渥美線

豊橋に着いたがまだまだ日は高い。もうちょっと寄り道していこうと思って行ったのは 新豊橋駅 豊橋鉄道渥美線に乗るのは久しぶりだ。電車も駅もすっかり様子が変わった。現在走る旧東急７２００改め１８００系。かつて乗ったときも確か１８００系というのがあったように思う。名鉄辺りからのお下がりの古い電車だったが。今度の三河田原行き発車は１４：４５発で右側の赤いほう１８０２Ｆ編成。次発は隣の青い１８０４Ｆ編成、夏の間「なぎさ号」として整備運行される車両である。同線の車両は現在すべて１８００系に統一されているが車体色にはいくつかバリエーションがある。 車庫のある高師で降りる。 特にここに目的があったわけではない…

8月30日。 今夏はミュージアムに行く事が多かったですね。 その一つ、鳳来寺山自然科学博物館に今回自力で（渥美線・飯田線・豊鉄バスで）出かけていきました。 大抵車に乗せて貰って奥三河ついでに寄る感じでしたが、 以前、この近くの旧門谷小学校で開催されていた「おいでん、福島っこ」の手伝い（少しだけでしたが）に行く際に公共機関で行けると知ったのでした。 自力で行くの久し振り。四谷千枚田も豊鉄バスで行けるとは知らなかった・・・。 豊橋自然史博物館ではボランティア登録していますが、こちらは博物館友の会会員になっています。なかなか行事に行けないのですが、今年は愛知県民の森での学習会に参加でしたね。 1階か…

7月の記事をなかなか更新出来ないうちに8月が終わってしまいました！！ 8月はあまりの暑さと不調で行くのは断念してしまった海上の森自然観察会。実際暑かったみたいで、里山サテライトまでで戻った模様です。 7月に行ったときも暑くて、汗が出てとてもマスクを付けては歩けなかったくらいでしたね。 そんな7月15日の海上の森での観察会の様子です。 5月以来の海上の森自然観察会（尾張自然観察会定例）に行かなくちゃ、と渥美線～JR～愛知環状鉄道乗り継ぎで山口駅へ。そしてそこでSさん、S井さんに出会いました。 駐車場で担当のGさん、Uさん達と出会い観察会スタート。 このクモが誰になるのか分かりませんでした・・・。…

前回の記事の続きです。 imp98.hateblo.jp 武田神社へ 甲府に一泊した翌日、5時すぎくらいに起きてそそくさとチェックアウトし、甲府駅のコインロッカーに荷物をぶち込んで身軽になったところで、駅の北口から一直線に続いている道を歩いて武田神社へ。元々は武田氏の館跡だった場所ですね。 前日に新府城に行った際、ふと「そういえば甲府の武田氏館跡も行った記憶が無いような……？」と思い、朝イチで寄ってみることにしたのです。なんでこんな早朝なのかというと、このあとの予定的にのんびりできなさそうだったからなんですが、早朝となるとバスも無く、駅から30分くらいかけて歩く必要があったためますます出発する…

日中の留置車両を見るため、終点の三河田原に来ました。ここは渥美半島の中程に位置し、地図で見る限りそれほど目立った場所ではなさそうですが、渥美線の高頻度運行やラッシュ時の4連運転などから、愛知県第二の都市である豊橋を支えるそれなりの場所のようです。かつて渥美線は、ここからもう一駅先の黒川原まで延びていましたが、その区間は戦前に廃止されました。 １．ﾓ1904+ﾓ1954 （三河田原：1995年11月） どうでも良い1900系でしたが、ようやくまともな形式撮影が出来ました。この電車の前面窓は、曲面ガラスではなく、平面ガラスを組合わせたパノラミックウインドウになっています。しかし、名鉄5000系以来…

豊橋鉄道はローカル線と思っていましたが、ラッシュ時は4連がどんどんやって来ました。とてもローカル線とは言えない状況でした。 １．ﾓ1954+ﾓ1904+ﾓ1852+ﾓ1802 （芦原～植田：1995年11月） この列車は先ほども撮影した列車です。ラッシュ時の運用列車は、一巡した様です。まだラッシュは終わっていませんが、このへんで撮影場所を少し移動することにしました。 ２．ﾓ1956+ﾓ1906 （植田：1995年11月） 移動中も列車はどんどんやって来ます。この列車はどうでも良い1900系の２連ですが、この電車は佳き時代の元名鉄5200系です。この頃の名鉄にはまだ吊掛車が本線にも残っていました…

草刈りはとても体力を使う仕事で、草刈り中に倒れた人のニュースを聞くこともあります。私自身も熱中症で倒れかけたことがあります。草刈りって作業時間が長い上に、暑い中で行うため、帽子やマスク、長袖長ズボン、軍手、そして長靴といった装備が必要ですが、長靴は通気性がないため、暑い中では蒸れてしまいます。近年は35度を超える猛暑日も増えており、草刈りを業者に依頼する人も増えているようです。 この記事では、愛知県豊橋市の「向ヶ丘駅」周辺で草刈りをお願いできそうな業者を探してみました。料金は業者によって異なりますが、1日中草刈りをする大変さを考えると利用する価値はあると思います。たとえ3万円かかっても、炎天下…

草刈りはとても体力を使う仕事で、草刈り中に倒れた人のニュースを聞くこともあります。私自身も熱中症で倒れかけたことがあります。草刈りって作業時間が長い上に、暑い中で行うため、帽子やマスク、長袖長ズボン、軍手、そして長靴といった装備が必要ですが、長靴は通気性がないため、暑い中では蒸れてしまいます。近年は35度を超える猛暑日も増えており、草刈りを業者に依頼する人も増えているようです。 この記事では、愛知県豊橋市の「南栄駅」周辺で草刈りをお願いできそうな業者を探してみました。料金は業者によって異なりますが、1日中草刈りをする大変さを考えると利用する価値はあると思います。たとえ3万円かかっても、炎天下で…

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); こんにちは！ 今日は、日本の総営業距離が長い私鉄事業者ベスト3について紹介したいと思います！ 日本の総営業距離が長い私鉄事業者ベスト3とは、 1位:近畿日本鉄道 2位:東武鉄道 3位:名古屋鉄道 の3つです。 それぞれ簡単に紹介したいと思います！ 近畿日本鉄道 近畿日本鉄道とは、私鉄会社。 1910年、奈良軌道設立、大阪電気軌道と改称。 1922～1929年、鉄道会社等、7社を合併、1941年、参宮急行電鉄を合併して関西急行鉄道と改称。 1943～1944年、大阪鉄道他3社を合併、更に1944…

今回は愛知県の豊橋・豊川・蒲郡・伊良湖周辺のおすすめホテル・旅館を15個紹介したいと思います。宿泊サイトで評価が高いホテルや旅館を厳選して記事にまとめました。ぜひ参考になれば幸いです。(情報は記事掲載時点のものであるため、詳細をきちんと確認してからご予約お願い致します。 各ホテルの施設情報を確認できるリンクを用意してあるので、そこからスムーズに確認することができます。)

ランキング参加中雑談 ランキング参加中旅行 ランキング参加中【公式】2022年開設ブログ こんばんは！ 今日は市電を追いかけて、豊橋のど真ん中を歩いて来ました。 出発は豊橋公園からです。 何故かと云うと…フフフ 豊川沿いへ降ります。 そう！！刻印探し…です。 前に吉田城の説明に石垣に刻印が打ってあるのがあるとありましたので…ややこしい vhosi.hatenablog.com 探してみましたが… 簡単に見つかるものではありませんね！！ 分かりませんでした…↓違うでしょう(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ 気を取り直して、駅方面へ向かいます。 ときわアケード街です。 近代的に様変わりしてますが…子供の頃からあ…

渥美線に乗り込む。 すぐ次の駅にあったはずの、木造本社が無い！ わたしの入社時に、かなり古かったのだから、納得するも‥‥‥ ３０余年前に、一緒の職場に居ただけなのに、５歳も年下なのに、友人。 早々に結婚して、田原に住む彼女がお出迎え ♪ 「三河田原駅」は終着駅⁈と認識していたら出発点？ この駅も、デザイナーズステーション⁈ 小奇麗に変貌‥‥‥風景とミスマッチ⁈‥‥‥友人曰く「実用的じゃない！」 彼女とは１０年振りかな？ 恐ろしく変わっていない！ 人懐こさと、コミニュケーション能力に完敗 (*´艸`*) 渥美半島は、合併で田原市になり、彼女の好意で一周 ♬ 曇天、小雨は、快晴が苦手なわたしには嬉…

今日はDAHON k3で田原までモーニングを食べに行きます。嫁用だけどたまには乗ってあげないとね笑 あと普段スポーツタイプのメットだけど街乗り用のメットを購入。品薄過ぎて1ヶ月待ちだった…本当はグレーが欲しかったのよね。 豊橋から田原へ 田原までは国道259号を通って行く。 途中までは通勤ルートなのでk3でも会社まで余裕で行けそうだなぁーとか思う。クロスバイクより折りたたみの方が個人的に楽だけど盗難怖いからたまーになら有りかな。 久しぶりの14インチの感触を確かめながら走り、途中から一本中に入って渥美線沿いへ。メインは車通り多いからこの子だと流石に怖いけどこっちは走りやすいしなんかあれば電車に…