石灰石

３連休の１回目。二式大艇 (大嘘) 「無番の秋山さん」(JAXAが死んでも認めたくない宇宙飛行士) ３連休の２回目。石灰石貨物は定修のため運休、狙うものは都営三田線のみ。 八高線単行 (昼間の１往復) さいたまの秘境駅。周囲１kmに集落なし、車は小型車が乗り入れるのが限界な隘路、かつ南側は通行不可。日中は30分に一本しか列車が来ない。 北部の一大ジャンクションという名の「虚無」。

前日のあらすじ 初恋れ～るとりっぷの巡礼に、コラボイベント中のくりでんミュージアムを訪れた筆者ら。その後高速バスで仙台に向かい、ヨドバシと喜久屋書店のコラボを見ていた。週末パスで来ていた筆者は南東北でどこかに泊まって福島県でも観光しようかと思っていたものの、三連休はそれを許さず、日帰りで家に帰ることになったのであった。

美祢線の強烈な印象を受けたホキ4700群の白列車。遠目で見るとまるで冷蔵車のような真っ白い貨物列車であった。緑萌える景色をバックに黒いD51とワフ21000、白いホキ4700のコントラストがとてもすばらしかった。 列車は小野田港発重安行。厚狭川に沿ってゆっくりと進む。乗務員がキャブから身を乗り出して前方を確認しているように見える。 ワフ21000の煤けた車体に“広”の管理局標記がうっすらと見える。車体は黒を保っているが、下回りの軸受けは白に染まっている。 ホキ4700の白くかすんだ車体に小野田セメントの社紋とレタリングがうっすらと読める。 速度が遅いので長い編成をいつまでも堪能できた。 ホッパ…

（軽便祭当日まで随時更新予定） 来る10月2日（日）に東京・人形町の綿商会館で開催される「第18回軽便鉄道模型祭」のモデラー出展展示について、出展者の皆さんのブログやSNSでの展示内容予告を事前情報としてまとめました。 ■畑中 博 □磯野泰之 ■甘味処 南風美 ■クリッターズ・クラブ ■相模原鉄道模型クラブ軽便支部 ■OO niners (ダブルオーナイナーズ) ■地平線軌道 ■栂森鉄道 □鉄模研究室 ■ナローな架空鉄道風景 ■四噸☆倶楽部 ■レゴトレイン ナロー組 ■lococoro □大竹尚之 □Oナローモデラーズ ■軽便モジュール倶楽部（KBMC） □D&RGW赤山支線 ■駿遠倶楽部運輸…

いつもの川辺・・・目を引く”石”（8月26日撮影📷） 一番右の白い石は⇒石灰石だとわかるのですが・・・ すぐ左の赤い石は⇒赤銅鉱（キュープライト）❓ そして上の👆青い石は⇒燐灰石（アパタイト）❓ 綺麗な石ですね～(^^♪ 何故このように一か所にあるのか❓❓❓ 上からヤマガラさんに見られていました・・・!(^^)! あっお食事中でした😋 暗～い林の木々の間を飛び交う⇒サンコウチョウ💛（8月28日撮影📷） カラスはミズキの実を食していました😋 9月に入って久しぶりのお山⇒若い鹿さんと遭遇（9月4日撮影📷） 車内より撮影📷お食事の邪魔をしないようにそろそろ・・・と退散 サンコウチョウの鳴き声♬♬♬後…

今日は朝からあいにくの雨模様、しかもちょっとみぞれっぽい寒い朝となりました。大浴場で体を温めて、ちゃんとホテルの朝食も食べてからチェックアウトしてきました。今日はさすがに413系には乗らず、一目散に北陸新幹線で東へ進みます。 在来線のホームには氷見線・城端線への送り込みのためか、キハ40系が停車していました。 キハ40系の奥に停車していたのは昨日おとといでさんざん乗った413系です。青色一色に塗られた「北陸地域色」は、当時のJR西日本が車両の塗装費用を少しでも節約するべく考え出した苦肉の策でした。まぁ結局塗り替える手間もかかるので全て青一色になることはなく、昨日見た「新北陸色」も生き残ったわけ…

歩いてしか行けない温泉、湯俣温泉へ。 一般車両は七倉山荘までしか入れないので山荘前の駐車場に車を置いた。 七倉から先は東京電力管理の専用道路でゲートと監視所がある。 関係者以外は特定タクシーのみ通行可能、アルピコ交通のワゴンタクシーで高瀬ダムへ。 客は私1人、運賃２３４０円なり。 高瀬ダムから湯俣温泉まで片道10kmのハイキング、高低差はほとんどないのでいつもの山歩きよりは気楽である。 高瀬トンネル、わもり沢トンネルと続いてくぐり、ダム湖に沿って歩く。 高瀬第5発電所、タービンが回る音が響いていた。 湖面はグリーンで花崗岩や硫黄成分によるもの。 振り返ると遠くに湖岸が真っ白な部分がある、不動沢…

こんにちは。今回は旅の記録です。 9月になって夏の疲れを感じたところで本当なら水産高校訪問とかできたらいいのですが、家族の都合上人に会わない生活を求められておるため、せめて美味しいものが食べたい！と埼玉県内秩父に出かけました。 コロナ以後数回県内旅をしておりますが車がない我が家、今回も電車の駅から歩いていろいろめぐってきましたので応援を兼ねて紹介します。 おとくなきっぷで鉄道に乗る 金券を割引で購入する 橋立鍾乳洞に入ってみる おとくなきっぷで鉄道に乗る まずは行き方ですが、現在西武鉄道は「秩父漫遊きっぷ」を割引価格で販売しています。こちらを使うときっぷ代だけの金額で金券が付いてくるお得なきっ…

バラエティーに富んだ車両群 東海道本線名古屋地区の中では恐らく最も多くの種類の車両が撮れる駅のひとつ。 上下線同じホームを使用する島式ホームで、ホーム北端と中ほど、南端の跨線橋の階段付近がポイント。 参考 駅構内図https://images.app.goo.gl/cDVSChNUmE9QmjJK8 主な撮れる車両 JR西日本 681系、683系特急しらさぎ。 名古屋駅まで乗り入れているJR西日本の特急しらさぎも撮れる。非貫通先頭車を狙うなら稲沢方面のホームの先端、貫通型先頭車なら枇杷島、名古屋方面のホームも先端が良い。 JR貨物 EF210、EF66、EF65、EF64、EH200、DF20…

こんにちは！アサクラのほつりんです。 今回は、脱プラの代替え素材について考えてみました。 スーパーなどでも様々のものが脱プラ素材に切り替わっていますが、その素材がどの程度環境に良いのか、切り替える意味があるのかなどを一度考察してみたいと思います。 完全独断「地球に優しい脱プラ素材評価」包材編 ・PLA(ポリ乳酸）不織布 ★★★☆ ・Bio PBS 植物由来の生分解性フィルム ★★★☆ ・海洋生分解性フィルム ★★★☆ ・バイオマス25％未満の不織布・フィルム ★☆☆☆ ・バイオマス25％以上の不織布・フィルム ★★☆☆ ・リサイクルPET100％不織布 ★★☆☆ ・天然素材関係（コットンなど植…

昭和47年の夏休み、夜行列車に2泊して日豊本線・筑豊本線・美祢線をはや足で駆け巡った。借り物のカメラ2台にモノクロとカラーフィルムを装填して格好は良かったが、「二兎を追う者は一兎をも得ず」で慣れないことをしたおかげて出来上がった写真は皆中途半端な構図となった。 下関からはぶどう色の旧形国電に乗車したような気がするが、夜行疲れで眠っていたのであろう、気づいたら厚狭に到着していた。厚狭で出迎えてくれたのはD51152〔厚〕の牽くセキ6000編成であった。 厚狭 S47(1972)/8/11 当時美祢線の情報はほとんどなく、趣味誌に掲載された石灰石ピストン輸送ダイヤが魅力で未知の線へと誘われたように…

こんにちは！神社入門ガイドのyoshikiです🌏 今回は、第45第"聖武天皇"の勅願により創建された東寺真言宗の大本山。 西国三十三所第13番札所にもなっている滋賀県大津市の寺院『石山寺(いしやまてら)』について、徹底ガイドいたします。 石山寺の門前にあるお店では季節限定のスイーツを味わえたり 11月中旬には、約2,000本の紅葉が楽しめる人気のパワースポット。 縄文時代には、アジアで最大級の淡水産貝塚が発見された地でもあり 自然好きの方にもオススメかもしれません。 秋から夏にかけての滋賀観光でオススメな石山寺の歴史をわかりやすく解説していきますから ぜひ、最後まで読んでみて下さいね。 寺院の…