Ｅ２３３系

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 最近は出かける機会が仕事でもプライベートでも本当に増えてきました。もう、コロナ前と変わらないですね。コロナ前後で違うのはマスクが有るか無いかくらいです。 今回は神奈川県川崎市中原区にあるＪＲ南武線武蔵中原駅へ行く用事が出来ました。 久しぶりの訪問ですが、わたしは以前はこの駅の利用者でした。だからとても親しみがあるのです。 武蔵中原駅と隣の武蔵新城駅は高架駅となっています。 周囲は住宅街ですが人気のあるエリアなのでとても人流が多く活気があります。商業施設も充実していますので住みやすく便利なエリアです。…

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日新宿へ行く用事ができたので中央本線の各駅停車を利用しました。その際に各駅停車の線路の横を走っている、中央線快速電車を撮影してきました。 駅のホームから。まだグリーン車が連結されていない中央快速のＥ２３３系０番台。あと数年後にはグリーン車が連結されるので全車平屋の車両は見納めになります。 場所を新宿駅に移して。 中央本線特急の主力車両であるＥ３５３系電車を撮影。とても格好の良い特急電車ですね。わたしはまだ乗車したことが無いので今度乗ってみたいと思っています。 番外編ですが新宿の超高層ビルを撮影しま…

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 神奈川県鎌倉市にある巨大ターミナル大船駅で電車の撮影をしてきました。１５両編成の長大な電車が大量にやってくるのは圧巻です。 この続きです ↓ coedowalk.hatenablog.com coedowalk.hatenablog.com 大船駅は神奈川県鎌倉市にあるＪＲ線、湘南モノレールが乗り入れる駅です。バス路線も多数出ている巨大ターミナル駅です。 この日は大船駅にやってくるＪＲの電車たちを撮影しました。 上野東京ライン高崎線直通のＥ２３３系近郊型。１５両編成の長大な電車がホームに進入する姿は…

日中と朝晩の寒暖差で狂ってしまいそうですね…まだ４月なのにこんなに暑くて大丈夫なんでしょうか。 ４月で２５℃もあるんだと８月とかどうなってしまうんでしょうか、それこそ４５℃くらい記録しちゃうんじゃないですかね。 そういえば今夏には今住んでいるマンションの契約更新もしないとなんですよね…今から夏のボーナスも気になるところです。 それでは昨日今日の振り返りです。一昨日の夜は２３時頃には寝ました、んで昨日の朝は９時頃に起床です。 もっとも５時半頃にトイレに行きたくて目を覚まし起きてからはあまり寝付けなかったんですよね、今晩は１時過ぎまで起きてなきゃならないので心配です。 朝ご飯を食べてトイレ掃除と部…

嵐の前の静けさというんですか、昨日今日とかなり平和過ぎてこれはこれで怖いという…。 週明けには本格的に学校の新学期が始まりそうですし…今は今で春休み中のキッズ達が日中に出歩いていますが。 それでも３月中に比べたらそんなに人出が減っているような気がするんですよね…まぁそれに越したことはないんですが。 ということで昨日今日の振り返りです。一昨日の夜は２２時半頃には寝ました、昼寝をしていたとはいえ４時には起きていたので即眠りについた気がします。 翌朝は目を覚ましたら９時前になってました、１１時間近く寝てしまいましたね…。 朝ご飯を食べてのんびりＤＶＤ鑑賞を、荷物やら郵便物の受取も済ませることが出来た…

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日乗車した宇都宮線のＥ２３１系電車。先頭の編成札を見ると小山車両センターの初期車。Ｅ２３１系の中でも最も古い方の車両です。 これがちょっと変わってました。 小山区のＥ２３１系近郊型（初期車）に小変化 今回乗車したＥ２３１系近郊型（初期車）Ｕ３７編成です。Ｅ２３１系近郊型の中ではもっとも初期に登場した車両です。 座席が固いことでも有名なＥ２３１系初期車。そこはそのままでしたが。 車内に入ると「明るい！」。なんと室内灯がＬＥＤに変更されていました。 小山車両センターの車両ではＥ２３３系は交換されている…

前置きを考えていたのに忘れてしまってモヤモヤしている管理人です、皆さんこんばんわ。 書こうと思っていたことを思い出せないので、早速本題です。昨晩は２２時くらいには寝ました、変な時間にトイレに行きたくて目を覚ましたのは余計でしたね。 再び寝て起きたら８時半でした、空が暗くてまだ６時過ぎだと思ったのに…。 何か天気予報が随分格下げになってましたね、気温はそんなに上がりそうもないし雨も既に降っているし。 朝ご飯を食べて着替えて出掛ける準備をします、勤務が不規則なもので休日に用事を入れるしかなく今日は歯科に通わないといけません。 １０時過ぎには家を出て大宮駅へ、埼京線の各駅停車で新宿まで乗り通しです。…

世間一般ではひな祭りの日ですが男兄弟だったものでこういったイベントには無縁の暮らしをしてきました、いつまで経っても相変わらずです。 ということで普通の日曜日だった今日の振り返りです。昨晩は２２時過ぎには寝ました、総武線の車内で１時間近く寝てしまったからかあまり寝付きがよくなく。 「外が騒がしいなぁ…もう朝なのかな」と起きてみたらまだ２時半とかで、そんな時間に起きてしまったのでその後も微妙な寝付きとなり。 再び起きたら８時半になってましたがそんなに目覚めのよい朝とはなりませんでした、布団から出て９時過ぎには朝ご飯を食べてと。 とりあえず休日なので部屋の掃除機掛けとトイレ掃除をしておきます、ゆっく…

10Bのサブざんす 先日、汽車土瓶を買いに小淵沢に行ってきました 理由は完全に気まぐれです てな訳で、 高尾駅 例のごとく駅名標を撮り忘れる この日の中央線は遅延気味 というより、強風であっちゃこっちゃ遅延してた 特段珍しくもないけど２１１系とＥ２３３系 そういえば今回は珍しくスマホで撮影 いつもの一眼レフもあるけどカバンの中で取り出すのがめんどくさかっただけで特別な理由はない 電車が出るまで時間があったから高尾駅ホームをぶらぶらと撮影 灰色の公衆電話 さようならISDN（半月遅い） ディジタル(グレー)公衆電話機の機能 | 公衆電話インフォメーション | NTT東日本 イノベーション自販機 …

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 前日曜日はＪＲ宇都宮線、東北本線の普通列車の旅を楽しんできました。新幹線が並行する区間ですが普通列車で行くのんびりとした旅も良いものです。 川越駅から福島駅へ 普通列車の旅 先ずはＪＲ線に乗車するために東上線で川越駅へ。ここまで乗車したのは東急５０５０系です。ここまではいつもの通勤のようですが、この日は仕事ではないのでウキウキです。 川越駅からはＪＲ線となります。川越線のＥ２３３系に乗車。まだ、朝早いせいか車内はガラガラですが途中駅からは混んで来るでしょう。 実際に大宮に着くころには座席はいっぱいに…

～東京14:34 東京駅では中央線快速線の列車が２本あるホームに交互に入るうえに，どちらから出発するかが時刻表にも記載されているので，高尾駅のようなことは無い。 分岐器が変わったことを確認して２番線発の列車に乗った。 東京14:42～14:44神田 神田駅西口 東口 中央線の各駅では，グリーン車を組み込んで１２両編成に対応するためのホーム延伸工事がほぼ終わっていた。 Ｅ２３３系１２両化のための車両工事が行われているので，２０９系が運用されている。この日は，２０９系が少なくとも３編成あったようで，先のＥ２３３系の第１編成に続いてここでも第１編成に出会った。

～12:04高尾12:09～ すぐにホームを変えて３番線から乗った。 ～12:12西八王子 西八王子駅南口 北口 正面にあるパン屋には膨大な量のパンが売られていたが，「本当に１日で完売できるのか？」と思った。 中央線にはタンクの貨物列車が数多く走る。 次に乗る列車は，Ｅ２３３系の１番だった。

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日常磐線各駅停車を利用しました。 常磐線各駅停車はＪＲ線でありながらも地下鉄千代田線と相互乗り入れを行っている関係上ＪＲ以外の車両が走っています。 走行している車両はＪＲがＥ２３３系２０００番台、東京メトロ１６０００系、小田急電鉄４０００形です。 私鉄車両も入ってくるのでなかなか華やかです。今回、常磐線で東京メトロの１６０００系を利用した列車にあたりましたので、車両の写真を撮ってきました。 東京メトロ１６０００系 東京メトロ１６０００系は千代田線開通当初より使われていた、６０００系の老朽置換用に登…

お世辞にも昨日は平和な１日とは言えなかったみたいですね、九州の方では大規模な火災が起きてましたし管理人が寝てから山手線では傷害事件が起きてましたし。 火災のニュースは前日の事故の影響が大きすぎてあまり報道されてなかった気もしますが…ということでようやく今日は平和な１日と言えるんですかね。 一昨日と同じようなスケジュールで動いている今日の振り返りです。昨晩は２２時過ぎには寝ました、京浜東北線の車内でそれなりに寝たはずですが雨が降って気圧が変動したからか頭が痛くて。 今朝も気の赴くままに寝ていたら９時になってました、それだけ疲れているということなのか。 朝ご飯を食べて着替えて仕事に行く準備をします…

流石に地震から一夜が経ってだいぶ被害状況が明らかになってきましたね、それでも北陸シソカソセソとか大した事がなくてよかったですね。 それでもこうした搔き入れ時に災害に見舞われる緑色の鉄道会社は普段の行いが悪いんだろうなぁという気がしてなりません、まだ人災でないだけマシですが。 道路の方は北陸自動車道の方は徐々に復旧してきています、一方で国道８号線の土砂崩れは規模が大きいのか進展がないんだとか。 そんな状況下で祖母宅に出掛けていた面々は国道１４８号線を経由して白馬・長野を回って上越まで戻ったんだとか、まぁ祖母宅で一夜を明かせば楽だったのに…とは思いましたがお泊りグッズがなければ厳しいですよね。 身…