*「南海1000系「四国号」」(令和8年7月2日掲載)から続く 1000系は四国号以外に朝夕の急行に使用されていましたが、休日ダイヤで樽井発の上り準急の運用もありました。現在では区間急行に相当する列車で、樽井・泉佐野間2扉クロスシートの各駅停車は珍しかったです。このほか、春秋の行楽シーズンにみさき公園停車(当時、定期特急は岸和田・和歌山市間ノンストップ)の全車座席指定特急「みさき号」にも充当されました。なんば駅では、現在はラピート専用となっている9番線から発車。9番線は通常は普通列車用の降車ホームですが、全車座席指定列車は誤乗防止のため同ホームを使用していました。1000系は4編成ありましたが…