車両整備

危険だからこそ安全第一人々の生活や産業を支えるため、トラックはさまざまな荷を積んで走ります。トラックが荷を積んで走らないと、人々の生活も産業も破綻してしまいます。 とは言え、道路を車が走るとき、必ず「交通事故の危険」というものがあります。トラック運転手に限らず、あらゆる運転手のちょっとした気のゆるみから、交通事故が起こり、それが人命に関わる事故になってしまう可能性があるわけです。 そんな事故にトラック運転手が遭遇したとき、両方に非がある場合や、相手側に非がある場合でも、相手が歩行者や自転車だったりすると、トラック運転手側が大きな責任を問われるケースがあります。理不尽なようですが、法律上そうなっ…

こんにちは！ ohanaturalです。 異動や就職、入学の時期ですね。 明日の電車は、かっちりスーツの人が多いのかな。 コロナ渦でも確実に季節は移り変わっていきますね。 先日、遂にボディの塗装準備が整いました♡ ①ETC設置完了 実は、この間付けてもらったんですが、何だかずっとピーピー喋ってる カードを認識したり、しなかったり。 オーディオの後ろの配線から電気が取れなくて （電気が確実に通っているオーディオの後ろから取るのが通常らしい）足元の配線をテスターで調べて設置してもらったのですが、振動で接触がイマイチだったみたいです。 位置を変えてもらって解決！ ②バッテリーの交換 ７５D２３Lをネ…

ある日、見つけてしまった。 エンジンからのオイル漏れ。 マジかっ！

現在のタクシーはオリンピックがきっかけとなって怒涛の勢いでJANタクシーに入れ替わっている。LPガスとEVのハイブリッドで車両の前後にはセンサー内蔵、車線はみ出し時の警告や衝突安全装置、前の車両が進んだのに自車が止まったままだと警告音などが鳴る今時の車両だ。一方で未だ健在のトヨタのクラウンコンフォート＆セダンと日産のセドリック。コレらの車両は古い物で30年前の代物。街中ではたまに手入れが行き届いていない外観もくたびれた車両もたまに見かけるとは言え、そのほとんどは現役で綺麗な状態を保っている。 bestcarweb.jp そこで見つけたこんな記事。そこにはタクシー会社とメーカーの事情なんてのもあ…

＜番組紹介＞ ノスタルジックな姿が、大人気の「路面電車」 ▽北海道「函館市電」と、名建築のベストショット！ ▽京都「嵐電」からの車窓風景！ ▽大阪「阪堺電車」には、 ９０年以上走り続ける日本最古の現役車両が！ ▽長崎では、水戸岡鋭治さんによる最新デザイン！ ▽地震４日後に運行再開した「熊本市電」の音 ▽漫画やドラマになった、広島の路面電車。 漫画のモデルとなった元運転手の女性が、 路面電車の思いを語る！ ＜初回放送日：令和2(2020)年2月21日(金)＞ ＜番組紹介＞ 美の壺１．街に寄り添う 北海道「函館市電」（鉄道写真家・諸河 久さん） 京都「嵐電」（中村彩実さん） 美の壺２．小さな別世界…

京電車輌工事記録52は、 京電2200系の改造で 京阪2200系として共通利用工事です。 車両整備の記録を残すために 記事にしています。 京電車輌の工場は、 京阪車両区の車両の整備で フル回転状態です。 京電2200系を京阪2200系として 利用できるよう改造。 ①先頭車2両を京阪2000系から流用し、 非方向幕化、先頭部スカート取り付け。 ②京電2201Mc先頭動力 （模型動力を2301へ移設） ③台車交換3両実施 （2201、2351、2251） ④京電2311中間Mを 京阪2351中間T仕様に改造し、 屋根、床下交換して京電2351に 京電2200系の編成が 2201cM(模型M）-23…

先日のEF80に続き、昨年８月に導入したスハ43系客車５両編成の両端（機関車連結面）のカプラーをアーノルドからKATOマグネティックナックルに換装しました。 上の写真は今回の作業が終了した後の様子です。 自分が柏に住んでいた子供の頃、まだ常磐線では１日３往復客車列車が残っていて、EF80のけん引する青い旧型客車を良く見かけました。 自分のレイアウトでは編成は短くなってしまいますが、これらを走らせて当時の雰囲気を楽しもうと思っています。 当鉄道の車両整備工場に、編成の両端に連結されるスハフ42とオハフ45が入線しました。 機関車と連結される方エンドのカプラー交換を行います。 まずはスハフ42から…

kyoden.hateblo.jp 京阪本線・三条駅の風景。 急ピッチで車両整備をしたので、 少しは、京阪も充実してきました。 しかし、 昼間のダイヤで5列車使用し、 ラッシュ時になると 8列車使用する予定にしています。 昼間の列車は、淀屋橋駅発車順で、 ①普通萱島ゆき2両 ③準急三条ゆき4両 ④特急三条ゆき4両 ①普通萱島ゆき2両 ③急行三条ゆき4両 ラッシュ時は、これにプラスして 3列車を組み込みます。 区急萱島ゆき2両 準急樟葉ゆき4両 急行樟葉ゆき4両 を予定していますが、 今の線路の構造上は、 下り朝ラッシュ時(淀屋橋ゆき)のみしか 無理のようです。 ※樟葉駅は、設定していないのです…

京電車輌工事記録50は、 京阪車両区の準備でフル操業状態です。 車両整備の記録を残すために 記事にしています。 この日は、日曜日で仕事休み、 朝から晩まで、京電車輌の工場は、 京阪車両区の車両の整備で フル操業状態でした。 思っていたより 時間がかかりました。 写真は、整備中の京阪3000系。 写真は、整備中の京阪1700系 ★整備した車両は 京阪1700系2両1705-1755 ・カプラー交換、連結器取り付け。 京阪600系5両601-602、611、651、681 ・走行できるように整備。 京阪2600系4両2601-2801、2611-2811 ・走行できるように整備。 京阪3000系4…

昨年（2022年9月）導入したKATO製EF80のカプラー換装を実施しました。 当鉄道では一部を除くKATO製機関車・客車のナックルカプラー化を順次進めており、うち機関車と客車の編成端の連結器についてはマグネティックナックルカプラーを導入しています。 EF80については、同時期に導入されたkATO製スハ43系列客車5両編成の本務機となっていますが、スハ43系編成についても今後カプラー換装と室内灯装備のグレードアップが予定されています。 上の写真は当鉄道の車両整備工場に入場したEF80です。 カプラーはアーノルドのままです。 ナックルカプラーに見慣れてしますと、やはりアーノルドカプラーの大きさは…

京電車輌工事記録49は、 再度挑戦、鉄コレ動力を エンドウ京阪5000系に 取り付け工事です。 車両整備の記録を残すために 記事にしています。 一度は、挑戦しましたが、 失敗で断念しましたが、 再び、新しいアイデアが 浮かんできたので、 再度挑戦することに。 動力本体のツメを止める 部分まで全部、削ったので 針金で止めることに… 初めての工法なので、 うまくいくか 不安でしたが、 試運転もうまく こなせて、 改造工事は、うまくいった ようです。 動力車だけが極端に 高くなっていたのが 解消できました。 ほぼ、面一です。 この車両が完成により、 京電４Gに京電5000系が 登場することになりそう…

今回、ご紹介するのは福岡県田川郡にある日田彦山線・採銅所駅です。 駅名（周辺の地名でもある）の由来はそのまんまで、古くから近隣で銅が取れたことによるとのこと。周辺は小さな集落があり、民家もそこそこの数が軒を連ねます。 年末の訪問のため、正月を迎える門松が飾ってあった 駅舎はこれまでご紹介した石原町駅、呼野駅と同じ大正4年竣工。デザインもほぼ同じタイプ。軒を見上げると木材を加工してあつらえた凝った装飾が見られ、現代の無機質な駅舎と違い、なんとも瀟洒（しょうしゃ）な造りです。石原町駅ではこの部分は板がはめられているだけでしたので、こちらはよく当時の意匠が残されています。 （下左）木造の飾りデザイン…

今年の業務終了!(^^)! こんにちは、かんちゃんです。 本日で２０２２年度分のトラックの仕事は全て終了しましたv(￣Д￣)v ｲｴｲ

京電車輌工事記録46は、 京電1600系4両製造工事です。 車両整備の記録を残すために 記事にしています。 20230104ダイヤ改正に伴う、 通勤車不足から急遽、 1600系4両を新造することに。 ※Nゲージ化しただけ… しかし、この1600系、予算不足から 旧性能・釣りかけ駆動で 部品関係も流用品で、 車体のみ新造という アコモ改造車になります。 1602Mc 1612Mc 1603Mc 1613Mc 1602の模型動力は、1601の高性能化前に 使用していたものを再利用。 1612と1613の黒パンタグラフPS14 は、 予備パーツから使用。 ※高性能・冷房化工事の際には、 McからTc…

JR九州の車両整備の中枢を担う小倉工場の工場見学と、水戸岡鋭治氏監修の鉄道テーマパークを満喫。JR九州の「小倉工場鉄道ランド」に行ってきました！ 2022年10月の情報を基に作成しています いさぶろう・しんぺいが小倉工場へ直接乗り入れ 小倉工場を見学 大人も子どももワクワクする鉄道テーマパーク 水戸岡氏と古宮社長の特別対談 関連リンク 鉄道イベント情報 小倉工場鉄道ランド公式サイト いさぶろう・しんぺいが小倉工場へ直接乗り入れ 今日は10月4日火曜日。2022年4月からオープンしている「小倉工場鉄道ランド」ですが、この日が本当のグランドオープン。理由は、小倉工場行きの特別列車が今日から小倉工場…