このBlogでちょいちょい登場する連絡切符なんだが。。。 今度のダイヤ改正後、JR東日本と私鉄各社で結ばれていた連絡運輸が激減するっぽい。。。 激減と言うのはいわゆる「紙の切符」に限った話。 途中下車印収集をしている身としてはかなり痛い改正だが、バリアフリー何とかを新たに徴収したり、事務・システム手続きが煩雑になるからか? 仕方ないのかなぁ。 紙の連絡切符を常用しているユーザーがどのくらいいるか分からんけど、JR・社線合算で101kmを超えると途中下車が可能になったりね、それなりに恩恵はあったんだけどな。 とは言え、JRと直通運転している路線に関しては残す方向みたいね。 まぁ、かなり限定的だけ…