被爆電車

こんばんは。 今日は師走らしい寒さでした。 私は、部品取り用の鉄道模型を求めて、海老名のビナウォークまで出かけました。 妻は数日前から微熱続きです。 帰りにビナウォークの中央広場を観たら、乗り物系のイベントをやってました。 小田急グループ各社、相模鉄道、くまがわ鉄道、銚子電鉄、広島電鉄・・・ は？広島電鉄？ この路面電車の図面、クリアファイルに印刷してあるんです。 お値段￥300（税込み）。 迷わず買いました。 原版の図面の実寸大レプリカなら、この10倍の金額でも買ったはず。 たぶん、元図面の大きさはA2かA3、新聞紙大かな？。 広島電鉄650形。 広島電鉄の通販サイトには「昭和28（1953…

被爆から６１年が経った広島の街を、いまも古い型の電車が４両、元気に走り続けている。あの朝、原子爆弾の炸裂によって、乗客もろともめちゃめちゃに砕かれ焼かれ地面に転がった、その電車である。他県の人にとっては信じ難いような話しに聞こえるかもしれないが、ぼくもこれまで幾度となくそれに乗り、運転席後部に備えられたパネルの説明に往時の惨状を想像したものだった。 昨日の中国新聞に、そのうちの２両が、この春のダイヤ改正を機に現役から引退することが決まったとの記事をみた。それによると引退の理由は、「車体は頑丈だが加速が遅く、市民の日常の足には向かなくなってきた」とのことである。しかし、「引退後も、原爆の惨禍を子…