鉄道ジャーナル

鉄道ジャーナルが6月号をもって休刊となるので、その最終号を購入した。 鉄道ジャーナル 最新号 休刊という話だったのに、表紙には最終号と書かれているのがなんか寂しい。 6月号の特集は東京の電車2025ということで、最終号だからといって特集の総集編的なものではなく、いつもの記事になっているところがちょっと嬉しかったりする。 まだ全部読み切ってないけど、最終号とは思えない、いつもの鉄道ジャーナルという感じ。 この最終号は大事に取っておこう。 結構古い鉄道ジャーナルもいくつかうちにあるのだが、毎月買っていた頃のが増えすぎて、あまり興味の無い西日本系は廃棄したりしたものもある。 1冊1冊が重すぎて、本棚…

「鉄道ジャーナル」「旅と鉄道」には長い間お世話になり、ありがとうございました 「鉄道ジャーナル」誌の最終、2025年6月号が発刊されました。 これを以って一つの区切りとなり、残念な想いとともに、編集部の皆様方の長い間のご労苦、一時期お世話になったことに関し、深く感謝の意を表します。 最終号を感じる記事と感じさせない記事 2025年４月21日発売の最終2025年６月号を、どの記事も感慨深く読ませていただきました。 最終号を感じさせない、また次号に続くかのような平常の書き方の記事も見られました。 とくに鶴通孝副編集長の「お待たせのグリーン車」はまったく平常の書き方です。 記事内容と最終回とは関係な…

“鉄道ファン”,”鉄道ピクトリアル”, ”鉄道ダイヤ情報”と並ぶ鉄道の専門月刊誌である”鉄道ジャーナル”の休刊が発表されました。 同誌には他誌に無い特長があり、その特長を専門誌にした『旅と鉄道』を取り上げます。 まず、各誌の特長は概ね次の通りです。 ・鉄道という交通システムを趣味の対象とした立役者である鉄道車両に主役にした“鉄道ファン”,”鉄道ピクトリアル”。 ・その鉄道車両を撮影するために臨時列車やイベント列車を含め運転ダイヤの情報を提供する”鉄道ダイヤ情報”。 ・そして、これら3誌の趣味的要素にとどまることなく、さらに踏み込んで鉄道の社会的意義など地域や会社などを切り口に鉄道を取り上げて読…

鉄道ジャーナルが6月号を持って休刊するそうだ。 RJNET-JP 鉄道ジャーナル 元々鉄道雑誌は、鉄道マニア向けだと思っていたので、余り売れないというのが意外だった。 まあ僕も気になる記事の時にしか買わなくはなったけど。 鉄道雑誌は、鉄道ジャーナルの他に鉄道ファン、鉄道ピクトリアルという雑誌もあり、正直なところ鉄道雑誌って多いなあと思うところもあった。 ただ、それぞれ雑誌の作りが結構異なっていて、ちゃんと差別化出来ているんだなと思っていた。 そんな中で、僕は鉄道ジャーナルの視点が合っていて、鉄道ファンや鉄道ピクトリアルよりは読みやすかったしわかりやすかったし、写真も良くて呼んでいて楽しかった。…

アクセスにこの場を借りて感謝します 2022年９月24日に拙「平行普通列車」を始めてから１年を経過しました。 これまでの365回、多くの皆様にアクセスしていただき、改めてお礼申しあげます。 ありがとうございます。 今回は一年を振り返っての雑感を中心に書かせていただきました。 お前は何をしている時が一番楽しいのか？と自問の結果 何も取り柄がない中で、自分の残り時間も考えながら「お前は何をしている時が一番楽しいのか？」と自問してみると、一番は鉄道、二番は鉄道についてあれこれ考え、鉄道についての想いや感想、意見提案等を書くことでした。 元来、理屈っぽい性分で、単純に趣味を楽しめばよいものを、こうした…

昨日に引き続きで「本の雑誌」から話題をいただくことにです。 「本の雑誌」には「鉄道書の本棚」という連載がありまして、筆者はV林田さん という方です。 今月の話題は「職人が作った国鉄オリジナル書体」というもので、「すみ丸 角ゴシック体」を話題にしています。この書体は「駅名標の文字等に使われた オリジナル書体である。」とあります。 こんな書体を取り上げたマニアックな本があるというのが、鉄道マニアの奥深い ところです。元は雑誌「鉄道ジャーナル」に連載されていたものをまとめたものだ そうです。 されど鉄道文字―駅名標から広がる世界 作者:中西 あきこ 鉄道ジャーナル社 Amazon V林田さんは、この…