立山ロープウェイ

今回紹介するのは富山県にある黒部市。 大自然と名水の里である黒部市を紹介する。 黒部ダムへの道程 黒部ダム到着！ 黒部峡谷へ 黒部ダムへの道程 まず紹介するのが日本を代表するダムである黒部ダム。 黒部ダムまでの道程は長く険しい。 まずは立山駅からケーブルカーで美女平へ。 その後、バスで美女平から室堂へ移動する。 ここまでで所要時間は約1時間半。 室堂ターミナルへと到着。 室堂ターミナル 室堂ターミナルは標高2450mに位置しており、日本で一番高いところにある駅。 立山黒部アルペンルート観光の拠点でもあり観光客も多い。 室堂からトロリーバスで大観峰に向かう。所要時間は10分ほど。 珍しい乗り物な…

黒部ケーブルカー トンネルの中の黒部湖駅（標高1,455m）から黒部平駅（1,828m）まで、黒部ケーブルカーで上ること５分。日本で唯一の全線地下式ケーブルカーである。 立山ロープウェイ 黒部平駅の外には高山植物観察園があるが、霧がかかっているのですぐに大観峰へのロープウェイに乗り込む。この立山ロープウェイは間に支柱がなく、運行距離として日本一の1.7kmをワイヤーだけで結んでいて、約７分の空中トリップが楽しめるという。また、紅葉の時期には緑、紅葉の赤黄色、積雪の白と三段紅葉が見られることで知られる。 初冠雪 見る間に紅葉の美しい山麓が枯れ木の山となり、霧の中から積雪が現れて、10月中旬ならで…

おはようございます☀本日はいよいよ、長野から富山県へ向かいます。 そう、アルペンルートです！ アルペンきっぷの詳細です。 というわけで。 詳細ルートはこちらになります！ 松本駅→信濃大町駅（大糸線） 信濃大町駅→扇沢駅（路線バス） 扇沢駅→黒部ダム駅（関電トンネル電気バス） 黒部ダムでハッスルしまくる！ 黒部湖駅→黒部平駅（黒部ケーブルカー） 黒部平駅→大観峰駅（立山ロープウェイ） 大観峰駅→室堂駅（立山トンネルトロリーバス） 室堂でハッスルする！ 室堂駅→美女平駅（路線バス） 美女平駅→立山駅（立山ケーブルカー） 立山駅→電鉄富山駅（富山地方鉄道） 富山のうまんい（回転）寿司を食べる！ 何せ…

前回までのあらすじ 6時間も待ちやっと黒部ダムに到着した我々だが、まだミッションは終わってはいなかった toriid.hatenablog.com 夢にまで見た黒部ダムに到着するも、堪能することなくダムの反対側へ向かいケーブルカー乗り場の状況を確認する。1,000人以上が我々の前にここに来ているのだから、さぞかしケーブルカー乗り場も混在しているのだろうと思っていたら、なんだか人がまばらなんですけど・・・？なんでだ？ 直近の便には乗れなかったものの、5分後の便に乗ることができました。あれれ？なんか思ってた展開と違うぞ？乗れるんだから良いんだけどさ。 チケット売り場で確認し、ロープウェイの料金も払…

立山黒部アルペンルートで黒部ダムに行くの続き。 室堂ターミナルからトロリーバスに乗り換え大観峰に向かいます。 乗り換えはスムーズです。 到着する乗客に合わせてトロリーバスが待ってます。トロリーバス トロリーバスって日本ではここ立山トンネルでしか運行されていないそうです。 見た目や車内はバスそのものですが、走りだすとまるで電車。 とっても不思議な乗り物です。 自然環境保全にガソリンではなく電車線から電力の供給を受けて走っているんですね。 なので鉄道に分類されているそうです。 日本で一番高所にある鉄道です。 このトンネル、立山の主峰、雄山(3003m)の直下なんですよ。 あの険しい山の下にこんなト…

アルペンルートの旅へ なんと3回も中止に スタート地点「立山駅」へ 立山ケーブルカー 立山高原バス 室堂を散策 立山トンネルトロリーバス 霧の大観峰 立山ロープウェイ 黒部ケーブルカー 黒部ダム 関電トンネル電気バス ダムカレー決壊 信濃大町駅から松本駅へ 最高に楽しい一日 宿 明日 アルペンルートの旅へ 今日は今回の旅のメイン「立山黒部アルペンルート」です。 さまざまな乗り物を利用するこのルート、乗り物好きの私は若い頃からずっと行きたかった場所です。 バスツアーが安くて便利なのですが、感染リスクと不催行リスクを考え、バスではなく電車で行くことにしました。 JRは半額ですし宿もGOTO利用すれ…

死ぬまでに一度見ておきたかった黒部ダム。 東北旅行の初日に無理矢理入れ込んだのは、 観光放水は10/15で終了。今が紅葉真っ盛り。 こりゃー、行くしかないでしょ。 【黒部ダム】 黒部ダムオフィシャルサイト 着工から7年後、昭和38年6月に当時の工費、 513億円をかけた世紀の大事業が完成。 黒部ダムへのアクセスは、 長野県側からと富山県側からの2カ所から。 今回は黒部ダム、大観峰、室堂まで。 料金は往復で9,210円 (￣▽￣;)高っ 車を立山駅まで回送しくれるサービスもあるけど、 普通車で27,000円 (￣▽￣;)高っ 駅の前には有料駐車場があって、 12時間まで1,000円で (￣▽￣;…

8月中旬。一足早くお盆休みがスタートしたので、本格的なお盆の前のうちに…と思い、黒部ダムへ向かうことに。 もちろん、今年(2020年)限定の“富山県民キャンペーン「黒部ダム行っ得きっぷ」”利用。通常価格(11,540円)のほぼ半額の6000円で黒部ダム往復です。更に立山駅までの地鉄電車も運賃半額！(往路の片道運賃のみ支払い・帰路分が無料)これはお得すぎる… 「梅雨も明けたし連日猛暑だし、かんかん照り間違いなし！」と思い込み予約したのですが…当日は朝から雨模様。しかし今更キャンセルするのも面倒で、予定的に他の日程に変更することも躊躇われたので…初の「雨のアルペンルート」行き決行です。 …富山県内…

立山黒部アルペンルートを利用した。

会社別 駅クイズ 立山黒部貫光編 Q1 立山駅で接続している路線は何? Q2 大観峰駅の読み方は何? Q3 日本一標高の高い駅はどこ? Q4 日本一標高の高いケーブルカーの駅はどこ? Q5 ケーブルカーの駅として初めてホームドアが設置された駅はどこ? Q6 Q5の駅の開業時の駅名は何? Q7 かつて室堂駅と大観峰駅の間にあった駅は何? Q8 駅の外に出ることができない駅はどこ? Q9 駅としての施設が完全にトンネルの中にある駅はどこ? Q10 富山地方鉄道に譲渡したのは何駅から何駅間? 答えQ1 富山地方鉄道 立山線 Q2 だいかんぼう Q3 室堂駅 Q4 黒部平駅 Q5 黒部平駅 Q6 黒部…

昨晩ブラタモリの特別番組を観ていて、立山ロープウェイは麓と山上の駅との途中に支柱のないワンスパンロープウェイであることを知った。支柱が雪崩で破壊され、不通になるのを避ける設計だそうである。はたしてMt. San Jacintoのトラムはどうだったかと気になった。 最後の7分16秒のトラムでのシーンは、約10分のトラム行程をフルに使ったロケである。何回かのテイクを編集したためであろうが、６回支柱を通過しているように見えた。 大観峰は雪景色であるが、St. Jacinto山頂は13.3℃でPalm Springsの夜景が見える（時にDNSが引けなくなる）。