つい先日、以下のような記事を発見したので、緊急に検証することになりました。 news.railway-pressnet.com ただし、今から示すデータには以下の不確実な点があるため、JRの旅客営業規則の改正が発表されてから正式なルートを改めて計算する予定です。 西九州新幹線と長崎本線の武雄温泉〜諫早間が幹在別線として認められること 西九州新幹線と大村線の新大村〜諫早間が別線として認められること 以下のデータは上記2点を前提としたデータとなります。 (現データ) 松原,竹松,4.3,大村 竹松,諏訪,2.0,大村 (開業後データ) 松原,大村車両基地,2.6,大村 大村車両基地,竹松,1.7,…