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高崎線

(地理)
たかさきせん

JR東日本鉄道路線
大宮高崎間 74.7km

東京・埼玉と高崎を結ぶ路線で、東京側は上野発着と湘南新宿ライン経由の東海道線直通という2つの系統がある。
かつては上越方面への特急列車のメインルートだったが、現在は東京の郊外電車といった趣が強い。

歴史

1883年7月 日本鉄道 上野−熊谷間開業
1883年10月 日本鉄道 熊谷−本庄間開業
1883年12月 日本鉄道 本庄−新町間開業
1884年5月 日本鉄道 新町−高崎間開業
1906年11月 国有化
1909年10月 大宮−高崎間の線路名称を「高崎線」とする。
1952年4月 電化
1961年10月 特急運転開始(「白鳥」号、上野−大阪間)
1973年3月 上尾事件発生(労使闘争に伴うダイヤ混乱に起因した、乗客による暴動事件)
1982年11月 上越新幹線開業

主な運行列車

昼の特急列車

駅名 よみ
“えき”は略
乗換
上野駅 うえの 東北新幹線・上越新幹線・長野新幹線
山手線、京浜東北線、常磐快速線
東京メトロ銀座線、日比谷線、京成本線
尾久駅 おく -
赤羽駅 あかばね 京浜東北線、埼京線、湘南新宿ライン
浦和駅 うらわ 京浜東北線、湘南新宿ライン
さいたま新都心駅 さいたましんとしん 京浜東北線
大宮駅 おおみや 東北新幹線・上越新幹線・長野新幹線
京浜東北線、埼京線、川越線、宇都宮線、湘南新宿ライン
東武アーバンパークライン、ニューシャトル
宮原駅 みやはら -
上尾駅 あげお -
北上尾駅 きたあげお -
桶川駅 おけがわ -
北本駅 きたもと -
鴻巣駅 こうのす -
北鴻巣駅 きたこうのす -
吹上駅 ふきあげ -
行田駅 ぎょうだ -
熊谷駅 くまがや 上越新幹線・長野新幹線
秩父鉄道
籠原駅 かごはら -
深谷駅 ふかや -
岡部駅 おかべ -
本庄駅 ほんじょう -
神保原駅 じんぼはら -
新町駅 しんまち -
倉賀野駅 くらがの -
高崎駅 たかさき 上越新幹線・長野新幹線
上越線、両毛線、吾妻線、信越線
上信電鉄

駅開業年表

1883(明16) 上尾駅・鴻巣駅・熊谷駅・深谷駅・本庄駅・新町駅
1884(明17) 高崎駅
1885(明18) 大宮駅・桶川駅・吹上駅
1887(明20) 倉賀野駅
1897(明30) 神保原駅
1909(明42) 籠原駅・岡部駅
1928(昭 3) 北本宿駅 (1961・昭36に北本駅に改称)
1948(昭23) 宮原駅
1966(昭41) 行田駅
1984(昭59) 北鴻巣駅
1988(昭63) 北上尾駅

リスト::鉄道路線

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