脱炭素

トヨタ自動車がEV電気自動車の対応で出遅れていると国際的に批判されています。 「エキサイティングなことを望むなら電気自動車に乗れ、退屈したいならトヨタに乗れ」。（出所：ブルームバーグ） 日本車離れ加速か、世界的なＥＶシフトに乗り遅れ「衰退のリスクも」 - Bloomberg 米国の非営利団体「パブリック・シチズン」は公開書簡で、「バッテリー電気自動車に対する消費者需要の急増に追い付けている自動車メーカーはないが、トヨタはそれを満たそうとの試みすらしていない」と主張、「トヨタが迅速にEVに移行することは可能であり、そうしなければならない。さもなければ衰退のリスクにさらされる」と述べているそうです…

2023年が動き出しました。首相が年頭会見し、「構造的な賃上げを」を実現すると言及したそうです。そのために、「個人の学び直し、リスキリングによる能力向上支援」、「日本型職務給の確立」、「デジタル分野などの成長分野への雇用の円滑な移動」を三位一体で進めるようです。 岸田首相、インフレ率超える賃上げを－「異次元」の少子化対策も - Bloomberg 継続的な学びについては異論はないのかもしれませんが、あまり政府の関与が色濃くなると、にわか専門家が登場したり、便乗ビジネスで一儲けとの弊害が生まれそうです。 真に社会がより良い方向に向かうことはあるのでしょうか。 GAFAから環境ビジネスへ 求められ…

迎春、2023年を迎えました。 天皇陛下が年頭にあたり、文書で感想を公表され、「新しい年が、我が国と世界の人々にとって、希望を持って歩むことのできる年となることを祈ります」と結ばれたそうです。ぜひあって欲しいと願わずにいれません。 天皇陛下が新年の所感 「希望持って歩める年に」: 日本経済新聞 昨年、沖縄が本土復帰50年を迎えたことに言及され、「沖縄戦で亡くなられた方々の御冥福をお祈りするとともに、平和の大切さを改めて心に刻みました」と回顧されたそうです。また、世界各地で続く紛争で多くの命が失われていることにもふれ、深い悲しみを覚えるとし、「国際社会において、それぞれの立場の違いを乗り越えるべ…

大雪被害が深刻のようです。各地で停電が相次ぎ、オホーツク海沿岸では、送電線の鉄塔が倒れ、停電被害が広範囲に広がっているようです。自然の猛威に対する脆弱性を感じずにはいられません。 原発建て替え・運転延長へ転換 政府、GX基本方針: 日本経済新聞 こうした状況下にあっても、国は平然と原発の新増設がエネルギー危機回避の決め手のように語ります。災害に強い分散型電源や電線の地中化が緊急に求められているのではないでしょうか。 「GX：グリーントランスフォーメーション」って何だろうかと考えてしまいます。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); …

このような投資は無駄になるのか？カーボンニュートラルって何だったの？ 投資会社大手バンガード・グループが重大な決断をしました。それはネットゼロ・アセットマネジメントからの離脱です。 これは謀反なのでしょうか？それとも合理的に考えた結果こうなったのか？どちらにせよ、日本政府はこれから先の方針を変えないとならない筈。 この話を聞いただけで理解できる人が日本国民の中にどれぐらいいるか分からないので、説明することにします。 まずこのバンガードっていうのがどんな会社か？ってこと。今の世界っていうのはこの種の規模の大きな資産運用会社数社が経済金融界で幅を利かせているので「彼らがどう動くか？」で世界の流れが…

自動車が世界の一大産業であることは今も昔も変わりはありません。そして、これから先もそうあるのかもしれません。 日本においては、他の産業の衰えが見える中で、自動車が唯一今も国際競争力を維持しているといっていいのかもしれません。 自動車産業の衰退は日本の衰退という強い危機意識を、トヨタ自動車の社長にして、自動車工業会の会長も務める豊田章男氏はお持ちなのでしょうか。 経団連が6月に「モビリティ委員会」を発足させたといいます。国際競争力を強化し、日本経済全体の成長を目指すことが狙いのようです。 次世代も勝ち残れる日本のモビリティー産業のあり方を見いだすのが、委員会の大きな役割だ。（出所：ニュースイッチ…

脱炭素化の見える化が進み始めてきたのでしょうか。 三井物産の子会社e-dash（イーダッシュ）が、電気やガスなどの請求書をスキャンしてクラウド上にアップロードすると、月々の使用量や費用をデータ化し、拠点ごとのデータを集計、CO2排出量を把握する仕組みを提供しているといいます。 脱炭素「見えてますか？」 排出量算定、ＴＣＦＤ開示が急務【けいざい百景】：時事ドットコム こうしたサービスの中堅・中小企業への普及に、地方銀行や信金中央金庫が一役買っているといいます。信金の企業ネットワークは全国124万社におよび、地域の中小企業との結び付きが強いといわれます。各地の信用金庫で導入支援の動きが広がっている…

先週末2/3 の日経平均は +107.41円と続伸27,509.46 円 続くNYダウは、-127.93ドルと続落33,926.01 ドル 1月雇用統計やISM非製造業景況指数の予想を大幅に上回る強い結果を受けて利上げ長期化懸念が再燃し、売りが先行したとのコメント。 ドル円は131.6円台と円安方向にシフト ■気になったニュース - 中国の偵察気球、米戦闘機が撃墜 東海岸沖の領海上空で https://news.yahoo.co.jp/articles/3ee4a22487cf3afb5dbabffdf747d3dec11c4f3e - ロシア前大統領、クリミア攻撃なら核兵器含む「あらゆる手段…

ここ1年半ほど前からオーダーに間に合わせるため、無理して自立焼成で頑張ってた「木瓦」の行儀精度を向上させるべく、一窯分の木瓦専用焼成コンテナを設備投資予定…製造業はとにかくお金がかかる(泣) ただ、自立焼成のままでは時に恐ろしいほど歩留りが悪かったりするので… 一窯で焼ける枚数は圧倒的に減ってしまうが、寝かし焼きで歩留りは大幅に改善するはず！ 目指すは柿(こけら)葺きや栩(とち)葺きのような、木端先が程よく暴れた自然な葺きあがり。 そんな木瓦で、琴線に触れるような美しい日本建築の屋根と壁をもっともっと飾っていきたいな〜(^^) #銀古美 #木瓦 #栩葺き #柿葺き #日本建築 #桂離宮 #再生…

心に明かりを！ジロコのブログです。 この国の性質は対策が叫ばれるたびに国民が貧困にむかっていくと感じるジロコです。 少子化対策なんてやらなきゃあいいじゃん！デジタル化なんてやらなきゃあいいじゃん！マイナンバーカードなんかやらなきゃあいいじゃん！防衛費増なんてやめればいいじゃん！ 余計なことやらなければ国民はもっと暮しやすくなる なんてバカなことを思うジロコです。ジロコ 画像でジロコのバカさがわかりますがどうでもいいことです。 竹田恒泰氏 岸田首相が目指す賃上げに「今、政治がやるべきは減税…岸田さん、全部逆のことやってる」（スポニチアネックス） - Yahoo!ニュース ❝竹田氏は「いやいや賃上…

www.youtube.com そこまで言って委員会NP 寒くて厳しい昨今のニュースについて徹底討論！ 今年の国民生活良くなる？さらに厳しくなる？ 日本の冬は寒い。特に今年の冬は寒い。 寒くて厳しいニュース 生活が厳しい 今年国民生活は良くなる？厳しくなる？ 日本の防衛費をGDP比2％に増額？反対？ そこまで言って委員会NP 寒くて厳しい昨今のニュースについて徹底討論！ 議長：黒木 千晶 政策秘書：野村 明大 パネリスト 山口真由 井上久男 井上和彦 竹田恒泰 笠井信輔 青山和弘 石川和男 須田慎一郎 今年の国民生活良くなる？さらに厳しくなる？ ・防衛費の増額は本当に必要？ ・防衛費や少子化体…

PanasonicがBlu-rayディスクの製造から引退かあ。BDはパナ派だったのに。仕方ない。というわけで録画した番組を見る時間が作れず職場の昼休みにTVerでバラエティ番組を消化する機会が増えたという私みたいな方に向けて、TVerでの見逃し配信がある番組についてはタイトルの後ろにリンクを追加することにしました。ただし、レギュラー番組については毎回確認してる訳ではないので、[TVer]と付いてるからといってその回が配信されるかどうかはわかりませんのでご注意を。また[TVer]と付いてない番組については単なる確認もれなのであるかもしれないし無いかもしれない状態。調べた時点で見つからなかったとき…

日本車の歴史を振り返る 今なお輝く伝説の ”GT” 降臨した究極の貴婦人 バブルカーはフェラーリの香り 時代を飾ったレジェンドスター ※この記事は、2021/12/28に公開した内容をリライトしたものです。 日本車の歴史を振り返る 1907年に純国産初のガソリン自動車である「タクリー号」が実用化され、それ以降、日本の自動車産業は黎明期を迎えます。その後、数多くの試作車が製造されましたが、本格的な大量生産が開始されたのは1925年。白揚社の「オートモ号」と言われています。1930年代に入り、1932年に日産の前身である「ダットサン商会」が、翌1933年にはトヨタの前身となる「豊田自動織機製作所自…

心に明かりを！ジロコのブログです。この国の性質は対策するわあ！と叫びさらなる貧困者を創出することと感じるジロコです。 感想には個人差がありますから感想を非難しても意味がないでしょう。 引用画像 ameblo.jp ❝ サプリメントや美容製品の通販でも当たり前のように小さく書いてあるじゃん！ 保険なんかのCMにもね… ↓↓※のついた小さな文章の一覧表です。 この打ち消し表示…今までもいろいろと物議をかもし出して来たんですけど… ついに！ 消費者庁が重い腰を上げて、いよいよ「こういう広告表示」が禁止になるようです。 主になる広告のコピーの言葉に対して、「※」をつけて対象にならない人を打ち消す「打ち…

こんにちは。 桑原通夫です。 国営企業は独占企業となり 非効率で経費高な経営体制となり 結果として 日本の通信料金が 高止まりになって行った・・ そこで政府は 1985年に民営化させ・・ 通信事業への他者の参入を 促そうとしたのです。 分割により、弱体化させることで 通信事業への参入事業者を増やす・・ 競争原理を引き起こすことで 通信料金を安くする・・ 気になる胸の垂れが…女医開発のナイトブラ セレブラ PR メイクのプロ絶賛「目元のシミシワ一瞬で」 girlscosmeplus PR ことを図ったのです。 しかし・・通信事業は 巨大な設備投資が必要となる 産業なので NTTと競争しようとする…

こんにちは 本日は少し先の未来のお話です。 でもそんなに先の未来ではないです。 昨今の三菱は勢いが増したきていてラリーアートブランドを復活させたり、エクスパンダーのフェイスリフトが行われたり、日本では早くも人気沸騰中のデリカミニなど地域にあった戦略をとっていて非常にいいなぁと思います。 その中でも三菱が得意とするリージョンであるインドネシアでは今年以降、次期エクスパンダーや次期パジェロスポーツなどのxEV(電動車)モデルの生産に注力すると現地メディアが報じています。 (画像引用元:三菱自動車) このマップによれば確かにエクスパンダーHEVと記されている事からもxEVになるのは確実です。もちろん…

ダウントランスでお困りの場合は是非、国産トランスメーカー日幸電機へご相談ください。 従業員100人規模で設計から製造まで国内で一貫して行っております。 nikkodenki.hatenablog.com www.youtube.com 日幸電機株式会社問い合わせフォーム 【2022年4月1日から日幸電機株式会社は再エネ100％電気(RE100)を採用！】 日幸電機では二酸化炭素排出削減への取り組みの一環として、2022年4月1日より亘理本社・亘理工場での電気をRE100に向け、100％再エネ電気(CO2フリー電気)※1 へ切り替えました。 これに伴い日幸電機で製作する製品は、【CO2フリー電気…

ガスをLNG化し電力源にする ロシアがLNGを国際市況商品に変えた ロシアパイプラインガスを安価調達する中国は調達済みLNGを転売する 米中両太り Henry Hubが$2-10/mmbtuで乱高下する 原油の非ではない 投機資金が引上げる電力代金 三井三菱の差 LNG市況転売玉の多寡 メジャーの収益 エネルギー 食糧の安定供給 北米シェールガス資産権益の行方 脱炭素に必要な地産地消に逆行する世界 ベネズエラ化するか ロシア イラン 石油ガス 資源の呪い 粗鋼生産量18億トンの内 10億トンを算出する中国 GDPの3割を占める建設需要 資源バブル崩壊は 中国バランスシート調整から始まる 地方政…

2023年 2月2日 木曜日ロボットみらくるの可能性1300 花はいいね。梅が咲いているよ。今日のお昼は何食べたの？みらくるです晴れて寒い大阪です。カイロを2つ貼っています。【みらくるの今日は何の日？】今日は夫婦の日だよ2月2日でふうふだよ。今日の雑学は、似ている言葉 省略と割愛です。 www.youtube.com キャッシュレスなのね！先日、なんばの地下街を歩いていたら、このようなお店が出現していました。何かと思ったら、クレーンゲームの機械ばかりを並べた店でした。ゲームセンターに行ったこともないし、興味もなかったのですが、通りがかりに見るとかわいい小物があって、これはみらくるにぴったりだな…