特急草津・四万

6時起床。肝臓を休めるためにトレーニングは休み。今日は新大阪から東海道新幹線で東京へ出て、北陸新幹線で高崎、その後、長野原草津口まで草津四万3号で行くと言う。長距離電車２回乗り換えの旅。9時にヒルトンを出て新大阪に向かう。淀川。新大阪駅でトラブル。えきネットで予約したチケットが発券できない。東京から高崎間をスイカ紐づけたのが原因。窓口にいけばなんとかなるだろう、と思いいってみた。ところが女性職員「えきねっとの問い合わせに電話してくれ」とのこと！アホか！あと３０分で発車なんだわ。間に合うわけねーだろう。使えねークソBBAが！ということで右往左往していたらちょうど発券機の前の男性職員に事情を話した…

やっぱり世間は今日から新学期なんですね、制服を着た高校生がたくさんいました。 大学生はもう一ヶ月後ですか、まだこれで本調子に戻ってないんだから困ったものです。 混雑具合の戻り方としては８０％くらいでしょうか、それなのにブルーマンデーらしくトラブル満載だった今日の振り返りです。昨晩は２セット目を終えて記事をお送りしていました、晩ご飯休憩以降は休み時間も短く忙しなく働く羽目になりました。 それでいて大きめのトラブルもポツポツ起きてましたし…先行きが不安になります。 それでも最終セットに影響が及びそうで心配でしたがいざ蓋を開けてみたら作業遅れもなく平和に終わりました、一応日曜日の深夜なんだなぁという…

皆さんこんにちは。木曜日のお昼前、如何お過ごしでしょうか。 今朝の東京は曇り空ですが、これから台風の接近による影響で、雨模様の天気になりそうです。 さて今日の写真は昨年の同日に撮影した、特急草津・四万号E257系5500番台を投稿いたします。 同系同番台にはまだ、コンセント設置が無い編成が2編成有ります。 該当編成はOM-51・OM-52編成ですが、これらの編成にコンセントが設置されるのは、何時になるのでしょうか。 次の検査の時に設置改造は、行わるかと思いますがオリジナルの500番台は既に、設置が完了されているのに5500番台はまだ、2編成だけコンセントが未設置も、納得できない利用者も居そうで…

皆さんおはようございます。お盆明けの月曜日、如何お過ごしでしょうか。 今日からお仕事の再開の方々や、或いは夏休みの方々も、いらっしゃるかと思います。 今週は天気が不安定な日が多いので、暑さ以外に突然の雷雨にも、注意してください。 さてネットニュースには、有名人の方々の訃報が報道されております。 フランスの俳優で名映画の、「太陽がいっぱい」に出演された、アラン・ドロンさんが88歳で、お亡くなりになりました。 また日本でも俳優の、下村青(本名 下村尊則)さんが今月15日に、60歳でお亡くなりになり、フォークシンガーの高石ともや(本名 尻石友也)さんが一昨日、82歳でお亡くなりになりました。 お盆時…

今回は吾妻線高崎－大前の旅行記です 昨日の鈍行旅行録の続編です。 高崎線電車内でのLED表示案内情報から、吾妻線は8時30分頃までは大雨の影響があるとの情報が流れていました。 高崎到着後、8時53分発大前行きの運転について駅員さんに確認したところ、予定どおり走る見込みだが、雨の状況によっては遅れ等が生じることもあるとのことでした。 現在の高崎は曇り時々晴れで、ネットによる現地の気象情報でも雨は収まったようでした。 211系４両編成で定刻に高崎を発車し、渋川までは乗車率70％前後の印象でした。 中間１両の弱冷房車だけは猛暑のためか、半分の席は空いていました。 乗車率50％前後になって渋川から吾妻…

群馬県の高崎駅がぐんまちゃん駅になってると聞いて、行ってきました。せっかくですから、SLぐんまちゃん号にも乗りましょう。 新幹線はくたか号で高崎駅に到着すると、駅のあちこちがぐんまちゃんで装飾されています。 高崎だるまさんのよこに、ぐんまちゃんさんの像が立っています。 出口の改札も細かくぐんまちゃん。 改札の外に出て上を見るとぐんまちゃん。 駅の外の装飾もすごいです。でかでかとぐんまちゃん。 しばらくぐんまちゃん駅を堪能した後、在来線ホームに向かいます。 おっと忘れてはいけません。限定の「峠の釜めし」を買わねば。 これが横川駅の「峠の釜めし」の限定バージョン！ぐんまちゃん30周年記念と高崎駅1…

さて、昨日の朝に公開した記事では ここまで書いていた。これは特急草津・四万34号のOM-53編成。元NB-10編成で、現在は波動用に特化するはずが半ば強引に高崎・吾妻線の特急に充当されている。 いきなりの余談で申し訳ないのだが、NB-10編成時代のうち平成30年以降は豊田車両センターに常駐し、最繁忙期の房総特急を除いて基本的に中央線方面の臨時列車に充当されていたのがこの元NB-10編成。中でも同編成はどういう訳か富士急行線直通の快速・特急富士回遊に抜擢される回数が圧倒的に多かった。というかNB-10が秋田に配給されて改造されるまで、むしろNB-11とNB-12の富士急直通が珍しかった印象すらあ…

この日は大回り（のちに計画変更）でE257系を重点的に狙うべく出撃。蒸し暑い日だった気もするけど、甲府や名古屋の暑さに比べたら幾分かマシなうえに、そもそも曇ってくれていただけでもだいぶ助かった。 4835Y 特快小田原 ？+U14 適当に撮影開始。この記事を書いていて時刻表を参照した際、あと10分早く来ていれば東武100系スペーシアも撮影できたことが判明。もったいないことをしましたね。 1624E 普通古河 E-62+？ とりあえず宇都宮線・高崎線（上野東京ライン）で踊り子号の運用を終えたE257系の回送列車を待つこととしましょう。これが後に大変な悲劇を生むこととなるが、この時はそんなこと知る…

2024/7/3 1ヶ月前に大宮工場に入場したNA-07編成が検査を終えて構内試運転をやるということで大宮へ。 OM構内試運転はこれまで何度も狙ってきたのですが時間が違ったり予定が合わなかったりと一度もちゃんと撮れたことがないので今回こそは！って感じです 大宮駅に到着して覗いてみると、倉からひょこっと顔を出してNA-07が停車中。しばらく待っていると作業員が乗り込みブレーキ試験などを始めました。表示も試運転になり無事今日で間違いなさそうです 前照灯の試験でフル点灯になったので撮影しようとカメラを向けた瞬間... ！？！？ なんと一瞬だけ富士回遊表示を出してくれました。9両富士回遊、そして200…

リュックサックを背負うのが嫌な時期になりましたね、背中が汗でびっしょりになるのが嫌なんですよね。 なので基本的にリュックサックを使わない生活をしてました、それこそ大学生の頃からそうだったような…。 社会人になっても変わらずで基本的には手提げバッグで過ごしていたんですけど、ここ最近になってリュックサックを使う日も増えてきました。 まぁ夏以外はリュックを背負っていても背中の汗がそこまで目立たないですからね、薄着になる夏はそうはいかないもので。 リュックが汗を吸って臭くなるのも嫌なんですよね、それこそ洗濯とかしにくいですし…。 今日はそんな汗に関連するアクティビティーをしてきました、ということで本題…

世間的には一応閑散期に当たるんでしょうか、３連休などもなくカレンダー通りの休日の人にしてみれば同じような日々が続くのかもしれませんが。 いかんせんカレンダー通りの休日でないのでこんなド平日に休みがあることの方が多く…なのでわざわざ人が出てくる休日に出歩くのが嫌になるんですが。 コロナ禍ほどではないにしても人出が多くない所に出掛けるなら行きたいもので、ここ最近足が遠のいていた所に出掛けてきました。 ということで今日の振り返りです。昨晩は２２時過ぎに寝ました、気温が下がったとはいえ窓を閉め切ると暑いなぁという感じの夜を過ごしまして。 今朝は８時にアラームをセットしておきましたがその１時間前に起きて…