福塩線

郵便局名 神石郵便局読み方 じんせき所在地 〒729-3599広島県神石郡神石高原町高光2117-11担当鉄道郵便局 広島鉄道郵便局鉄道郵便路線 福山三次線受渡駅 国鉄福塩線上下駅キロ程 上下駅 0.6㎞ 上下郵便局 21.1㎞ 神石郵便局記号入り番号消印為替貯金番号 51067局番号 67為替貯金記号 くろか現在の集配区 庄原(神石)〒729-351930年(昭和5)当時の集配区域 神石郡福永村・牧村・草木村・古村・高光村 歴史1874年(明治7)11月16日 福永(旧漢字：福永)(ふくなが)郵便取扱所として設置。 1975年(明治8)1月1日 福永郵便局(五等)となる。 1886年(明治1…

郵便局名 上下郵便局読み方 じょうげ(歴かな：じやうげ)所在地 〒729-3499広島県府中市上下町上下1867-5担当鉄道郵便局 広島鉄道郵便局鉄道郵便路線 福山三次線受渡駅 国鉄福塩線上下駅キロ程 上下駅 0.6㎞ 上下郵便局記号入り番号消印為替貯金番号 51011局番号 11為替貯金記号 くる現在の集配区 三次(上下)〒729-341930年(昭和5)当時の集配区域 甲奴郡上下町・矢野村・淸嶽村・吉野村・甲奴村・領家村の一部 歴史1874年(明治7)11月16日 上下郵便取扱所として設置。 1875年(明治8)1月1日 上下郵便局(五等)となる。1881年(明治14)7月25日 四等郵便…

郵便局名 三川郵便局読み方 みかわ(歴かな：みかは)所在地 〒729-3399広島県世羅郡世羅町伊尾田谷1910-1担当鉄道郵便局 広島鉄道郵便局鉄道郵便路線 福山三次線受渡駅 国鉄福塩線備後三川駅キロ程 備後三川駅 0.6㎞ 三川郵便局記号入り番号消印為替貯金番号 51109局番号 109為替貯金記号 くはま現在の集配区 三次(三川)〒729-331930年(昭和5)当時の集配区域 世羅郡三川村・東村 歴史1882年(明治15)8月1日 伊尾(いお)郵便局(五等)として設置。1886年(明治19)4月26日 三等郵便局に改定。1912年(大正1)8月1日 三川郵便局に改称。1941年(昭和1…

郵便局名 協和郵便局読み方 きょうわ(歴かな：けふわ)所在地 〒729-3211広島県府中市木野山町222-1担当鉄道郵便局 広島鉄道郵便局鉄道郵便路線 福山三次線受渡駅 国鉄福塩線河佐駅キロ程 河佐駅 6.3㎞ 協和郵便局記号入り番号消印為替貯金番号 51132局番号 132為替貯金記号 くに遍現在の集配区 府中〒729-321930年(昭和5)当時の集配区域 芦品郡大正村・河佐村・阿字村 歴史1874年(明治7)11月16日 木野山(きのやま)郵便取扱所として設置。1875年(明治8)1月1日 木野山郵便局(五等)となる。1886年(明治19)4月26日 三等郵便局に改定。1915年(大正…

三次16:52発の府中行キハ120に乗りました。三次から塩町までが芸備線・塩町から福山までが福塩線で、府中までがディーゼル・府中から福山までが電車、ディーゼル区間は存続が危ぶまれているローカル線。 ディーゼル区間の乗客は、備後落合から来た観光客（私も含まれる）と高校生。高校生は八次（やつぎ）駅、吉舎（きさき）駅、上下駅の３駅から乗ってきては降りて行った。３つとも創立から100年以上経つ由緒ある高校のようですが、今はおそらく生徒数は少ないのだろう。途中から暗くなりウトウトしながら府中に18:28着。跨線橋を渡り4両編成の18:42発福山行105系に乗換えです 福山駅に到着後は新幹線に乗換え ホー…

2/28からの５泊６日の旅は、3/3でいよいよ後半に突入。3/1スタートの青春１８きっぷ旅は３日目（３回目）になります。その長旅において最も高難度と考えていたのがこの日の行程。本数が僅少な区間が三つあり、早朝の一本がとにかく外せなかったため、いつも以上に気合いを入れて臨むことになりました。福山駅近くのホテルを出たのは5：50頃。早めに入鋏してもらい、６時前にはホーム入りしました。3/3の一本目は、福山6：13発の府中行き。福塩線を完乗した上で次の未乗区間をめざすにはこれしかなく、逆にこの列車に乗りさえすれば、あとは何とかなる？というものでした。府中は7：03着－04発。同一ホームでの乗換なのは…

広島県内には芸備線という日本屈指の超ローカル線が走っていますが、この芸備線の塩町という駅から分かれる形で福塩線という、これまた超がつくローカル線が走っています。福塩線の市街地部分は電車が走る比較的本数の多い通勤通学路線である反面、途中駅から非電化のローカル線となる、同じ広島県内の可部線と似たような雰囲気の路線となっています(可部線の非電化区間は廃止になりましたが)。そんな福塩線は現在住んでいる同じ広島県内を走っているのに、本数が少なく、アクセスも悪く、さらに積極的に乗ってみたくなるような興味を惹かれる観光名所や素晴らしい景色が拝める区間もないく、当然のごとく乗る機会もなかったので、1x年ぶりぐ…

こんにちは。 今回は岡山県の鉄道旅にはぴったりの岡山ワイドパスを紹介します。 JR西日本の旅行・観光向けのアプリtabiwaではJR西日本の各エリアで利用できる周遊パスを販売しています。いわゆる電子チケットとなっており、スマホ1台あれば1～3日間の有効期限中に指定のエリア内の電車をはじめとした公共交通機関が乗り放題となる旅行にはもってこいの切符となっています。 北陸エリア、山陽・山陰そして四国と各エリアに様々な周遊パスが設定されており、旅行の行程に合わせて選択することができます。今回利用したのは岡山県全域と広島県東部までフリーエリア内に入った岡山ワイドパス。岡山ワイドパスを用いて乗り鉄を楽しみ…

JRと私鉄が相互乗り入れしている例は枚挙に暇（いとま）がない。国鉄民営化に伴い第三セクターとなった青森の「青い森鉄道」や岩手の「いわて銀河鉄道」などは昔はれっきとした東北本線であったので、接続していないと在来線で青森まで行くことが出来ないのである。旧国鉄の路線に限らず、日光線で競合する東武線はJRの新宿まで乗り入れているし、小田急線はJR御殿場線に乗り入れるだけかと思いきや、地下鉄千代田線に乗り入れているので霞ヶ関、日比谷、北千住と東京の東の端まで走っている。 京都に眼を転じれば、天橋立に向かう京都丹後鉄道が旧国鉄の線路を走っている。また、大阪では阪急千里線に乗っていると天神橋筋六丁目の先は地…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 中国地区のJR線と申しますと、ほんの少し前 までは姫路から下関まで黄色い電車がくまなく 走るイメージでございました。 それも今では過去の話となりまして、広島では 227系がすっかり定着した感がございます。 ですが、ここ岡山ではまだ。 まだ黄色い電車たちが老体に鞭打って最期の 御奉公を頑張っているのでございます。 さて、今回の更新はその1に引き続きましての 黄色先輩にご登場いただきまして様々な形態を 持つ編成をレポートして参ります。 あ、微に入り細を穿つ様な内容では無くて 素人がサラッと触れる程度のお話でございます から、ガチなマニアさんからの厳…

昨日は岡山県の総社に泊まった．昼過ぎに広島を出て芸備線，福塩線を経由して総社駅に着いたのが19時ごろだった．地図で見つけた中華kinomiさんで夕食にしようとしたが満席で入れなかったので別の店にした．旅先で稀にこういうことがあるのだが，「またお待ちしています」とお店の人に言われると少し申し訳ない気分になる．何回も訪れられる町というのはそう多くはない． 今日は総社から移動し某所へ．昼間は桜を見て，夕方には知人と食事をした．桜を見ているときに写真を撮ってくれと頼んできた人が台湾の大学教員でいろいろと話をし，撮った写真をあとで送ると連絡先を交換した．全体的に充実した一日だったように思う． 明日は京都…

新シリーズ・広島ぐるぐるです。2022年８月下旬に行ってきました。 今回はまとめです。結局どこに行ったのでしょうか。地図を見ていきます。 全体図 地図 振り返り 2022/08/25 木曜日 2022/08/26 金曜日 2022/08/27 土曜日 2022/08/28 日曜日 2022/08/29 月曜日 時刻 2022/08/25 木曜日 2022/08/26 金曜日 2022/08/27 土曜日 2022/08/28 日曜日 2022/08/29 月曜日 費用 飛行機 ホテル 電車 トータル 次回

新シリーズ・広島ぐるぐるです。2022年８月下旬に行ってきました。 18きっぱーさんをたくさん詰め込んだ１両編成の木次線は、備後落合に到着しました。 備後落合で乗り換えする人たち 広島県に入った 備後落合駅に到着 三次駅に到着 過去の三次駅 次回

こんにちは！ 今回は岡山地区の105系に関する記事を書いていきたいと思います。 岡山地区では227系Uraraの導入が進み、113系,115系,117系の置き換えの動きが進んでいます。227系導入以前に岡山地区で活躍していた国鉄型車両は105系,113系,115系,117系,213系でしたが、このうち227系の導入による運用離脱の動きが出ていない形式は105系と213系のみです。213系は現実的に考えて、227系導入後も残るでしょう。しかし、現時点では動きの出ていない105系は果たしてどうなるのでしょう。 ↑ 105系F編成 岡山地区には2両×8編成のみ在籍しています。和歌山の105系が消えた…

2024/04/02/火 はてな。 もくじ 明日は嵐？ 東北で最大震度5弱 北朝鮮の弾道ミサイル 山陽新幹線カップ麵テロ そごう広島店屋上14年ぶり開放 カープ 西広島バイパス さよならコロナ 今日のももクロ（スタダ） 春の一大事 響け！ユーフォニアム３ 明日は嵐？ 広島や山口のJR在来線、一部が3日未明から遅れや運休の恐れ 大雨・強風の影響https://t.co/MFfybe70yL — 中国新聞 (@ChugokuShimbun) 2024年4月2日 【 #交通情報 】ＪＲ西日本・ #大雨 で列車の運転取りやめの可能性中国エリア在来線 ４月３日 ～ ４日https://t.co/jUn1…

もくじ 終わりの始まり お上 有職者 客が乗らない＝社会から必要とされていない＝客を乗せる政策 芸備線特区 木次線（陰陽連絡） 越美北線（九頭竜線・盲腸線） 終わりの始まり 芸備線 再構築協議会 区間 - Google 検索 検索すると罵詈雑言の嵐と思うので、やめとく。 大都市は、路線の一部が赤字でも不動産収入で補填できる。 リカバリーする要素が無い田舎路線の存廃議論は、しょせん他人事。 再構築協議会 の検索結果 | 中国新聞デジタル 芸備線 の検索結果 | 中国新聞デジタル 偉い人の提言の連載が7回あったが、私には刺さらなかった。 全国初の再構築協議会を広島で開催 国交省 JR芸備線の存廃を…

もうとっくに使用期間始まってるよ～と自分でも思うのだけれど。 早速行ってみましょ～ 青春18きっぷの値段 岡山駅から往復で元取れる区間 北方向（山陰） 東方向（関西） 南（四国） 西方向 さて、どこに行く？ 高松 尾道 忠海（→大久野島🐰） 予土線 青春18きっぷの値段 12,050円/5日分 よって、1日分は2,410円です。 単純往復の場合、片道1,210円以上の区間ならお得。 金券ショップで1~2日分を買うなら3,500円/日くらいは見ておいた方が良いかも。 岡山駅から往復で元取れる区間 2024.2にJR岡山駅で撮影したものです。見れるかな？ 北方向（山陰） ・伯備線 井倉～ ・姫新線…

どう行くシリーズ 中国第2弾は広島です。中国山地の中にたくさんあるイメージですが、果たしてどうでしょうか。 見ていきましょう。 １．リストアステーション（庄原市/旧総領町） 道の駅 リストアステーション|庄原観光ナビ 【公式】広島県庄原市観光情報サイト 地図のみ。 早速山の中です。 JR芸備線・備後庄原駅より庄原市営バス・庄原･総領線、（おそらく）総領診療所で下車すればその手前に見える･･･はず。Mapionでは総領支所前にはなっているけど、GoogleMAPのストリートビューではそれらしいものが見当たらず。うーん。 平日行き4便･帰り2便、土日祝2便。所要時間は約40分、運賃は310円。 問…

福山に移動。これが福塩線の列車。 黄色く可愛い。 2度目の宿泊、府中第一ホテル。 うん、普通。 むらかみさんへ。 取引先に連れて行ってもらい、こちらへ。鴨鍋が有名とのこと。 楽しみすぎる。 鴨鍋もコースなのか、出てくる料理全て美味しい。 そして、鍋の出汁で出てくる最後の蕎麦も美味しすぎる。 天ぷらもつけて頂き大満足。美味しすぎました！ ご馳走様でした。