Ｖブレーキ

前回、計画４の時にＶブレーキブースターでは頼りなかったので更に補強しました。よく見たらタイヤ逆方向じゃん。（この自転車、実験的な個所が多くリアホイールひっくり返して試している最中でタイヤの向きを合わせていないだけです。気が付いたけど今は直す気ないです。ひっくり返してる理由はそのうち記事として公開する予定） 効果の程を確かめる為に段階を踏んで確かめました。 補強無し デジタルノギスを使って、ブレーキを握り込んだ時のボルト頭間と取付部のシートステー間の開き具合の差を測定しました。ボルト頭間 ３．３３ｍｍシートステー間 ２．３０ｍｍ改めてやってみましたが、ユルユルです。 Ｖブレーキブースターのみ ボ…

自家製補強金具があまりにダサかったので、Ｖブレーキブースターに交換すべく注文してました。 V-ブレーキ/カンチレバーブレーキブースター（Amazonリンク） 注文したのはシルバーでしたが、加工面が荒いくせにメッキ仕様で仕上げの荒さが目立ちました。 リンクのような塗装タイプが良いかも知れません。 板厚が４ｍｍと、自家製補強金具より薄く肉抜きしてあるので心配しましたが・・・・・やっぱ弱いです。 実走で効きを確認してみると、指一本でタイヤをロックさせるのは変わらないのですがチェーンステーが目に見えて拡がります。 これで補強するなら、２枚使って上下で補強とか工夫した方が安心かも。 私はとりあえずこのま…

前回ママチャリ リアVブレーキ化計画３（とりあえず完成）記事リンクにて、取付台座の資料を公開すると書いちゃったので、資料作成しました。 図面 今回私が作成した金具の図面になります。機械図とかよく分かってないので書き方は適当です。心眼で見てください。 材料 台座金具は１５ｍｍのアルミ（６０６３）板を加工しました。 要修正 ママチャリ リアVブレーキ化計画１（失敗） 【記事リンク】にて書いた通りVブレーキの取り付け位置が外側に出過ぎたので、このまま作成すると同じようになる可能性が高いです。 ｖブレーキをあてがって最適な位置を出してください。 私が失敗した（適当にやりすぎた）のもありますが、自転車に…

ママチャリのリアブレーキをＶブレーキ化しようとしています。 やること 前回の実験結果ママチャリ リアVブレーキ化計画２（対策実験） - kapaの自転車ブログを元に金具を作ってみました。 前回の課題について 前回の課題には目をつぶります。（面倒だから）・ワイヤー止めのボルトが隠れる件 タイヤを外す時にリードパイプを外すあのやり方でリードパイプ外して開放してから右側を外に寄せてワイヤー調整する事で妥協しました。・タイヤとの距離 ６ｍｍのアルミプレートと接続部を大きく取ることで剛性を確保・取付金具本体 再度制作するのは結構大変なのでこのまま。 どうせ金具で隠れて見えないし・・・ 補強金具制作 実験…

ママチャリのリアにＶブレーキを付けてみました。上が開きすぎると不格好なので、取付位置を外に出したらハの字になってもっと不格好に・・・本当はこのくらい↓にしたかった。取付金具はアルミ材を加工して試作を繰り返し、やっと取付出来ました。加工が結構大変なので（設備がないから）できればやり直ししたくありません。やり直すかどうかは別として、さっそくテスト。レバーを握ると力が入らずグニャグニャした感じ・・・これダメなパターンだ。ブレーキはシマノ使ってるし、初回の試作時でも強力にホールド出来ていた金具がこんなにも頼りない感じになる訳無いし・・・と思いながら観察すると、ブレーキシューをリムに押し付けた反力でシー…

以前自分のクロスバイクのカスタマイズについて紹介しましたが、書き切れなかった事も結構あるので、そういった部分は今後補足を書いてみようと考えています。 今回はフロントライトについてお話ししたいと思います。 目次 使用しているライト メインライト サブライト ブラケットについて いつの間にか改良型が出ていた まとめ 使用しているライト ここでは私が使っているライトについて改めて紹介していきます。 メインライト メインとして使っているライトはSERFASのUSL-450というライトです。 ハンドルバーに取り付けています。 このライトはクロスバイク購入時に一緒に購入した物です。 何も分かっていない当時…

ロードバイク通勤を始めたい、けれど高価なパーツを揃える必要は本当にあるのか？そんな疑問を抱える方も多いはずです。実は、初心者や日常の通勤ライダーにとっては、SORAクラスのコンポで十分すぎるパフォーマンスを発揮します。 ▼楽天市場 シマノ FC-R3000 クランクセット 9S 50×34T SORA ソラ SHIMANO 一部色サイズ最強配送 あす楽 土日祝も出荷価格: 13298 円楽天で詳細を見る シマノ ST-R3000 STIレバー デュアルコントロールレバー 左右セット 9S SORA ソラ SHIMANO価格: 29412 円楽天で詳細を見る 上位モデルに比べてコストを抑えながら…

Birdy・standardを買って一度走って 前後の小さいサスは予想以上に快適だった タイヤはシュベルバのBLACK･JACKへ その後は全然、乗ってなかった なぜ？ ワイヤーディスクブレーキのタッチが苦手 コレならVブレーキの方がマシかも⋯笑 その間tern vergeやRenaultプラlightを 出来る範囲で改良してきた で、2台とも落ち着いてきたので Birdyを油圧ディスクブレーキへ 本気で取り替えようと･･･ Birdyは、変体でオシャレだけど ロードとした整合性も含め ↓正直tern vergeの方が⋯全然良い！笑 で、油圧ブレーキ⋯いろいろ調べる なーるほど⋯最終的にSHI…

どうも。 フロントトリプルと、リア8速を備えたニシキ号。 フロントの一番ローギアが22Tで、リアの一番ローギアは34Tで最小ギア比は0.65。 これがあれば、ハイランドパーク粉河（和泉葛城山）へ登るルートの中でも... かなりきついと言われてる、蕎原ルートを制覇できるんではと・・・。 （勾配15％前後の坂がずっと数キロ続くという鬼畜ルートであるｗ） そう思ったんで、ニシキ号で蕎原ルートを登ることに。 ... まずは... いつもの、塔原の峠のスタート地点にて。 ここで35度とは・・・暑すぎですね・・・(^o^;) ... 塔原の峠の、”折り返し地点”（車で走ってたときはここで折り返してたので）…

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.comおとつい、ポキっと逝ってしまった中華の激安フロントキャリア。 ... ということで、次はちゃんとしたメーカーのもので、かつ鉄製がいいかなと。 そう思ったんで、いろいろ迷っておサイフとも相談して... リンエイの、カンチ台座（Vブレーキ台座）に取り付けるキャリアを購入。 2400円ぐらい。微妙に高いけど、鉄製なので期待はあるｗ 耐荷重は3kgとのことですが、付属の金具の分厚さや、荷台自体が鉄で出来てるので... 実際はもうちょっと積んでも多分平気でしょう。多分・・・。 .... いろいろ仮合わせして... この荷台の、フォークの…

重い腰（比喩ではなく）をようやく上げて自転車修理をしようと思い立ちました。 現状、ハンドルが曲がっていますがおそらくステムが轢かれた衝撃でズレただけと見ています。であればステムの位置調整だけで直るので簡単な作業になるわけです。 あとチェーンがフロントギア側がガッツリ外れているぐらい。簡単な作業だぜと高をくくっていましたが ダメでした！！！！！！！！ 左のブレーキレバーが完全に壊れていた。見ての通りレバーを止めるための部分がどこかへ吹き飛び、プランプランな状態となっています。ブレーキワイヤーのタイコで辛うじてついている。 直す心が折れました。ブレーキレバーだけ買い直すのもいいですが、多分これだと…

どうも。 今日、というか... ついさっき、ちょっと走りに行って・・・ 今日はやたらカゴがなんか、ぐにゃぐにゃ動くな～と思って...。 途中で降りて、どっか緩んでるのかと思って確認したら... あ・・・・(-_-;) RIP 中華の1050円ぐらいのフロントキャリア...。 ... yusagi-tourerv.hatenablog.com折れた原因はこのときのダメージのせい？ それか単純に中華のアルミの品質の問題か。 このキャリアをつけて... yusagi-tourerv.hatenablog.com約半年ちょい、案外持ちましたね・・・(^o^;) .... ということで、この折れたアルミ…

自分の趣味紹介第2弾は自転車についてです。 自転車に乗るようになったきっかけや普段やっていることについて紹介したいと思います。 目次 自転車に乗り始めたきっかけ 現在乗っている自転車について 最後に 自転車に乗り始めたきっかけ 学生時代までは通学だけでなくどこへ行くにも自転車でした。 （当時乗っていた自転車はママチャリです。） その後運転免許を取得してからは移動手段が車になってしまい、長い間自転車に乗らなくなりました。 しかし、近所のスポーツ用品店でスポーツ自転車（ロードバイクやMTBなど）を見て興味が湧いたのと、そのころ健康診断で色々引っかかり運動不足を少しでも解消したいと思っていたので手を…

登りなど力のかかる場面でギアが抜ける感じ？歯が飛ぶ感じ？がするようになって そろそろチェーン・スプロケット交換時期の予感。 いうて購入した「サイクルベースあさひ」訊くとチェーン交換の際に併せて チェーンリンク モーターギア その下のプーリー リアスプロケット（ドライブギア？） の交換もを強く勧めてくる。 半年くらい前か？後輪リム割れでリム交換を依頼したときに 「スプロケットもそろそろ限界ですよ？」 と言われてから幾星霜…（半年くらいか？てか、私の乗り方で時間基準で交換時期を計るのは不適当だとは思うが） 6月にはいってから冒頭の歯抜け感等が顕著になってきた。 チェーン・スプロケ一式交換、工賃込み…

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.comこんときに、帰ってみてみたら背中が少し汚れていて・・・。 リアキャリアにプラ板貼るだけじゃまだ防ぎきれないことがわかったんで... さらに荷台後ろに、プラ板を延長してみました。 ここまで延長したらだいぶマシになる・・・と思いたい。 横から見たら・・・ってパニアバッグが邪魔で見えねえや・・・。 後ろから見たら若干わかるぐらい。ダサいのか微妙。まぁ機能性優先で・・・。 ... 次は、フロントブレーキの固定ボルトの話。 実は、フロントキャリア（Vブレーキの台座のボルトに共締め）を... 装着してからずっと気になってたんですが....…

今回のチェーン交換でわかったこと備忘録ほか。 先日ふとパスブレイス後輪のバルブを見たらキャップがなくなっとる！ （後輪は仏式にしている）見るからにデリケートなビジュアルなので（重複）とにかくサッサと被せ物をしたい。 それとキックスタンドの調子が芳しくないが…バネだけ取り替えたらワンチャン行けんじゃね？（編集部注…「もうちょっとだましだまし使えるかも？」の意か）というのもあってホムセンの自転車売り場を見に行った。 仏式バルブのキャップは意外とホムセンにはなさそうと思ったが1種類だけあった...がアルミ製、は良いとしても黒の一択。 うーん、シュワルベのチューブについていたデフォルトのキャップがプラ…

娘小径車 前Vブレーキの固定ボルトなくなり、キャリパー外れ(走行中) クロスバイク 後ろ車輪のスポーク折れ(通勤で酷使) 娘ロードバイク 汗でブレーキワイヤー錆びて動かず(ローラー台で酷使) ランキング参加中ロードバイク(自転車) ----- 持ち込みに先立って、タイヤ交換3本。 クロスバイク 前後とも摩耗ひどく(通勤で酷使)、コンチネンタル・ゲータースキン へ 娘ロード ローラー台用タイヤからコンチネンタル・グランプリ へ やっぱりコンチネンタルは信頼できます。 (特にレース以外用では一択) 朝っぱらからヒト仕事終えました。 ランキング参加中好きな事、物、趣味について語るブログ