1年点検

昨日は午後からヴェルファイアPHEVの1年点検へ行ってきました。 納車は4月でしたが1年弱で走行距離は14204キロ？でした。 1年で約15000キロと言うところでしょうか？ もうすこし走行距離を抑えたいとこですが、現在買い物とかはヴェルファイアで行くことが多いです。 普段は電気自動車としてほぼ使えますがカタログ値で73キロ？ 冬は実質で40～50キロくらいまでになるので少し遠いお出かけはハイブリッド走行になることも多いです。 新型RAV4 PHEVの新システムが今までの約1・6倍位走行可能距離が増えたので 何れアルヴェルにも搭載されるでしょうからそうすると115キロくらいのカタログ値に なる…

白アスの1年点検（メンテパック）に行ってきました。 （白いクラウン アスリート） 8年目で53,000km走行、これほど長く乗った車はコレが初。 北海道ならヤリスHEV並の好燃費＆メンテパックのおかげです。 気になる点「HV車のブレーキパッドは減らない（10mm）」 電車と似てる回生ブレーキとは言え 1mmも減ってない！ 急ブレーキ以外は 摩擦ブレーキって殆ど作動しないようです。 整備士さんも「新品と同じ10mmですよ」って言ってた。 点検内容は・エンジンオイル＆エレメント交換。 ・ドレンプラグ ガスケット交換（オイル下抜きなのね） ・タイヤローテーション ・ガラスコーティング＆コーティング用…

⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています今回は、法定12ヶ月点検のハナシです。 車検は知っているけど うっかり忘れた 安全を確保するために 車検は知っているけど クルマを所有すると、必ずと言ってよいほど経験するのが車検。車検はクルマが法律の定める安全基準に適合していることを確認するための2年ごとの検査手続きです。車検を期限までに受けないと公道を走れなくなり罰則が科されます。しかし、車検というのは検査を通過した時点での安全性を確認するに過ぎず、次の車検まで故障しない保証にはなりません。そこで、道路運送車両法で定められた定期点検整備として法定点検（12ヶ月点検・24ヶ月点検）という制度があり…

2時間半ほどでエブリイワゴンの法定1年点検とエンジンオイルとエンジンオイルフィルター交換が終了したと電話がありました(*^-^*) 代車のスズキハスラーで再びスズキアリーナ多摩へ('ω')ノ 急激に曇り出して 昼なのにオートライトが点灯するほど暗くなり さらに冷たい風も吹きだしました(;´･ω･) とりあえずは異常はなく サイドブレーキを締めたくらいで エンジンオイル交換とエンジンオイルフィルター交換時の距離は7,304km 前回のエンジンオイル交換から約7か月 3,355km走行をしての交換に せっかく洗車もしていただいたのですが 帰り道に大粒の雨が降り出して(ﾟДﾟ;) のちにゲリラ豪雨に…

とうとう1年経つのか〜

おはようございます、つみたてライダーです。 N-BOX+カスタム・ADV150の「1年安全点検」を実施しました。

車検に感謝 ■1年点検に行ってきました。 当初は1万円位という価格だったのが、最後には5.5万円となっていました。 いやはやです。 タイヤ4本がローテーションではすまない位、すり減っている、ワイヤーがもう少しで見える状態ということで、タイヤ交換と相成りました。 タイヤもピンから切りまでで、中の上のタイヤを購入し、しめて総額5.5万円となったことでした。 ま、安全のために、途中故障よりかはいいわけでして、そんな車検に感謝！