鉄道オタクの略。鉄ちゃんとも。 マニアでは無いらしい・・・？
記事のタイトルを見てドキッとした方もいるでしょうが、「で」じゃなくて、「が」なのは理由があります。 この状況じゃ「そうなるわな…」と恐れていた事態に。乗り鉄・撮り鉄など、いわゆる「鉄ヲタ」界隈クラスタにとっては、昨年４月の「札沼線の末端区間が（コロナ禍による葬式鉄対策で）あっさりとラストラン」クラスの殺傷能力が高いニュース＝いわゆる「悲報」が飛び込んできました。 news.mynavi.jp 年３回の学生休暇期間（夏休み・年末年始・春休み）に合わせて運転されてきた、名物臨時列車の「ムーンライトながら」が、コロナ禍のどさくさに紛れて、ひっそりと息を引き取りました。 【大本営発表】ムーンライトなが…
鉄ヲタというのは、ちょっとレアな場所をとって自慢する習性がありますよね（オレ含む）。 しかし、そんなに自慢げに語るほど快適なのか？ またまたサンライズネタで申し訳ないのですが、広島から東京への移動があったので姫路から平屋シングルに乗ってみました。広島から東京まで新幹線とかマジしんどいので、サンライズは重宝します。 黄色が２Ｆのシングル、青が１Ｆのシングル、赤が平屋シングルです。 廊下からの風景です。手前の部屋が平屋シングルです。 内部はこんな感じです。天井がしっかりあり、180㎝の方でも立てますね。窓は大きいので、ブラインドを開けておくと、外から丸見えです。昔の寝台列車であるあるなんですが、夜…
とある用事で、高山駅付近をうろうろしていた時、ふと、こんな公園を見つけました。
今季はすでに４回、青春18きっぷを利用した乗り鉄旅に出かけました。その内容を振り返ると、姫路・岡山方面（新快速Aシートに乗車）、軽井沢・長野方面（しなの鉄道「軽井沢リゾート列車」に乗車）、首都圏方面（横須賀線E235系1000番台グリーン車に乗車）、関西方面（271系「はるか」に乗車）となっており、日帰り可能な範囲で様々な地域に足を延ばすことができたと思います。今季の乗り鉄旅で初めて利用した路線や初めて乗車した車両もあり、一つ一つの旅が思い出に残っています。 そして、今季の青春18きっぷを利用した乗り鉄旅も、ついに最後の１回となったわけですが、その行き先は北陸にしました。特にお目当ての列車があ…
東日本旅客鉄道株式会社の東京駅から伊豆急下田駅までの東海道本線、伊東線、伊豆急行線を運行している列車『サフィール踊り子』に乗ったときの記録です。 サフィール踊り子の運行日や料金を確認して切符を予約する方法 運転区間 運行日 発着時間（時刻表） 料金 切符 サフィール踊り子の車両、座席、内装、車内など、列車自体の魅力やおすすめな楽しみ方 車両 座席 プレミアムグリーン（1号車） グリーン個室（2〜3号車） グリーン車（5〜8号車） 装備 車内 展望スペース カフェテリア（4号車） トイレ 洗面所 サフィール踊り子で車内販売しているアテンダント、グッズ、駅弁、スイーツなど 食事 料理 スイーツ サ…
JALのマイルガチャ(どこかにマイル)に申し込みをしたら南紀白浜が出たので紀伊半島に行ってきました。紀伊半島って鉄道で行くにはかなり遠いですし、和歌山県ってあんまり行ったことありません。 というわけで、朝イチのフライトで南紀白浜空港へ飛びました。 噂どおり南紀白浜空港はちっこい空港でした。 初日の予定は白浜から津まで紀勢本線を18きっぷで乗ります。 白浜駅にいたパンダ。確かに白浜といえばパンダなんですけどあんまり可愛くないのは愛嬌なんでしょうか。。。 381系時代のパンダシートもありました。 白浜から新宮までは227系です。本当は105系に乗りたかったのですが、今月のダイヤ改正ですべて227系…
今回は、このブログでもときどき登場する本格的車掌マンガ「カレチ」のご紹介です。車掌が主人公というのも珍しいですよね。もともと寝台特急の車掌長になりたかった自分としては、興味深く読めました。そしてちょっと泣けました。 カレチとは国鉄内の電報略号で、客扱専務車掌を意味します。レチチで車掌長、レチで車掌、ウテシで運転士などですね。 主人公は人情深い若手の専務車掌で、大阪車掌区の所属という設定です。大阪車掌区といえば、トワイライトエクスプレスへの乗務で最長で北は蟹田、南は都城など、日本の車掌区の中でもトップクラスの長距離乗務区間がありました。なので、話もその乗務エリアにわたっています。ベースが、元大阪…
もしもソールライター氏が鉄ヲタ(乗り鉄)だったら。。というテイで(^^;) FUJIFILMX-S10 KONICA HEXANON AR 50mm f1.7 Classic Negative
ツイート アンジュルム @angerme_upfront 【Blog更新】 室田瑞希ちゃん 佐々木莉佳子: みなさんんん(^.^)ささきです🐊https://murotamizuki.com/室田瑞希オフィシャルサイト | TopComing… https://ameblo.jp/angerme-ss-shin/entry-12663986125.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter… https://twitter.com/i/web/status/1373989232960700423 22:28 アンジュルム @angerme_upfron…
実は電車好きである。鉄ヲタと言うほどでもないが。旅をする時、クルマやバイクだと呑めないし、歩きだけじゃ疲れる。程よく遠くへ、適当に安く、気まぐれで寄り道ならば、鉄道の旅はとても良い。愛知県の豊橋には何の縁もゆかりもないが、iPhoneを買って、青春18きっぷの時期にひたすら東海道線の鈍行に揺られて、何となくブラックサンダーの工場へ行こうと言う事で豊橋へ行った。珍しい市電に揺られてブラックサンダー食べながら終点まで乗った。そんな感じである。キュウリのQちゃんも好きだけど、生憎、東海漬物の会社はシャッターが降りていた。お稲荷さん弁当食べて、オヤツに餡巻き、日が暮れたから、自宅へ帰る。そんな旅の途中…
※ネタバレ注意 シン・エヴァンゲリオン劇場版を観た。 忘れないうちに色々メモしておこうと思う。なので多分感想というより備忘録。 公開からまだそう日が経っていないこともありいくつかのスクリーンで日に何度も上映されていた。地元の映画館にはIMAXとか4Dとかの立派な設備はないので、せめて一番大きいスクリーンで観ようと思って病院終わりにお昼を食べたり買い物をしたりして時間を合わせて劇場に向かった。 劇場に向かう途中でエヴァのパンフレットを片手に半ば放心状態のようになっていた40代くらいのおじさんとすれ違ったのが印象深かった。 予想外の人の多さに驚きながら、これみんなエヴァ観に来た人なのかなと思いなが…
出典：NEWSポストセブン https://www.news-postseven.com/ 安定的な皇位継承策を議論する有識者会議を設置 安定的な皇位継承に対する国民の声 Twitterから 安定的な皇位継承に対する編集部の所感 関連記事 安定的な皇位継承策を議論する有識者会議を設置 加藤勝信官房長官が、３月１６日の記者会見で、安定的な皇位継承策を議論する有識者会議を設置すると発表しました。上皇さまの天皇退位から2年近く先送りしてきましたが、議論を再開します。ただ、国民からは秋篠宮家に皇位継承されることを念頭に、「安定よりも適格性が大事」という声が目立っています。 安定的な皇位継承に対する国民…
NEXCO中日本ハイウェイスタンプブックとは スタンプブック達成状況 コンプリート達成済みの高速道路 コンプリートまでの歩み 東海環状自動車道（2019年達成） 名神高速道路（2019年達成） 更新履歴 NEXCO中日本ハイウェイスタンプブックとは ハイウェイスタンプというのは、その名の通り、高速道路のサービスエリアやパーキングエリアなどに設置されているスタンプです。日本道路公団だった頃からあり、 現在はNEXCO東日本、中日本、西日本がそれぞれ継承しています。 NEXCO中日本ハイウェイスタンプブックは、NEXCO中日本管内のハイウェイスタンプをコレクションするための冊子で、NEXCO中日本…
シン・エヴァンゲリオン劇場版を朝イチから３回ほど見てきました。 今回は軽い感想と、シンエヴァのススメという趣旨で書きます。詳細なネタバレは避けますが、何を書いてもネタバレだという話もあるので読みたくない人はスルーしてください。 （ちょっとあけます） 総括実はQの時点で「次はこうだろう」と想定していた内容に近い流れだったのですが、それを上回るところがあまりにも多かったです。想定していた内容とは、新劇場版は碇シンジの物語なので、最後はシンジが主体的になって事態に収拾をつけるということです。その中にはゲンドウとの確執の解決をはじめいろいろあるんですが、すべてに対して１つずつ決着を付けていきます。Q終…
chiyochiyoさん（イラストAC） このブログを始めた中2の2学期から、現行の都立高校入試の制度と併願優遇を考え、長男は中3の2学期の内申点を上げることをいちばんの目標にしていました。 長男はオール4以下からの出発だったので、この目標は長男には有効でした。目の前の定期テストや提出物を頑張って内申を少しずつ上げていきました。 内申で逃げ切る受験をイメージ 通う中学の成績の基準を把握する 保護者会資料に目を通そう 実技教科は技能とペーパーテストの両方を揃える 中3の2学期の成績の扱いを知る 内申点を上げるために取り組んだこと ターゲット教科を決めて対策 新しく異動してきた先生の教科は成績UP…
ＴＶチャンピオンでゲロ片付け競争があったら、上位に入れる自信があります。というわけで、ゲロ片付け王の私が、鉄道とゲロについて語りますよっと。 ホーム上のゲロ というのも、駅員時代にシフトに入っていたのは金曜日が圧倒的に多かったうえ、急行がとまる駅だったので、普通に乗り換える客が待ちきれずにもんじゃ焼きを作り出すんですよね。 そんなにゲロが多いのになぜ、金曜日に入りたがるの？という疑問があろうかと思います。答えは簡単、翌朝の通勤ラッシュが無いからです。平日の朝は、ホームに立って案内放送をして、旗を振って、乗客を押し込んで、扉を閉める。手袋をしていてもたまに爪が割れるし。さらに地上ホームなので、夏…
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