ＡＥ８６

こんばんは、すきーやです。 ＧＯＴＯ第二章は見直しされるらしいですね。変えるのはいいけど、現場側が混乱しないようなものにして欲しいですね。運用を考えずにシステム設計するとかありえーん。 ところで、イニシャルＤってマンガ知ってますか？ しげの秀一さんのＡＥ８６トレノが峠を攻めるマンガですが、バイクマンガのバリバリ伝説から読んでる好きな漫画家の作品です。 漫画は好きだったのですが、アニメは（特に後期）はＣＧが安っぽくてダメだ。 日本のＣＧはなんであんな安っぽい作り方するんだろうか。 ja.m.wikipedia.org このイニシャルＤの舞台となっている（と思われる）のが群馬県と栃木県です。 後半…

どうも、かほみんです！ ところでクルマ好きの皆様は、多分みんな見てたと思います。 頭文字D 【中古】頭文字D/漫画全巻セット◆C≪1〜48巻（完結）≫【即納】【コンビニ受取/郵便局受取対応】価格：16400円（税込、送料別) (2020/12/9時点) 家業の手伝いとしてＡＥ８６スプリンタートレノで豆腐配達のため、中学生の頃から５年間毎朝秋名山を走り込んでいた主人公・藤原拓海が、群馬エリア最速クラスの走り屋たちと出会い、次第に峠の走り屋として成長していくこの物語。 作中では数々のバトルが繰り広げられていましたが、ここで皆さん疑問に思うことがあると思います。 あの頭文字Dで行われていたようなバト…

トミカプレミアムのシルビア トミカのシルビアを購入した。 Ｓ１３シルビアは１９８０年代後半から９０年代前半くらいの生産だったみたいだ。 青春時代には、すでに存在していたので、詳しい生存期間が不明だったので調べてみた。 シルビアといえば、Ｊ´Ｓ、Ｑ´Ｓ、Ｋ´Ｓの３種類。 Ｊ´Ｓ、Ｑ´Ｓはノンターボ、Ｋ´Ｓはターボ車。 しかし当時を思い出したが街中では、Ｊ´Ｓはほとんど見たことがなかった。 Ｑ´ＳかＫ´Ｓがメインだった。 私が大学生の頃は、ドリフトブームが起因してシルビアといえば、Ｋ´Ｓという認識でいた。 同じエンジンを積んでいた車に１８０ＳＸがあった。 これは、リトラクタブルヘッドライトで、とて…

何を作るかを考えてみた テーマはこの前考えたので、とりあえず「人」を作ってみよう。 というわけで、こんなのを作ってみました。 「グッド」と言っている女性 たどたどしい滑りの男性 この二人を配置していこうと思います。 スキーと言えばリフトとかあったので、小さいけどリフトを配置して、雪っぽく飾り付けたりしてみた。 その結果できたのがこれ。 「たどたどしい、滑りをする初心者男性を見守る女性」というストーリー。 こんな会話してるかもしれないけど、やっぱり、忘れてはならないのが、ザウスといえば長江健次さんだよなー。 ザウスもいつの間にかなくなってたんだよなー。 行ったことないけど。 ワイルドブルーヨコハ…

ワタシは、しげの秀一｢バリバリ伝説｣以降、カレのマンガを読んでいた。当時は楠みちはる｢あいつとララバイ｣と並び少年マガジン連載、主人公巨摩郡の峠から鈴鹿４耐、ライバル聖秀吉の死、Ｂ級特別昇格で混走全日本ＧＰ２５０エントリー初年度制覇、世界ＧＰ５００エントリー初年度制覇でストーリーを終えた。主人公は武蔵工業大学１年で全日本ＧＰ２５０制覇、休学の２年で世界ＧＰ５００制覇、つまり２０歳でのエンド、確か、何の続編もなかったハズ。まだ婚約状態、８７年チャンピオン後の世界ＧＰは？鈴鹿８耐は？引退への流れは？読者に様々な妄想をさせる、飢餓感が残った。 ｢頭文字Ｄ｣はヤングマガジン連載、旧車ＡＥ８６トレノ３ド…

1991年式 トヨタ セリカGT-FOUR（ST185型） 今もこの車を大切に乗っています。 MT車は絶滅危惧種といわれていますが 夫婦で愛してやまない大盛ラーメン 今もこの車を大切に乗っています。 夫の車好きとマニュアル運転好きもありまして、 私も一緒にいろいろなスポーツタイプのMT車を運転してきました。 ＡＥ８６レビン、ロードスター、セリカＳＴ１６２を経て、 今のこのセリカGT-FOURに至ります。 トヨタ セリカGT-FOUR このST185型のセリカGT-FOURは、1991年9月にWRC用として世界で5000台販売され、そのうち1800台が日本国内限定で販売されたそうです。 今では台…