渋川駅

こんにちは！旅人サイファです！ 今回も【新潟群馬温泉紀行】の続きをお届けします。 前日水上温泉に宿泊しまして、少し温泉街を歩きましたが…水上はかなり寂しい町並みになりましたね。閉館したホテルはもはや廃墟。土産物店や飲食店もまばら。 以前、その衰退を分析した記事を書きましたが、やはり都心からのアクセスに難あること、泉質に個性が少ないこと、周辺観光が弱いこと、このあたりが課題でしょうか。 さて、この日は水上温泉をゆっくりと出発して群馬県内をいったん南下。この日の目的地、県中央部の伊香保温泉へ向かいます。 伊香保温泉もまた、個性的な温泉街が魅力的な町。 温泉宿に入る前に…まずは伊香保温泉のシンボル！…

9月12日、群馬県の榛名湖までお出かけしてきました。 榛名湖は北関東のアウトドアレジャーで有名な観光地の一つであり、 自家用車で訪れる人がほとんどだと思いますが、私はあえて今回は 路線バスで行ってみることにしました。 まずは大宮駅から特急「草津」に乗車し、渋川へ移動。 今朝の天気は薄曇り。本日は榛名山方面に出かける。— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年9月11日 高崎線・上越線3031M 特急草津31号大宮→渋川651系OM201乗車率は1割未満。まだまだ厳しいね…— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年9月12日 大宮駅に鉄道ファンが多いなと思…

群馬県は首都圏からアクセスも至便な観光地。「尾瀬」や「吹割の滝」「利根川」などの自然と触れ合えるほか、日本有数の温泉王国として「草津」や「伊香保」「水上」「四万」など多くの良質な温泉で癒しのひとときも過ごせます。また、2014年に世界遺産に登録された「富岡製糸所」をはじめ、アプト式鉄道跡の「めがね橋」やトロッコ列車が走る「わたらせ渓谷鉄道」など、歴史や鉄道ファン必見のスポットもぜひ！ 当サイト内のおでかけ情報に関して 新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、施設によって営業時間の変更や休業の可能性があります。おでかけの際には公式HPでご確認ください。また、外出自粛要請の出ているエリアにおいて、…

週末を中心に群馬県の高崎駅から水上駅までを走る「SLぐんま みなかみ」。デゴイチと旧型客車のレトロな列車旅を楽しんできました！ ＊2020年10月の情報を基に作成しています 鬼滅の刃で盛り上がる高崎駅 SLの代名詞「デゴイチ」と旧型客車 デゴイチの旅がスタート 転車台で方向転換するデゴイチ 関連リンク 関連書籍 鉄道イベント情報 SLぐんまみなかみ公式サイト 鬼滅の刃で盛り上がる高崎駅 「SLぐんま みなかみ」の旅は「高崎駅」からスタート。高崎駅から発車するSL列車は今回乗車する「ぐんま みなかみ」の他に、信越線横川行きの「ぐんま よこかわ」が走ります。 中でも「ぐんま よこかわ」は現在、映画…

今回は青春18きっぷを利用して、渋川駅から大前駅までを結ぶ吾妻線の乗車記になります。 吾妻線を走る普通列車は全て上越線経由で新前橋・高崎駅から直通して運行されています。 吾妻線乗車記 出発は高崎駅から 車窓（高崎～中之条） 新線区間へ 温泉地「長野原草津口」に到着 車窓（長野原草津口駅～大前駅） 吾妻線の終点 大前駅に到着 最後に 吾妻線乗車記 出発は高崎駅から 高崎駅からは上越線・吾妻線・信越線・両毛線・八高線・上野東京ラインが乗り入れるターミナル駅です。駅名標は上越線・信越線で運行されている蒸気機関車をイメージしたデザインとなっています。 吾妻線は途中の長野原草津口や万座・鹿沢口行きの列車…

JR東日本の会員組織「大人の休日倶楽部」。50才から入会可能で、切符の割引など様々な特典が要されているのですが、一番の目玉？なのが「大人の休日倶楽部パス」かもしれません。JR東日本エリアを4日間、新幹線や特急も含めて乗り放題で、お値段なんと15270円。しかもJR線だけでなく青い森鉄道などの並行在来線や伊豆急などの私鉄も一部利用範囲に入っていたりします。指定席も6回まで利用可能と、そのお買い得感は相当なモノですが、残念ながら利用できるのは年間で3～4回程度、それぞれ10日間ほどの期間に限定されています。また「指定席6回まで」というのが意外と曲者で、というのもJR東日本エリアには「はやぶさ」のよ…

今回は群馬県の伊香保温泉・渋川周辺の最安値ホテル・旅館を15個紹介したいと思います。宿泊サイトで評価が高いホテルや旅館を厳選して記事にまとめました。ぜひ参考になれば幸いです。(情報は記事掲載時点のものであるため、詳細をきちんと確認してからご予約お願い致します。 各ホテルの施設情報を確認できるリンクを用意してあるので、そこからスムーズに確認することができます。)

(ウォーキングC95-4) 現在時刻は13時ちょっとすぎ、で、乗るバスは15:00。あと2時間弱ですが、果たして間に合うでしょうか。 ヤセオネ峠を通過してすぐに県道33号線を離れます。ここからが「関東ふれあいの道群馬県No.16 榛名から水沢へのみち」のコースとなります。 少しだけ車道沿いを歩き、看板通りに進むと・・・こんな道になります。 これと言って見どころなく、淡々と降りていくだけの道で、再び車道に出ます。 ここからしばらく伊香保森林公園内の遊歩道を進んでいくのですが、イマイチどの道を進めばいいのか分からず、方向だけ合わせて歩きます。 遊歩道はしっかりと整備されていて、登山装備ではなくても…

今回は群馬県渋川市、伊香保温泉を起点に東武伊香保軌道線跡を中心に巡ります。 今回おとーさんは自転車積んできたんで、ちょっと一人遊びさせてもらいますよ。チェックアウトまでに戻ってきますからね。というわけでして、 かつて伊香保温泉には渋川から電車が走っていました。伊香保温泉の入り口に大事にそのデハ27が保管されています。なんと可愛らしい車両ではないですか。。。 1910年から1956年まで走っていたそうです。でも、この輸送力ではバスにはかなわないですよね。。。 当時の写真が掲示されています。こんなかわいい車両が走っている姿は萌えますな。 さて、説明版を読んでみましょう。 渋川から伊香保までの高低差…

JR東日本の完乗まで残り260kmあまりですが、今回はスケジュールをうまく繋げて日帰りで群馬と長野にある未乗車区間を攻略してみました。 スタートは高崎から吾妻線 残りの区間は青森、秋田、山形、新潟、神奈川、群馬、そして、長野に存在します。今回は群馬県の吾妻線と長野県の中央本線の支線を制覇することとなります。 この二路線は結構離れてあり、二つの間には大きな山も存在するため、結構遠回りとなりますが、何とか日帰りでルートを考え、実行してみました。 吾妻線は渋川から大前までの営業キロ55.3kmであり、嬬恋村の大前で切れてしまいます。その昔には長野県までの延伸計画はあったものの、それは実現されずに今と…

今日は、上越線の新前橋から渋川まで開通100周年を記念して快速「新前橋～渋川百周年記念号」が運転されましたので乗車してきました。とは言え、いつもより新前橋と渋川で停車時間が長くいつもとは運転時刻が違うSLぐんまみなかみ号みたいな感じでしたが、記念ヘッドマークが付いたりしていつもとは違う雰囲気でした。（復路は、通常のSLぐんまみなかみ号） 本日は、12系客車を使用するという事で12系客車に乗り行ったようなものです。天気予報とは違い夏空が日がる上越線をD51が牽引する12系客車に乗車できたのは今年の夏の思い出になりました。ただ、今日は暑くていろいろ大変でした。 今回は、長野から高崎経由で水上まで単…