転車乗りが結構いて、３～４人くらいに抜かれたり、追い越したりした。 サンバレーに着いて、あと半分くらいだ。 平床まできて、熊の湯へ向かう。 熊の湯を通りすぎて、最後の登りに入る。まだスキー場はオープン中た。 追い風が吹いてくれているけれど、だいぶ脚にきて、ダラダラ登る。 毎度のことなが…

トライアスリート屋根屋兼遅咲きなんちゃってトレイルランナー、常滑は屋根誠の瓦葺き師・竹内です。 2022年トレイルランニング大会後半戦(とか言って前半戦はUTMFのDNSのみ)、二戦目・志賀高原エクストリームトレイルに出場するために、二泊三日で志賀高原まで行ってきました。 まずは善光寺で御朱印を。 とはいえ初日は移動。直接、志賀高原に向かっても5時間ほどかかるし、せっかくなので長野市の善光寺に参拝します。 仁王門 山門(三門) 本堂でお詣りし、戒壇巡りしてから、本堂内で御朱印を頂きました。 善光寺の本堂御朱印 御開帳記念特別御朱印というのもありましたが、すでの御開帳は終わっていたし、書き置きだ…

普段はあまり行くことのない志賀高原の横手山スキー場。先日、2シーズンぶりに滑りに行ってきました。 熊の湯スキー場からスタートして横手山スキー場に滑り込み、渋峠スキー場にも。普段滑らないゲレンデを滑るのは新鮮で楽しいです。 ここに来たのはスキーもそうですけど横手山スキー場ゲレンデにある「山本荘」というホテルの鍋焼きうどんを食すことが大きな目的です。 横手・熊の湯。渋峠エリアはこの山本荘の他、横手山山頂には焼きたてパンを出す人気のヒュッテがあるし、熊の湯にも焼きたてピザが食べられる店があり、結構食は充実しています。 山本荘の食堂に入ると、丁度モビルスーツの皆さんが食事を終えて出撃していくところでし…

コロナ禍で世間は自粛ムードだがバイクでキャンプ、「蜜」などという言葉とは程遠い、と言い聞かせ思い切って出かけた。 本来2日から2泊3日で能登を回って行く予定だったがコロナのマンボウが発令されたことと天候不良のため能登は止め３，４日に短縮、メンバーもN氏と私の2人となった。 8時半にE41の川島SAで待ち合わせ白鳥まで高速を走りあとは下道を高岡まで走る。その後は8号を北上、風が強く富山から黒部付近で雨がぱらついた、がカッパを着るまではなかった。 目的地の１００Kmくらい手前から北陸自動車道にのり北上、長野道荒井IC（スマートIC）で降り海鮮市場で食材を仕入れる。海の近くなので豊富な食材、そして結…

リタイアし スキー旅を存分に 楽しんでいますが、 この15年間で行った雪山を 思い返してみたら、 約70ヶ所の スキー場を旅していました。 ウチのスキー旅のスタイルは 9割方 公共交通利用、 東京駅からJR東日本の JR SKISKI 新幹線商品（主に日帰り） 羽田から航空2社が主催する北海道スキーツアー（1～2泊） 成田からLCC+レンタカーで 北海道の秘境スキー場へ 奥只見や乗鞍大雪渓 本州の秘境は マイカーで行く事も稀に。 訪問した日数★(1日) ★★(～5日)★★★(～20日) ★★★★(～30日)★★★★★（～50日～） 北海道 19スキーエリア 1.札幌国際スキー場 ★★★ 2.札…

朝目覚めるとほんの少し（２㎝ぐらい）雪が積もっていました、 今日もSLの板決定です、 目覚めて朝食まで時間があったので朝湯など、朝食をとってチェックアウトをして荷物を車に移動してゲレンデへ、 昨日ほどではないけれどどこで滑っている人がいるかわかるレベルで凍っています、 渋峠も期待できないので熊の湯の緩斜面でアイスバーンの滑りの練習とグリップする斜面でイン側のグローブ雪面タッチの練習をすることにしました、 アイスバーンの滑り方はグリップさせるのはあきらめて昔風のずらし中心でコントロールすると行けそう、でもとりあえずアイスバーンを通過するための方法で全然楽しくはありません、 グローブタッチは緩斜面…

キナバル山登山初日。旅行会社を通じて申し込んだ登山ツアーの内法で、ホテルまで車で迎えにきて登山口まで連れて行ってくれます。朝食を済ませ、約束の7時に待っていると普通の４人乗りのセダンで迎えにきてくれました。他に日本人の若い女性客が一人相乗り。（ちなみに彼女はご両親と家族でコタキナバルに旅行に来て、両親は市内に残り、本人だけ登山に来たとか）コタキナバル市内から登山口のキナバル公園本部まで88km、車で2h弱。 天気は最初は曇り、途中雨が降ったりやんだり。ドライバーと雨止むといいね、と話しながら向かいます。途中のViewing pointで降ろしてくれてキナバル山を臨みますが、、 見えない... …

雪があまり降りそうもない、標高が高いところがいいと思って志賀高原へ。営業開始は8時半だが7時過ぎ焼額山第1ゴンドラ前の駐車場着。日帰りの場合、ここと奥志賀高原ゴンドラ前、サンバレーがいちばん駐車しやすい。他の駐車場は駐車していいのか悪いのか良くわからない。県道と駐車場の境界が解りにくいのでフェンスで仕切っているのも良い。 久しぶりに全山1日券を購入、どこまで行けるか試してみるつもり、ただ乗り継ぐだけなら簡単に渋峠まで行けるだろう、今回は各スキー場のコースを一つは上から下まで滑ってから次のスキー場に移動する。焼額山第1ゴンドラの運転開始待ち。 新雪はほとんど無いけど、きれいな圧雪バーンで楽しすぎ…

渋峠 就職してしばらく途絶えた自転車旅行を再開してそろそろ20年になる。夢だった国外はもはや無理そうだが、国内に関しては、2018年の鳥取行きで全都道府県を制覇したものの、地図を眺めると、行ったことのない場所の方が多いという当たり前の事実を再確認することになる。 そんなに自転車旅行が好きなのかと自問すると、いささか不安になる。 出かける朝はいつも憂鬱だ。暑かったり寒かったり雨が降っていたり。これから17時近くまで8時間も走らなければいけないのかとうんざりし、なかなか腰が上がらない。旅の2日目を過ぎれば筋肉痛も加わる。まだ出発しなくてもいいいいわけを考えながらうだうだと過ごすが、やがて間に合わな…

今季は雪が少ない。１月２０日では、ほぼ滑走可能。しかし西舘とジャイアントは一部滑走不可らしい。運行状況見たら、東館のゴンドラは動いてない？焼額と奥志賀はどこも動いてないぞ。どうしちゃった？志賀高原。 p-each.hatenablog.com ーーーの続きです。 あの志賀高原スキー場 Part6 熊の湯方面を目指して・・・8人乗りゴンドラに２人で乗って、ジャイアントのふもとから蓮池にのぼって来ました。昔と変わった点は＊数字で示してる。 このゴンドラを降りると、山の駅。新しい建物。しかし、トイレは古いんじゃないか？スキーブーツだと床が滑り易い。小便器の前で構えると、後ろにズルっと行きそうなのです…

今日も炬燵むり。 ipadから目を離し点けっぱなしのTV画面を観るでもなく観ないでもなく・・・。 緑の中をバスが登って行きます。その先には樹林を切り開き草地となったスキー場のゲレンデのようなものが。 画面が変わりバスの中。芸人さんらしき集団が騒いでいます。その話の内容が、日本で一番高いところにあるパン屋さんに向かっているとの事。なんの興味も無くそのまま見ているとバスの終点に到着。バス停の名前が【渋峠】。その向こうに見覚えのある建物。 すぐに察しが付きます。「パン屋って横手山山頂にあったあの小屋か。」 スキーシーズンだけの営業かと思っていましたがオフシーズンもやっていたんですね。そう言えば横手山…

明けましておめでとうございます。 去年に引き続き2023年の振り返りを…… 2022年の記事を見返したら、振り返りはその年のうちにやるべきと書いてあって、今年は年内に書き出してたのでセーフ！（笑）

仕事 5年間勤務した会社を退職した。非常にいい会社だった。本日最終在籍日。 元々、前々職のベンチャー企業で担当していた部門がうまく伸びなくて潰れて、やりたいこともなかったので業務委託で仕事を始めたのがスタートだった。 あまりにもいい会社だったのでそのまま入社させていただいて5年ほどお世話になった。 (業務委託の契約終了間際に癌の告知を受けて、その後のプランを白紙にせざるを得なかったので、退院したら入社させて貰えませんかね・・・・・？ってダメもとで頼んだら入れてくれたので本当に神のような会社だった・・・。) 自分が仕事を始めた時、創業5年目のIT企業だったけど、福利厚生や給料も充実していて、上昇…

前回の更新が9月だったのでだいぶ間が空きました。今回はそれ以降の出来事について徒然なるままに記していきたいと思います。 ・ナイトラン 911を買ってからよくやるのが都会のナイトランです。ただ走っているだけでもビルの光がイルミネーションのようにキレイなのですが、オープンで走るとまた格別です。独特のエンジン音を聞きながら走っていると、普段の仕事のストレスがスーッと消えていく気がします。本当に贅沢なストレス解消法です。 走る前に911のお食事タイム。 やっぱり都会の夜は明るくカラフルです。 試しにモノクロに変換してみました。「モノクロにすると大体の写真は雰囲気出る」作戦です。 同じ手法を用いています…