熊野市駅

今回は三重県の熊野・尾鷲・紀北周辺のおすすめホテル・旅館を15個紹介したいと思います。宿泊サイトで評価が高いホテルや旅館を厳選して記事にまとめました。ぜひ参考になれば幸いです。(情報は記事掲載時点のものであるため、詳細をきちんと確認してからご予約お願い致します。 各ホテルの施設情報を確認できるリンクを用意してあるので、そこからスムーズに確認することができます。)

午前５時ちょうど。熊野市駅発亀山行の普通列車です。運転手と車掌と乗客はおそらく私ひとり。 この地域の鉄道利用者が多くはない中で、朝５時３分発の始発から４両もつないでいるのはどうしてかとダイヤを調べたら、この列車が松阪～津～亀山を走るころにはちょうど朝の通学時間帯になっている事が分かりました。それなら納得。 私は２０２０年全国緊急事態宣言下でのＧＷの有意義な？過ごし方として「尾鷲駅から熊野市駅までの海岸線を２日間で歩く」を目標にし、きのうは３６．９キロ 約４９０００歩歩いてその続きです。 きのうのゴール地点としたＪＲ賀田駅で降車。亀山行を見送りました。行ってらっしゃい。こちらも気を付けて行って参…

「また変わった歩き旅ですね～」の評価を頂けそうなシリーズの２回目です。 九鬼湾 その沖には大敷網が仕掛けられている 【リンク 尾鷲市公式チャンネル】 (177) 【ふらっとおわせ旅】～祭り編～ニラクラ祭り - YouTube 尾鷲市九鬼地区に伝わる正月の祭りです。これはもう奇祭と言って良いでしょう。 住民はかがり火を見つめながら年を越し、残った炭や灰を集めて水でこねまわし（笑）、下帯姿の男達が相撲を取ります。気を付けていないと真っ黒い汁が飛んでくるので見る方も必死なんです。 ２０２０年５月５日（火・祝）☀晴れ 尾鷲駅⇒賀田駅（３６．９キロ）の続き👞👞 ＪＲ尾鷲駅から、一番大変な区間（県道７７８…

「和歌山あれやこれや」のカテゴリーでは、和歌山県内各地に伝わる歴史や伝承などを気ままに紹介していきます。 今回は、明治時代後期から昭和初期にかけて政治家・実業家として活躍し、「政界の策士」との異名を取った岡崎邦輔（おかざき くにすけ）を紹介します。

特急「ワイドビュー南紀 8 号」は尾鷲を出発して、次の停車駅となる紀伊長島に向かいます。これは相賀（あいが）駅を通過して船津駅に向かう途中ですね。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2016 年 6 月時点のものです。列車の時刻や使用する車輌・番線などが現在とは異なる可能性があります。 駅チカの教習所 船津駅にやってきました（通過ですが……）。船津駅の駅裏には「紀北自動車学校」があるのですが、駅チカの自動車教習所というのは実に理にかなった立地ですよね。

「紀勢本線各駅停車」と銘打ちながら「紀和駅」の存在をすっかり失念するなど、いつも以上（当社比）のボンクラぶりが目立っていましたが、挙句の果てには「腹が減った」という理由で途中下車をキメる羽目に。そしてその結果、気がつけば何故かこんなところに……（汗）。 いや～、やっぱ特急列車は快適ですわぁ（ぉぃ）。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2016 年 6 月時点のものです。列車の時刻や使用する車輌・番線などが現在とは異なる可能性があります。 大泊駅 「木本トンネル」を抜けて大泊駅にやってきました。熊野市駅からは 2.4 km しか離れていませんが、間の地形が険しいこともあってか…

熊野市駅の話題をもう少しだけ続けます。いや、続けすぎだと言う自覚はあるんですが……（汗）。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2016 年 6 月時点のものです。列車の時刻や使用する車輌・番線などが現在とは異なる可能性があります。 2 番のりばの新宮側から跨線橋を眺めてみると……あ、こちら側にも「JR 熊野市」の文字が。ここは明らかに停車位置よりも手前ですし、出発前のチェック用途には使えそうに無いですね。となるとこれはやはり……深い意味は無いとしか……？（ぉ）

熊野市駅の 2 番のりばに向かいます。階段の左側にはカーポートのような屋根が見えますが、その先は……トイレでしょうか？ 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2016 年 6 月時点のものです。列車の時刻や使用する車輌・番線などが現在とは異なる可能性があります。 「JR 熊野市」の謎 跨線橋の下には 1 番線と 2 番線が通っています。電化されていないので架線などはありません（架線が無いと雰囲気がより良く感じられるのは私だけでしょうか……）。

熊野市駅の駅前ロータリーにやってきました。バス停が見えますが…… 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2016 年 6 月時点のものです。列車の時刻や使用する車輌・番線などが現在とは異なる可能性があります。 バス停はお馴染みの「三重交通」のものと、「北山村」のものも見えます。

熊野市で途中下車することにしたので、跨線橋を渡って改札口に向かいます。壁の上部から風が入る構造になっていますが、屋根の庇が垂れ下がるように曲がっていて、側面から雨が吹き込まないようにしているんですね。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2016 年 6 月時点のものです。列車の時刻や使用する車輌・番線などが現在とは異なる可能性があります。 ポスターは大半が JR のプロモーションのようですが、中にはこんなものも（ピントと解像度がアレですいません）。

新宮駅の 2 番線に停車中の多気行き 336C に乗り換えます。336C は 2333M の到着の 4 分後（16:13）に出発です。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2016 年 6 月時点のものです。列車の時刻や使用する車輌・番線などが現在とは異なる可能性があります。 ここからは JR 東海エリアということで、車輌も JR 東海のものです。乗務員室の後ろには運賃表が表示されていますが、液晶ディスプレイに表示されるタイプです（JR 西日本エリアからの通し運賃は表示されないのでしょうか）。