直列エンジンのバリエーションの1つで、4つのシリンダーが一列に配列されたエンジンを指す。 通称「直4エンジン」または単に「直4」
主に軽自動車(660 cc)〜2500 ccまでの小型車〜中型車用エンジンに使用され、タービン等を組み合わせる事によりカバー可能な応用範囲の広さ、縦置きにも横置きにも使える適度な大きさと重さ、1サイクルに180度ごとの爆発と振動も安定しているため、現在最も多く用いられているエンジンである。
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xを適当に流し見していたら、各種レシプロエンジンの型式毎のピストンが動く絵とその音(エンジン音だけでなく排気音もか)が見られる(聞ける)記事がありました。 https://x.com/mokomoko9981/status/1811877524726776185 今は直列4気筒エンジンの車に乗っていますが、前車はV6でした。V6の音はいいですね。当時の車はトルクはありませんでしたがレッドゾーンまで軽々回るエンジンで楽しかったなあ。でも存命中に一度はフラット6の車を所有してみたいものです。ポルシェかあ。無理過ぎる。 (6,891)