JR中央線（中央西線）・篠ノ井線を走る特急列車 →「（ワイドビュー）しなの」を参照
1月1日に訪問した篠ノ井線。 2022/1/1 3523M 2022/1/1 しなの1号 1001M 季節が変わったら再び行ってみよう思います。 冬場の山岳線は雪が侮れない存在。 人の生活圏内ならばマシかもしれませんが、 吹雪く悪天候ならば出撃しないと言う決断も必要かと。 春先かな。
あけましておめでとうございます。 昨年の年末は、2年ぶりの鉄旅をしてきましたので、 そのレポートを何回かにわけてやっていきます。 行程は5日間で、 近鉄3日間乗り放題とまだ行った事の無い徳島県に行くのが目的です。 2年ぶり年末年始鉄旅は、特急列車メインの乗り鉄旅！ 今回は青春18きっぷを使わずに出かけます。 当初の予定は、八王子から徳島まで片道のきっぷを買って、 JRの特急列車などを乗り継いでいく予定だったのですが、 当日は岐阜県・滋賀県で記録的な大雪になり、 東海道線が朝から運転見合わせ・新幹線も大幅遅れという事で、 この計画を出発前に断念。 帰りの行程で使う予定だった近鉄を行きも利用する事…
2022年は篠ノ井線で始動しました。 この路線は名古屋と長野を結ぶ特急「しなの」が走行しており、 日中はほぼ1時間に1本が運転されています。 2022/1/1 クモハ383-16 2022/1/1 クハ383-4 2022/1/1 クモハ383-7 2022/1/1 サハ383-107 2022/1/1 モハ383-107 2022/1/1 サハ383-7 2022/1/1 モハ383-7 2022/1/1 クロ383-7 名古屋を目指す「しなの6号」。 ステンレスの車体に太陽光が反射して輝いていました。 2022/1/1 しなの8号 1008M 目的は電気機関車四重連でしたが、 雪のない時期…
本日の特急しなの3号は、昨日の踏切事故の影響なのか詳細は解りませんが、383系8両I編成（A102編成4両+A205編成2両+A204編成2両）で運転されました。この組み合わせは、383系の増結編成パターンに入っていますが、実際に組成されて特急しなの号の運用に入るのは久しぶりとなりました。 特急しなの3号の折り返しとなる特急しなの12号もこの編成で運転されています。 ※鉄道情報誌の編成変更のページには6両+2両の記載になってました。 長野へ向かう特急しなの3号（稲荷山－篠ノ井）
ここまでの西線撮影記がほっとんど塩尻でアレですね。すんません。 しなの14号 383系A201+A7編成 これは大学１年の時に関西遠征行くときの写真です。いつのだよ。 Uターンラッシュが怖かったので指定抑えてたのは覚えております。何気に383はしっかり撮るのは初めてでした。まさか今のぼくがこんなに383ヘビーユーザーになっているなんて当時の僕は思ってもみなかったでしょうね(笑)
今月に入ってMaxがいなくなって鉄モチベ低下気味ですけれども、一応乗り換えの合間に383のバルブはしましたよって話です。 1022Mだと思います A201+A3 #3に引き続いて塩尻Bなので代わり映えしないと言われたらそこまでなのですけれども、撮れるうちに撮っておこうということにしておきましょう。 正直ハイビームはそこまで気にしません、というと語弊がありますかね。むしろハイビもこれはこれでヨシって感じです。 いや～383かっけえな～～～～～と酔っ払いながらに思いつつ、ぶっちゃけ塩尻でバルブするたびに思うのは柵が邪魔なんですわ。いや、必要だからあるのでしょうから文句は言えませんけどね。 管理人は…
1003M A7+A103 いつだったか名古屋にお出かけするときに撮ったんでしたっけ。そういえば撮れるんだった急がなきゃと歩いてったら間に合わず…。お蔵入り不可避（んじゃなんで記事にしたんだ）。 いつだったかBもしていました 一応祝日ということもあり10両での運転でした。しなのはその日その列車で柔軟に両数が変わるのは撮る側としても乗る側としてもある意味沼のように思えない事もないですね。自由席は２両で変わらんようですが、増結されれば指定席は増えるしとんでもない組成*1での運転も時折見られるでしょうし、面白いなあと。塩尻～松本で同じ線路を走るあずさ号とはまた違った魅力もあるのかななどと思いながらす…
こんにちは。 今回は東京の八王子から拝島まで列車で行ったという話題です。 だいぶ遠回りをしてのですけれど・・。 JR八王子駅 東京西のターミナル・八王子駅から拝島駅までは、 最も早く行くにはJR八高線で3駅・ 時間にすると10分程度です。 運賃は210円です。 八高線（小宮～拝島） 八高線を使わない場合でも、立川駅を経由して行くルートもあります。 しかし今回はそのどちらでもない方法で向かいます。 八王子～拝島 大回り乗車の旅 乗るのは八高線でも中央線上りでもなく、下りの特急です。 東京近郊区間の特例を使った大回りでもなく、 もっと大回りの乗車です。 八王子～拝島 大回り乗車の旅 八王子〜拝島 …
これだけで記事にするのもまあアレですね…まあいっか。 この日は名古屋から涙の帰り道。1011Mは間に合わなかったので、中津川から1013Mのハザでご帰宅。名古屋からの自由席より中津川からの指定席の方が安いってのはここだけの話。 1016M A102+A8 塩尻でしなのを降りると数分後には名古屋行が到着。乗り換える42Mまで時間があるので、せっかくですから駅先ではあるものの迎撃してまいりました。 ちょっと伝わりにくいですが、この日の1016Mは10両編成。確かにどこを見ても人人人でしたし、この増結は妥当でしょう。名古屋を見ても甲府を見ても、またTwitterでそれ以外の場所から上がる目撃を見ても…
運行経路が違う、珍しい臨時特急 大糸線に乗り入れるたった4両編成の「特急しなの」。 中央西線・篠ノ井線の特急「しなの」は通常、名古屋ー長野間を結んでいます。 6両から10両編成を組んで山岳路線を車体を傾けて高速で進み、迫力のある特急らしい列車です。 定期列車の特急しなの。先頭はパノラマグリーン車となっている。 先頭のグリーン車からは前方を眺めることができ、この「パノラマグリーン」も特急しなのの楽しみの一つです。 www.toremor.work 一方、今回ご紹介する「特急しなの」はそんなイメージを覆します。 先頭にパノラマグリーンはなく、途中からゆっくりローカル線を走り、4両編成。 定期列車が…
2021年10月、私は九星気学の吉方位旅行で長野市を訪れました。 善光寺に行きたいなぁとずっと思っていたのだけど、コロナのせいで遠出するのが億劫で、なかなか行けずにいて…。 そんな9月のある日、九星気学について調べていたところ、私にとって今年は北東が吉方位で、年盤・月盤・日盤がすべて揃う日がある10月に祐気取りをするととても良さそうなことがわかったのです。 コロナも落ち着いてきてるし、これはもう善光寺（北東方面）に行くしかないと思わずにいられなかったですね、ええ…。 ということで長野行きが急遽決定。せっかくの吉方位旅行だし、ぜひお水取りもしてみたい…！でも善光寺の近くってお水取りするのに良さそ…
1月11日(火曜日) 昼間に友達のレオから本を受け取る。元々はOKZ BOYという名前でなんかやり出したユーヤから「ブックオフでオモロそうなもん見つけた」と連絡をくれたのが始まり。rooftopに掲載されたブッチャーズのインタビューとかをまとめた本のようだ。面白そうだし、わりと安かったので買っておいてもらいレオに渡してもらってようやく引き取った。 なんとなくブッチャーズの未完成を聴きながら読み出したんだけど、面白かったです。かなり分厚い本なのでまだまだ読破には時間がかかりそうだけど、楽しみだな。 そういえば、人の話も聞かずに怒っている短気な人を見た。何でそんなに怒ってるんだろう？と不思議に思っ…
1月9日、3連休を利用して信州の渋温泉に1泊旅行に行ってきました。 年末年始に降った雪がまだ残っているはずで、雪の温泉街は魅力的ですからね。 まずは北陸新幹線で長野駅まで。1日目は寄り道をせずに宿まで直行します。 年末年始の大荒れが嘘のような、穏やかな天気だ…— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2022年1月9日 北陸新幹線565E はくたか565号大宮→長野W7系W6乗車率は5割くらい— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2022年1月9日 1428、軽井沢通過。雪はほとんど融けてしまっている— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2022年1月9日…
突然ですが、新田美波というキャラクターをご存じでしょうか？ こちらが新田美波さんです。今日もお美しい。 彼女はアイドルマスターシンデレラガールズのキャラ、もといアイドルの1人です。 そして私は彼女の担当プロデューサーとして日々プロデュース活動(デレステでレッツリズム)をしています。 担当をだれにするか全く決めずにデレステ始めたのですが、なぜか目に留まったのが彼女だった記憶があります。 色々調べていくうちにのめり込み、気づいたら担当を名乗っていました。 デレステでプロデュース出来るアイドルは190人、日々様々なアイドルに触れていますが、それでもやっぱり彼女のもとに帰ってきてしまいます。 彼女の何…
こんにちは。 今回は前回までの旅の続き・2日目です。 noritetsu46.hatenablog.com 東京・八王子からあずさ・しなの・近鉄と、 在来線特急を乗り継いで大阪・難波まで行き、 そこからさらに和歌山まで来ました。 2日目は和歌山から四国・徳島に向かいます。 南海四国ライン！和歌山～徳島片道2時間フェリーの旅 駅と港が直結！和歌山港 電車賃が実質タダ！？電車＋フェリーのセット券「好きっぷ」 大阪～徳島最安値の移動手段 8:30 南海フェリーかつらぎ 徳島港行き 徳島～大阪 和歌山港直結・特急サザンの指定席で帰る 18:55 南海フェリーあい 和歌山港行き ロングシート車4両＋リク…
夜の中央西線ホームライナーに充当される３１３－８０００です 中央線のホームライナーは朝の名古屋行き、 夕方～夜の名古屋発が運転されています 使用車両は指定席快速の「セントラルライナー」に かつて使われていた３１３系８０００番台と 特急「しなの」の間合い運用の３８３系の２種類です 名古屋発でいえば、まだ長野行きの「しなの」がある 比較的早い時間は３１３系で運行、 「しなの」の最終が出た後は 仕事がなくなった３８３系にバトンタッチするという形です また、３１３系運行の列車は瑞浪行きなのに対し、 ３８３系運行の列車は中津川まで足を延ばします ３１３系８０００番台は転換クロスシート、デッキなし ３８３…
松本駅の０番線ホーム。 なんかいい。 松本から、特急しなので名古屋へ。 名古屋駅ホームのきしめん屋さんに心惹かれつつ、のぞみで京都へ。 京都からさらに１時間弱。 やっぱり遠いなぁ、奈良は。 お腹すいたぁ〜。 駅ビル内の天極堂で遅めのランチにします。 葛を販売しているところが、食事を出しているのです。 https://www.kudzu.co.jp/ 奈良駅限定のメニューにしてみよう。 ゴマ団子がぷるんぷるん、味が濃くてうまい！ うどんは、葛でとろみがついています。 う〜ん、あったまる〜。 デザート、はほのかに温かい葛餅。 けっこう大きくて大満足！ 明後日帰るときにお腹がすいていたら、最後に食べ…
久しぶりに家族３人で名古屋までお出かけしてきました。いや、まぁ、またもや変異株が出現して不穏な空気を醸し出している今日この頃ですから、どうしようかっていうのは本当にギリギリまで家族で協議していたんですけれども、感染対策をしっかり取って慎重に行動しようということで、思い切って出かけてきました。 名古屋は、コロナ禍の前はちょいちょい遊びに行っていた場所で、何しろ名古屋市科学館が息子も私も大好きですからね、そろそろあそこのプラネタリウムが観たいよねっていう話は、いつも息子としていたんです。 とはいえ、うちの旦那はプラネタリウムにまったく興味がない。以前、一緒に名古屋市科学館に行ったときも、プラネタリ…
塩尻機関区篠ノ井派出で仕様検査を行うため1/1に南松本から篠ノ井へ送られたEF64形1000番台4両（EF64 1047+EF64 1034+EF64 1024+EF64 1042）が4重連で篠ノ井から南松本へ戻りました。 今回は4両全てが原色かつエンド揃いとなりました。後部2両は片側しかパンタグラフは上がりませんでしたが、篠ノ井線沿線はこの貴重な4重連を撮影しようと例年以上に撮影の方々が訪れ主要な撮影ポイントは大盛況となりました。 私は、夜に用事がありましたので沿線撮影は1回で終わりました。出撃された皆様大変お疲れ様でした。 ・塩尻機関区篠ノ井派出 EF64形1000番台の出区は早いので私も…
あけおめ あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします！ 相変わらずコロナ禍で先行き不透明ではありますが、健康に留意してぐうたらしていきたい所存です(?) さて年が変わってから昨年の振返りをするいつものやつです。年末に書き始めたけど結局間に合いませんでしたね。いつも以上に文章が読めたもんじゃないので、元気なときに読むことを推奨します。 ※画像は全てクリックで拡大できます。画像かなり多めです。 1月・2月 そもそもカメラを起動していなかった！撮影データは月別-日にち別にフォルダを分けて管理しているんですが、1月はフォルダ自体がございませんでした。2月は上旬に品川駅4番線自放音源…
その①では善光寺西街道の出発点「洗馬」宿から「松本」宿まで歩きました。その続きです。その②では松本から善光寺街道との合流点「篠ノ井追分」まで歩きます。 ２０２０年１２月２７日 ☀（善光寺西街道歩き ２日目） ２日目は松本宿から青柳宿まで歩き、もう一泊するために電車で松本まで戻ります。 朝寒いより夕方寒くなって心細くなるよりはと思って暗いうちにホテルを出ました。 マイナス４度位でした。 まだ松本の町中を歩いているうちに、空がうっすらと明るくなり、北アルプスが浮かび上がって来ました。真ん中は日本百名山のひとつ「常念岳」で「北アルプス表銀座」周辺を代表する三角形の山容を誇ります。毎日こんな景色が見ら…
どうも、本格的な冬の到来に、いよいよ休日は引きこもることにした既忘路です というか、11月がお出かけラッシュだったので、その反動でしばらくはのんびりアニメみたりゲームしたりしてます 今日もまた数ヶ月放置の末のふらっと更新です 酒よし、Nightcoreよし、いざ更新 hesitant-moon.hatenablog.com 前回は夜行バスで金沢に上陸して、七尾線往復から富山、富山LR往復、一気に直江津と、旧北陸本線区間を寄り道を交え北上した形です こんな感じ The・鉄道むすめのスタンプ回収しながら旧北陸本線を北上したルート これにて、IRいしかわ、あいの風ドリア、えちトキ日本海ひすいも完乗 …
２０１９年９月にいわゆる江戸幕府直轄の「五街道」を歩き通した私は、五街道に次ぐ主要交通路である脇街道と呼ばれて多くの人々が足跡を残した「善光寺街道」に注目した。 現在の長野市は善光寺の門前町として発展してきたが、何でもご本尊の阿弥陀如来像は遠くインドから「仏教伝来」とともに日本にやって来たという。 阿弥陀如来像は戦国の世に各地を旅し、善光寺の「もとさや」に納まったらしいのだが、いずれにしても長野県の善光寺は「仏教伝来の地」ではないか！？ この日記をまとめようとして、初めてその事に気づいた筆者でありました。 （以下写真は筆者の撮影です） 国宝の善光寺本堂 創建以来11回の火災にあったという（ギネ…
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