長野県南佐久郡南牧村野辺山にあるJR小海線の駅。日本一高い地点に位置する普通鉄道の駅として知られている。
野辺山駅で撮影したのち 少し構内を散策 小海線ではHIGHRAIL1375という列車を走らせています 駅では涼しい秋の装い 野辺山駅は冷涼な空気 しばし車を走らせると JRの最高地点に到着します 近くにはお土産屋さん 軽食のレストランがあります 小淵沢駅迄続く路線です コスモスも咲き すっかり秋の雰囲気です
白駒池を出た後は 野辺山駅へ降りてきました 駅構内を見学です 丁度回送列車が居ましたので 一枚 野辺山駅は1345mの標高にありまして 日本で一番標高の高い駅になります 野辺山駅はJR小海線の駅 小淵沢駅から清里方面に向けて 一気に登って行きます で登りきった場所 （正確には少し下った場所ですが） にある駅です ここ、野辺山をはじめとする ９つの駅 小淵沢の次の駅、甲斐小泉～松原湖までが 標高ベスト９に入っています そんな標高が高いところをのんびりと走る小海線 一回だけ全線踏破をしたことがあります 写真にはないですけど 先にご紹介した リゾートビューふるさと こちらで使用されているハイブリッド…
期 日 2024年8月19日 目的地 長野県南牧村 飯盛山（めしもりやま 1643ｍ） 行 程 JR清里駅～飯盛山～JR野辺山駅 天 候 薄曇り より高く、より涼しそうな山へ、できるだけ楽に登りたい。怠け者の発想だ。青春18きっぷを活用して、JRの駅では標高がNo.1とNo.2の駅をめざす。 かつては、納涼登山の目的地は鈴鹿の御在所岳（1212ｍ）だった。体力の低下と登山道に風が通らないこと、バスが不便になったことから、今では敬遠している。 JR小海線清里駅。標高は1275mで御在所岳山頂より高い。 登山道は緩やか。 あれが飯盛山だ。まだ遠そうに見えたが、30分足らずだった。 ここにはすでに秋…
翌朝、ひとしきり撮影を終えた後 看板犬とお別れ 本当なら 萌木の村のROCKで朝食となる予定でしたが 開店前からえらい行列 なので野辺山で行くとお世話になってる 駅前のピクニックさでランチ 野辺山駅でも 小淵沢行きの列車がいたので 撮影をしておりました 余談ですが、今回のピクニック組はカメラの造詣が深い方々でした １時間半くらい話をしてしまいました いいですね。カメラというと何かとマウント取り合いになったりするものですけど そんな話もなく お互いのメーカーをリスペクトする それが大事な気がします 最後は動画で〆たいと思います
今回のアプローチは中央道須玉ICから国道141号線で野辺山駅まで。 その後レタス街道で川上村へ。 上の写真は小海線野辺山駅のホームです。 昨日、東京の最高気温は34.9℃でしたが、この野辺山駅に着いた時の気温は17℃。 メッシュジャケットでは寒くて、ここで中にウルトラライトダウンを着込みました。 グローブも冬用に交換、グリップヒーターもONです。(準備しておいて良かった・・・) レタス街道の脇道で。 これ、レタス?? この後、セブンイレブン川上店でホットコーヒーを買ってひと休み。 この辺り、千曲川沿いを走っています。 これは瑞牆山ですよね。 山梨クリスタルラインとは反対側から見ています。 この…
みなさん、こんにちは。omikanです。 前の記事もそうですが、山梨県北杜市小淵沢の方に出かけた際に、お昼ごはんは道の駅で食べたのです。ブラッチェリーア ロトンド 小淵沢というお店だったのですが、そこのイタリアンがとっても美味しかったのです。素材の味が活かされた思わず笑顔になってしまうようなお料理でした。記事１つ分ほどの写真がないので、ここでちまっとご紹介しました。 こんな感じで結構本格的なイタリアンでした。右の写真の緑色のソース、これ春菊のソースなのですが、これが一番美味しかったです。道の駅こぶちざわに行く際はオススメ。ここのサラダにバルサミコ酢が使われていて、あんまりに美味しかったので今日…
安定の駅スタンプ巡りです。 日本国内の普通鉄道駅として最高標高地点にある駅。そしてＪＲ東日本、小海線内において長野県最南端の駅だとか。 駅前には公園があり展示車両や遊具もありました。 駅前の信号を渡ると公園です。道路がそばにあるので小さなお子様には展示車両と遊具で夢中になっててほしいです。動く車に吸い寄せられちゃダメ！絶対。 簡易委託駅のためホームへの入場券はありませんでした。駅員さんにお伺いをたててホームへ。 すると、会いたかった電車と巡り合え息子大興奮(笑) 乗車したかったけど、車で来ていたので今回は断念。またそのうち乗りたいねってことで渋々納得。 www.youtube.com 欲を言え…
今回は小海線の野辺山駅をスタートして、八ヶ岳山麓を北側に佐久へひたすら下った後、東へ上信電鉄下仁田駅へ向かいます。日本一高いJR駅からスタートすれば、だいたい下りの方が多くなるかなと。群馬県側から長野県に登るのは厳しいですが、反対であれば峠の登りも比較的少ないと考えました。 野辺山駅をスタートします。駅を出た瞬間、なんと空気がおいしく、爽やかなこと。。。しかし、他の乗客や他の輪行の人たちは、あっというまにいなくなってしまい、気が付くと一人ポツン。。。私出発準備遅いみたい。。。 できるだけ小海線に沿って行きたいのですが、野辺山を出た線路は川上村に向かって大きく迂回していきます。今日は少し距離が長…
// YAMAHA X-MAX 250 昨年、手放したX-MAXについてインプレッションしたいと思います。 このバイクを入手したのは、２０１８年９月で２年以上乗りました。 結論から言うと「素晴らしいバイク」です。 生産はインドネシアですが、車体デザイン・エンジンフィール・使い勝手ともに高いレベルのバイクでした。 それまで、１４台のバイクを乗り継いできましたが、ベスト３に入ります。 走行性能も高速・低速ともに完璧で２５０CCとは思いないエンジンフィーリングでした。 ２年2ヶ月間で、７０４５Km走行しましたが、平均燃費は、３９Km/Lでした。 また、トランクも容量が大きくヘルメットが2つ入ります。…
みなさんこんにちは 今回は寄り道シリーズとして日本国内における鉄道路線の最高標高地点をご紹介します！ 簡単に紹介すると、この路線はJR小海線の野辺山～清里駅間にあり標高は海抜1,375mで国内の鉄道では最高標高地点にあります。 それでは順にご紹介していきます💨 まずはアクセス方法からです。 ・公共交通機関 JR小海線、野辺山駅より徒歩40分前後。タクシー利用で約10分。 ・自家用車 国道141号線にて高原野菜直売所が多く見える所にあります。 各施設に無料駐車場が併設されているので個々のニーズに合わせて使えば良いと思います。 www.google.co.jp 筆者が訪れたときに最寄りの踏切を偶然…
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