特定地方交通線

今回は廃線跡巡り三重連を紹介しよう。最初の宮田（みやだ）線は、福岡県鞍手郡小竹町の勝野駅から福岡県鞍手郡宮田町の筑前宮田駅までの5.3kmを結んでいた国鉄の路線。1980年の国鉄再建法施行により第3次特定地方交通線に指定され、1989年に全線が廃止された。 筑前宮田駅から北に5kmほどの地点の県道55号線が新幹線と交差するあたりには国鉄室木（むろき）線の終点の室木駅跡。室木線はかつて福岡県遠賀郡遠賀町の遠賀川駅から鞍手郡鞍手町の室木駅までの11.2kmを結んでいたが、1985年に全線が廃止された。 室木線の起点の遠賀川駅は現在も鹿児島本線が走るが、ここは1947年から1961年というわずかな間…

鉄道の乗りつぶしを行うにあたり一番面倒くさい存在となるのは所謂「盲腸線」で間違いないだろう。故・宮脇俊三先生の「時刻表2万キロ」でも乗車している路線は盲腸線が中心であり、日本全国の盲腸線に乗る様子が執筆されている。その当時の盲腸線の多くが特定地方交通線に指定され廃止されたとはいえ、現代においても鉄道完乗において残りがちなのは彼らである。 その中でも少し異色な存在とも言えるのが今回乗車する久留里線である。首都圏、それも東京から快速で1時間半と決して端っこではないであろう木更津駅を発着しながらも久留里以遠の本数は1日8.5往復。それも日中の本数が極端に少ないことから、乗車ハードルが首都圏トップクラ…

後日、香椎線と篠栗線、筑豊本線を回りました。まずは香椎線に乗って石炭路線の廃線跡を歩きます。 (旧志免鉱業所竪坑櫓)

みなさん、こんにちは。 今回は、奄美大島＆鹿児島旅行記の最終回です。 最終日は、霧島神宮を参拝し、高千穂牧場へ行きます。 鹿屋市鉄道記念館 まずは、鹿屋市にある“鉄道記念館”へ訪問します。 かつてはここに昭和62(1987)年の廃線まで、鹿屋市をはじめ大隅地区における交通の便として支えてきた旧国鉄大隅線の歴史を今に伝えています。 ＥＤ７６形電気機関車に使われていた動輪 入り口には、九州で活躍した電気機関車ＥＤ７６形に装備されていた動輪が保存されています。 この動輪は１９８８年までED76-48号機に使用されていたものだそうです。 鹿屋駅 配線連動図表 かつての鹿屋駅の駅構内図が残されています。…

・ ・ ・ 関連ブログを６つ立ち上げる。プロフィールに情報。 ・ ・ ｛東山道・美濃国・百姓の次男・栗山正博｝・ ２０２４年５月１日 ＹＡＨＯＯ！ＪＡＰＡＮニュース 現代ビジネス「「間違いなく国の形を変えた」...国鉄の民営化に隠された知られざる衝撃の真実 安倍元首相が国士と賞賛した葛西敬之が死の床についた。政界と密接に関わり、国鉄の民営化や晩年ではリニア事業の推進に心血を注ぎ、日本のインフラに貢献してきた。また、安倍を初めとする政治家たちと親交を深め、10年以上も中心となって日本を「事実上」動かしてきた。 【漫画】「しすぎたらバカになるぞ」…性的虐待を受けた女性の「すべてが壊れた日」 本連載…

今年29冊目読了。川崎市市民ミュージアム学芸員の筆者が、国鉄通史を分析する一冊。 関係者ではないのに、よくここまで調べたなぁ…という細かさ、わかりやすさ。通史として見るにはわかりやすいと感じた。 そもそも国有鉄道について「一般的な国鉄のイメージである全国一体のネットワークは、明治初期の鉄道創業期からあったものではなく、日露戦争後の鉄道国有化にその直接の起源がある」「ヨーロッパの国で国鉄が誕生するのは、20世紀に世界大戦を経験してから。日本が1870年代に国鉄方式を採用したのは、ずいぶんと先走ったことだが、これは近代的な技術や大規模な資本が必要な産業は、政府が作るしか仕方なかった面もある」と指摘…

共通項を発表し、第18回JR駅五番勝負に続き朝7時開始とした第12回全国の鉄道路線五番勝負を終了します。今回もご参加いただきありがとうございました。 問題 共通項 想定解数 問一 旧国鉄線を運行する非JR路線 48 問二 都道府県の最南端の路線 44 問三 新幹線駅に乗り入れる非JR路線（同名駅に限る） 48 問四 「福」で始まる県で運行する路線 48 問五 末尾が「温泉」の駅がある路線 45 全想定解を記載した全国の鉄道路線五番勝負想定解・解説 をこのあと掲載します。想定解の漏れがあれば、ご指摘ください。今回は北陸新幹線の敦賀延伸開業記念として、北陸3県の路線をメインに、とくにハピラインふく…

第3回採点です。高準さん、やまやまさん、鳴子こけしさんが完答し、完答者は6名になりました。 続いて、かしわさん、駿河の民さん、未開人さん、白桃さん、いくさべゆうとさん、伊豆之国さんが完答し、参加者12名が全員完答になりました。 # 問題 判定 解答路線 解答者 所要日時分秒 49 問二 正答 JR西日本・紀勢本線 高準 2 05:46:30 50 問一 正答 松浦鉄道・西九州線 駿河の民 2 05:58:00 51 問一 正答 天竜浜名湖鉄道・天竜浜名湖線 白桃 2 07:30:59 52 問二 正答 JR西日本・小浜線 やまやま 2 09:51:52 53 問二 正答 伊豆急行・伊豆急行線 …

まずは前回の答え合わせからです。前回は二問続けての問題でしたが、まず一問目の答えは国鉄の特定地方交通線の廃止第一号となった路線の名前を当てる問題でしたが、答えは根室本線の白糠駅と北進駅を結んでいた白糠線でした。北進駅まで全通してから、わずか11年での廃止となりました。本来は足寄駅まで延長する計画でしたが、今は足寄駅も廃止されてしまいましたよね。 それから第二問目の答えですが、毎年悩ませられるインフルエンザなどの感染症。なぜ同じウィルスに感染するのかですが、同じインフルエンザウィルスでも、毎年ほんの少しずつウィルスの遺伝子が変異していて、動物が持っている免疫機能をすり抜けてしまうからが正解でした…

随分と間が開きましたが、まずは前回の答え合わせからです。前回は歴史で習う合戦の名前を当てる問題でしたが、答えは長篠の戦いでした。この戦では初めて火縄銃が使われて、その後の戦の戦い方に大きな影響を与えました。長篠の戦いの後や長篠城などの歴史探索最寄駅は飯田線の本長篠駅が便利かもしれませんね。 さて今回の問題ですが、今年は国鉄の特定地方交通線の廃止が始まって40年の節目の年ですが、一番最初に廃止された路線名と、結んでいた区間を当ててみてくださいね。この路線が廃止された後、国鉄赤字ローカル線が数多く配線となりましたが、今思うと、風光明媚な景色に恵まれた路線や、経営努力次第では旅客を増やすこともできた…

東北乗り鉄の旅も折り返しとなりました。3日目は秋田の北部を回って仙台に行くコースです。 まずJR田沢湖線で角館にでます。 続いて私鉄ですが、秋田内陸線に乗り鷹巣駅に向かいます（この地図ではGoogle mapのバグで秋田経由の表示になってしまうので、2つ手前の大野台という駅をゴールにしています）。 奥羽本線にのって大館駅へ向かいます。 JR花輪線で盛岡まで一気に降りてきます。JR花輪線は好摩駅までですが、いわてGRTに乗り入れしており、盛岡まで直通でこれます。（これも地図の表示がバグっているため、便宜上東大更駅をゴールに指定しています） そして盛岡からは新幹線で仙台まで一気にきます。夜お寿司屋…