高齢ドライバー

池袋で2名の死者、9名負傷を出した、８７歳の運転事故から7年。 都市部での高齢者は早く返納すべきだと思う。 私も8年位前に返納した。交通網がある場所では、 タクシーを使った方が、維持費を考えれば安い。 免許更新時、視力などもややいい加減で通るよう。 何かの記事で納得したこと。地方では政治が裏に絡み 免許返納事案は、当選にもかかわり、政治家はむしろ何も言わないという。 放置状態。死者が出ても親族でない限り、関係ないと言えばそうだろう。 年令で決めるなど厳格にしないと、超高齢化、いつまでも 同じ事故が起こる。 ・高齢ドライバーによる死亡事故はブレーキとアクセルの踏み間違いなど 運転操作が要因となる…

先日 愛妻の通院 駐車場で待機 場内を行き交う車や駐車する車を何となく見てた 先ず驚くのは何でその速度で走り抜ける😲 かも知れない運転知らんのか???(特に女性の軽自動車) 次に車の切り返しで何でそんなにアクセルを踏み込む😲 ゆっくり前・後進せずに踏み込んで何度も行き来する(特に高齢者と女性) 然も周囲の自転車や歩行者を全く見てないし･･･ 車がどこそこでお店に突っ込んだとか･･･ あれだけアクセルやブレーキ踏み込んでたら踏み間違いで そりゃ突っ込むわ💦 安全運転以前の問題でした😩

写真AC 引用 【危険信号】高齢ドライバーの「運転中」の事故は本当に増えているのか？データが示す75歳の壁と家族が知るべき防衛策 交通事故のニュースを見るたび、胸が締め付けられるような思いを抱いている方は多いのではないでしょうか。「また高齢者の事故か」「うちの親は大丈夫だろうか」という不安は尽きません。 特に最近は、アクセルとブレーキの踏み間違い、高速道路の逆走、あるいは駐車場での暴走といった、「自動車運転中」の衝撃的な報道が目立ちます。高齢者全体ではなく、「自らハンドルを握る高齢ドライバー」に焦点を当てたとき、彼らの事故リスクは本当に増大しているのでしょうか？ この記事では、内閣府が公表した…

おはようございます！こんにちは！！こんばんは！！！ 本日、もるさん家にしばし滞在していたおじいちゃんが実家へ帰っていきました。 滞在中は本当にいろいろごちそうになりまして…焼肉に、カツ丼に、カレーまで！食卓が毎日パーティ状態で、ありがたいやら、お腹いっぱいやら（笑） 「ごちそうさまでした！！」🍴 🚗 高齢ドライバー、まだまだ元気！ 16時ごろにこちらを出発して、先ほど「無事に着いたよ〜」と連絡がありました📱 途中、下道から高速へ乗ったものの、やはり渋滞にはまったようで…。それでもその後は一気にスムーズに走れたらしく、なんと4時間ぶっ通しで運転したそうです！ しかも、なかなかのスピードで…（笑）…

先日更新手続きをした運転免許証を受領してきました。ゴールド免許なので次の更新は５年後です。 ところで最近、高齢ドライバーによる交通事故や危険行為が多発していることから、ある程度の年齢になれば免許の返納をしなければなりません。ただ加齢による衰えや運転の必要性は個人差があるため具体的な返納年齢というものはありません。私はいつ返納することになるのでしょうか。 安全ためいつかは返納しなければならないという覚悟はできているですが、私の生活環境では買い物や孫たちの世話のため車の運転は欠かせません。個人的にもまだ運転機能の衰えも感じていません。しかしそれよりも運転免許を返納することにより老化が急速に進むこと…

「免許証番号の最初の2桁は免許をとった場所でね、次の2桁はとった年なんだって」そんな話を職場のスタッフがしていた。ふーん、そうなんだ。私は、こっそり自分の免許証を見た。そうか、「19歳でとったんだ」と、当時のことを思い出す。 私の父は交通事故で九死に一生を得た。そんな経験もあり、「車は、凶器」と言って、自分が運転するなんて想像もできなかった。高校3年生になると、周りは当然のように自動車学校に通ったけれど、私は頑なに免許の取得を拒んでいた。 それでも社会に出ると、自転車だけでは不便なことが多すぎた。必要に迫られ、ようやく自動車学校に通い始めた。 免許をとってからも右折ができず、目的地には左折だけ…