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2020.9.21 ３ヶ月連続の北海道１日目その１
まず結論から。北海道に行くならせめて３日は欲しい。…と感じた９月の北海道旅行でした。あと。 スマホをこの旅の前に新調しましてグンと写真が綺麗になってます。 北海道の空がすごくクリアに写っていますので！ - １日目。飛行機で新千歳に着いたのがお昼前…３日間レンタカーのお世話になります。 ７月８月のレンタカー村(？)とは異なる場所、南千歳駅東側にもレンタカー会社の集積地があります。そちらへ行って車へ乗り込み、出発。 なかなか乗り心地がよく、カーナビもあとで見ましたが、 廃線予定の路線もちゃんと(？)線が残っている…当たり前かもしれませんが(笑)まずは空港からも近い室蘭線の閑散区間(苫小牧～岩見沢)…
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2018.11.14 札幌・苗穂駅の旧駅舎
苗穂の旧駅舎。11月17日に新駅舎に移転するので最後に見に来ました。仕事のお昼休みにさくっと電車に乗ってきました。 お隣の白石駅と同じような駅舎でしたが一歩先に白石は橋上駅に。 こちらは古いままでしたが今回建替えになりました。 すぐに取壊しにかかれるよう、簡易用のキタカリーダーに置き換えられてました。 ここはキヨスクなどもあったのですが数年前に閉店。 どこから持ってきたのだろう。もしかして美々駅から持ってきたやつとか？ 学生の頃、北海道に乗り鉄しに来た時から何度もお世話になりました。 思い出をありがとう。白石駅はもっと好きだったけど写真撮りそびれたなあ・・。 今日は以上です。
9/3 一部廃止の決まった日高本線を行く その2
日高本線ドライブ、二日目は本桐駅からスタート。 本桐駅 日高本線では数少ない木造駅舎が残る駅で、島式1面2線の交換可能駅です。日高本線はその路線長の割に交換可能駅が少なく、静内～様似の64.4㎞に交換可能駅は本桐だけという有様です。本桐の駅舎はおそらく昭和10年開業時に建てられたものですが、無人化後に縮小されています。線内の他の駅と同様、列車が来なくなって忘れ去られているのか室内はお世辞にも綺麗とは言えませんでした。 蓬栄駅 続く蓬栄は、いかにも北海道らしい山間の牧草地の中にある簡素な駅。待合室は後から建て直されたものだと思われますが、入口に扉のない吹きっさらしで、蜘蛛の巣だらけだったのでノー…
2020.7.24 続・北海道へ！その１
２日目はレンタカーで各地を巡りました。新千歳空港へ行き、専用バスに乗って(！)レンタカー乗り場へ。 そして多くのレンタカー会社が密集する石勝線沿いのレンタカー乗り場に到着です。 何もかもスケールがでかい北海道をこういったところでも見ることになるとは。さて、新千歳空港やこのレンタカー乗り場の住所は千歳市美々。そう、北海道の都市部エリアで唯一廃駅となった美々駅跡はすぐ近くにあります。 千歳線沿いを南に下り「美々」の交差点を左へ…つきあたりにありました。2017年に廃駅になった後は信号所になっていますが駅舎は残っています。 でも、ホームなど線路上の施設は全て撤去されていました。 １日の乗降客は１人い…
胆振無人駅探訪 ― 植苗駅 ―
目次 1.植苗駅の位置 2.植苗駅の歴史 3.植苗駅の現在 1.植苗駅の位置 某月某日。 この日は朝から暑かった。 一人でドライブに出かける。 しばらくぶりの国道36号線を南へ向かって、最初の目的地である植苗駅に到着。 周辺は小さな集落に田んぼが広がる。 南西にはラムサール条約に登録された鳥獣保護区であり道の駅も設置されたウトナイ湖がある。 2.植苗駅の歴史 1926年北海道鉄道の貨物駅として開業。 1943年国有化の際に一般駅へ転換。 1980年に無人化。特急や貨物列車も行き交う賑やかな千歳線であるが、この駅はひっそりと佇み続けている。 国土地理院地図の1970年代後半の航空写真 駅周囲はあ…
