黒部ケーブルカー

あらいくまたんです。 《＾=・(⊥)・=＾》 10月初旬に行ってきた立山黒部アルペンルートの旅行記の続きです。 今回は大観峰から立山ロープウェイ、黒部ケーブルカーの記録です。 ■こちらの記事のつづきです■ 立山黒部アルペンルート公式ページより 立山ロープウェイで大観峰から黒部平まで 至る所にトロリーバスのラストランに向けた掲示が。 立山ロープウェイは景観と環境保全の観点から大観峰と黒部平の間に一本も支柱がない、ワンスパンロープウェイです。 高低差488ｍ、駅間距離約1.7㎞を、一本のワイヤーだけで結んでいます。 雪崩の多いこの地域では柱が雪崩で倒れることも避けなければならず、中間に支柱が一本も…

公式サイト https://www.alpen-route.com/about/ 立山黒部アルペンルート〜黒部ダム〜 → その一【扇沢駅→立山駅】 【前の記事】 ⇩ ⇩ ⇩ さて、立山駅に戻りました。 10時40分発の立山ケーブルカーに乗ります。 その一では触れるのを忘れましたが、 車両の立山側(下)には、 黒部ダム建設用の資材を積んでいた 大きな荷台が付いております。 今でも大きい荷物はここに積むそうです。 荷台側の進行方向後ろに乗り込みました。 二つのトンネルをくぐります。 トンネルとトンネルの間で、 すれ違いを行います。 さて、足早に次の立山高原バス。 昨日と異なり霧はありませんが、 や…

公式サイト https://www.alpen-route.com/about/ さて、二泊三日のツーリングに出発です。 昨日から雨が降っておりますが、 レインウェアを上下着込んで レブル1100で習志野宅を、 早朝5時半過ぎに出発しました。 京葉道路・首都高・中央道を順調に進み、 朝7時過ぎに談合坂SA下りに到着。 相棒のチーバくんとの、 待ち合わせの時間は7時半です。 まずは独りでコーヒーと朝食タイム。 時間通りZRX1200DAEGで、 チーバくんがやって来て、 そのまますぐに出発しました。 寒さに震えながら通過した、 小淵沢と諏訪南の間の、 中央道最高地点は標高1015m。 午前9時に…

今回も前回に引き続き、旅行2日目の立山黒部アルペンルートについて綴っていきたいと思います！ 大観峰 で眺望を満喫する 大観峰→黒部平 (立山ロープウェイ) 黒部平→黒部湖 (黒部ケーブルカー) よもやま話 大観峰 で眺望を満喫する 前回、立山トンネルトロリーバスで大観峰までやってきまして。大観峰には展望スペースがあり、標高2316ｍの高さからの絶景を楽しむことができます。 それがこちらです！天気も晴れて良い景色です！展望スペースの雲上テラスに上がると、まず目の前に広がるのがこの絶景です。すごい❀ ↑画面右下にちらっと見えているのが黒部湖、そして目の前の山が後立山連峰ですね。自然の雄大さをひしひ…

以前に初投稿記事で夏の立山登山について書きましたが、今回はその翌日に行った黒部ダムの記録です。 yuka04journey.hatenablog.com 私はもともと富山県出身なのですが、なぜかこれまで黒部ダムには行ったことがなかったんです。多分高校のときに、遠足で黒部トロッコ電車に乗ったことがあったんですけど、ダムはかなり遠くからしか見たことがありませんでした。わくわくです。 当日のルート ということで今回が初めての黒部ダム。行き方は、まず宿泊していた立山駅から美女平（バス）まで行って、そこで黒部湖行きのバスの往復チケットを購入しました。 そのチケット（往復13,000円！！！高！！）を使っ…

いよいよ堤体に踏み出します。写真で見るとそこまで迫力は感じられないバルブからの放水ですが、実際に近くで見ると空気の響きが低音となって聞こえてきてゾクゾクします。これを体感するだけでもアルペンルートの料金を払う価値が大いにあるでしょう。 急峻な山に挟まれて黒部川はダムの下流ですぐに見えなくなります。