西藤原駅

以前にも三岐鉄道を記事にしている。 三岐鉄道 - awatembowの日記 (hatenadiary.com) そのとき乗り残した伊勢治田～西藤原までを1993年11月7日に乗った。西藤原駅は三重県の鉄道駅の中では最北端に位置し、藤原岳のふもとにある。そもそも三岐鉄道がセメント輸送に重きをおいた鉄道で、三重と岐阜を結ぶつもりで創られたのでいずれは単なる中間駅として存在するはずだった。だから終点と言って何があるわけでなくあえて言えば藤原岳の登山口というほどのところだ。このとき撮った写真もなんとなくうら寂しい雰囲気である。 このときには電車はすべて西武鉄道から来た２０ｍ車になっていた。西武の旧40…

三岐鉄道三岐線停電の影響で、東藤原〜西藤原駅間の運転を見合わせ 6月9日午前11時30分現在三岐鉄道三岐線は停電の影響で、現在も東藤原〜西藤原駅間の運転を見合わせています。 www.jorudan.co.jp (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ブログの紹介 ブログの紹介 日本中を無料で旅行ができます 当ブログはレンタカー回送の簡単なお仕事で 日本中を無料で旅する方法を紹介しています。 レンタカー回送ドライバーとはレンタカーを利用したお客様が借りた店舗と違う場所に返却した場合にそのレンタカーを元の店舗に運転して戻すお仕事です。興…

前回の「巡見道歩き」②に続き、その③ではいなべ市北勢町から岐阜県関ケ原町まで歩いた時の事を日記に記します。 その② 三重郡菰野町～いなべ市北勢町 から中５日。 歩きのルートとしてはメジャーではない・距離が長い・アップダウンもありそう という事で、予習のためにグラフを作りました。（スマホは指で拡大できます） 前回のゴール、いなべ市北勢町を出発し、三岐鉄道沿いにさかのぼり、県境に向かって標高２３０メートルまで登ります。 岐阜県からはなだらかに下っていったん標高６０メートルまで下げ、登り返してＪＲ関ケ原駅にゴールします。 スタートからゴールまで３５キロ。マラソンのチームならもっと詳しい上り下りのデー…

1月31日まで開催されている、「三岐鉄道開業90周年 郵政創業150年記念 風景印スタンプラリー」に参加しました。 三岐鉄道三岐線・北勢線沿線14か所の郵便局の風景印を集めます。 63円以上の切手を購入し、風景印を押してもらいます。

西藤原駅（三重県いなべ市） ［訪問日］ 2021：8/25 駅の外観 20210825 ホーム 20210825 駅名標 20210825 駅設備 20210825 【前の駅】 ・西野尻駅（三岐鉄道三岐線）

振り返りの最後は、近所のお寺、聖寶寺。中途半端に残ったフィルムを消費するために行ったから、写真の枚数も少ない。ただ、こうして残しておかなければ、来年の私はこの写真の生まれた場所を忘れてしまっているだろう。 聖寶寺へは、西藤原駅といういつも乗っている三岐線の終着駅から20分ほど歩いてゆく。 道中、桜が咲いているのを見つけた。 長い石段を登ってゆくと、犬夜叉に出てきそうな立派な山寺が現れるが、ここが聖寶寺である。 ここで紅葉の写真を、光を絡めて撮ろうと思ったら、午後の早い時間までに到着する必要がある。高い山の裾にあるから、すぐに日が翳ってしまうのだ。 紅葉の名所だけれど、銀杏も立派なものがある。た…

序文・300段の階段は、おやじ狩り！？ 堀口尚次 11月29日月曜日に、三重県いなべ市の聖宝寺へ紅葉狩りに出かけました。会社の部署ＯＢと三人での、のんびり日帰り旅です。 近鉄名古屋駅集合で、みんな愛知県在住なので名古屋鉄道で名古屋駅に集合しましたが、電車音痴の私は、またまたここで粗相をおかしてしまいました。名古屋駅は、名鉄駅と近鉄駅が繋がっており、改札が共通になっています。ようするに鉄道会社が違うのに、出口と入口が同じ改札なので、両方の切符を同時に改札機械に投入することになっています。前回はその事を知らずに、改札が開かないという大失態をしてしまいました。今回は、改札を出る前に、近鉄の切符を買っ…

昨日は早々帰って来て眠ったものの、夜中には目が覚めてしまった。 お酒を飲むと、どうにも良くない。 朝方まで起きていて、日が出る頃にまり、昼前に起きる。 変な睡眠を取ったので頭が重たかったが、とてもよく晴れていたので、聖宝寺という紅葉で有名な寺へ行く。 フィルムが中途半端に残っていて、使い切らねば現像にも出せなかったものだから。 三岐鉄道の終着駅である西藤原駅から歩いて20分ほど。 距離はそれほどでもないが、急な階段を登らねばならないので少々辛いが、老いも若きも紅葉を求めて登ってゆく。 紅葉そのものは、さして雄大なものではないし、まだ色づきが良くない気もするが、これ以上色がつくとも思われない。 …