７０１系概要 Nゲージ所有車両 所有車両各編成 ７０１系概要 701系は1993年に登場したJR東日本の交流型電車で、2002年までに268両が導入され、当時、東北の交流区間各地のローカル輸送用として運用されていた50系や12系2000番台の客車、仙台地区等の455系・457系や715系などを置き換えました。 2両・3両・4両を編成の単位とし、これらの組み合わせで最大8両までの組成が可能、編成の増・解結による柔軟な輸送力の調整を可能とし、2両編成はワンマン運転対応となりました。 車体は209系同様のプレスを多用したステンレス車体で、前面は貫通扉付の切妻構造、客用扉は両開きで片側3ヶ所に設置され…
