13．ヨン・サン・トオ改正が決定づけた伊豆優等列車の転換点：急行整理・自由席導入・157系特急化（1968〜69年） この記事をまとめると 1968年の「ヨン・サン・トオ改正」で準急が全廃され、伊豆方面の急行は「伊豆」（全車指定）と「おくいず」（自由席連結）に再編され、「あまぎ」「いでゆ」は廃止された。翌1969年には設備格差の大きい157系急行「伊豆」が特急「あまぎ」として格上げされ、下田直通の速達特急体系が確立。伊豆方面の優等列車はこの時期に現在の原型を完成させた。 《前回からのつづき》 1968年10月に実施されたダイヤ改正、いわゆる「ヨン・サン・トオ改正」は白紙改正とも呼ばれる大規模な…
