113系

PENTAX KP + smc PENTAX-A ZOOM 70-210mm F4 F5.0 1/500 ISO-100 田舎育ちの私にとって、ホームから去りゆく姿が最もしっくり来る電車はやっぱりこの顔。

PENTAX KP + smc PENTAX-A ZOOM 70-210mm F4 F8.0 1/500 ISO-100 草津線からの帰路、夕日が綺麗だったので少し寄り道をした。まずは、京都からやって来る柘植行きの113系8連を逆光で。2つ目のシンプルな前照灯が良い。

PENTAX KP + smc PENTAX-DA 35mm F2.4 AL F8.0 1/400 ISO-100 田植えが終わった頃を見計らって草津線のココにも行ってみたいと思っていたのだが、スケジュールと天気がマッチせずに機会を作れずにいた。梅雨時の貴重な青空が広がった今日こそまさにチャンス、5087レを安土で撮ったその足で草津線へと向かった。 ついこの間まで冬枯れの田畑が一面に広がっていたこの場所だが、いつの間にかすっかり田植えも終わり、植えられた稲も各々の場所に落ち着いたと見え、今日は畦で勢いを見せる雑草を刈る作業が行われていた。 写真の列車は貴生川を16:31に出る柘植始発の京都行き…

RICOH GR III F5.6 1/640 ISO-100 昨日の続き。8連の113系を撮影することが今回の目標だったが、草津を7:28に出る5326Mがラストチャンスだった。 周知の通り、京滋エリアを走る113系は悉く緑色に塗装されているが、その中に1本だけ、文字通り毛色の違う編成がある。それが写真の“SHINOBI-TRAIN”である。黒をベースとしたラッピングが施されており、その姿はまさに忍者。忍者にしてはずいぶんと大きな音を立てて走るのが気がかりだが、その点には触れないでおこう。 私も何度か乗車したことがあるのだが、車内の中吊り広告スペースを利用して独特の装飾がなされており、このプ…

（2006年3月15日） 今年で引退から15年。でもあの音、匂い、走り…昨日のことのように覚えています。

毎度当ブログをご贔屓頂きましてありがとうございます。 ここにきてようやく酷暑が穏やかになってきたように思います。 秋の気配と言うには遠いけれど、確実に近づきつつあります。 『露の世は 露の世ながら さりながら』 小林一茶の秋の俳句です。 世の中は露のように儚いものと分かっている。分わかってるけど… といった意味と捉えております。 生命の力がぎらぎらとした夏が過ぎ、紅葉や落葉等の秋の気配と共に、すべてのモノには終わりがあるという「諸行無常感」が感じられます。 Bトレの終わり、国鉄型の終わり、終わりの運命は避けられません。 でも終わりには必ず始まりがついてきます。 終わりを見つめることで、「次」を…

福岡からの旅の帰り、京都駅で 到着した湖西線近江舞子発京都止まりの8連普通 JR西管内各地の普通型電車の単色化塗り替えが進んでいるが今のところこのような編成も見られる。 かつて東武とか近鉄など車両数を多く持つ会社で「保守の合理化」という名のもとに一時単色化が進められたが利用者からの芳しい評判を得られず結局複色に変更になった。これには1980年代後半頃より起こったCI（コーポレート・アイデンティティー）という企業イメージの向上を図る発想に変わっていったからだと思う。今またJR西が同じような轍を踏もうとしているのを見るといつかどこかで再び塗色を見直す日がくるような気がする。 それにしても保守の合理…

ご覧いただきありがとうございます。 当鉄道では、北の方を走る国鉄型を中心にショーティー模型を集めています。 北の方にこだわるのは、その方面が好きなのはもちろんですが、範囲を広げすぎるとコレクション欲が際限なく増えてしまうのを抑えるという理由もあります。また地域をある程度絞ると、共演できる車両が増え、風景が楽しくなっていきます。ですので、共演させにくい北海道型などはなるべく手を出さないようにしていたのですが、最近増えてしまいました、、、。北の方、のイメージは耐寒耐雪型の車両が走るか、また冬に雪が積もるか、というのが大まかな分かれ目です。 そうすると、東日本全域と上信越などが範疇になってきます。 …

2021年6月末のグリーンマックスの板キット再生産情報を整理！（6/29時点） ※以下の金額はすべて税抜価格で表記（一部税込み価格あり） 2021年5月生産予定 新製品新製品 未塗装ストラクチャー/未塗装ディスプレイキット2212 ¥4,200 箱根登山鉄道旧型車モハ1+モハ2 （某通販Webサイトで販売を確認） 2021年5月生産予定 再生産品未塗装エコノミーキット（某通販Webサイトで販売を確認）423 ¥2,200 京急1000形 4両編成セット441A ¥3,900 京急2000形（2扉/3扉改造車）4両編成セット441B ¥3,600 京急2000形（2扉/3扉改造車）増結用中間車4…

旅に行く前日（6/23）、お仕事で竹橋に行ってきたのですが、その帰りにアキバによって、予約していた KATO の キハ25 1500番台をゲットしてきました！ キハ25形気動車は、JR東海が保有する一般形気動車です。JR東海の一般形標準車両となっている313系電車(4次車)の外観、車内設備をベースに設計された気動車で、外観は313系電車とほぼ同一です。1両あたりの全長は313系の先頭車両と同じ20,100mmで、番台区分の異なる2両で固定編成を組みます。全車を日本車輌製造が製造しています。 1500・1600番台は1000・1100番台を暖地仕様に変更した2次車で、ビードレスの平滑なステンレス…

14:40更新～！！ 眠たいけど眠れなくてしんどい😩。 3:00から6:50の睡眠でした。 早い朝食をガッツリ頂きぼんやりしたまま朝ドラ見た。が、その後また意識がなくなり起きたら9:15。 6月最終週の金曜は必ず上がるジンクス通り日経平均株価 は215円高。けど持ち株の上昇はショボい。 歩く気持ちにならず結局午前は部屋で過ごした。風呂には入り支度して13:05にホテルを出た。 今日も暑いが怪しい雲が結構浮かんでます。 出掛ける直前に昨日買ったJR西日本を売って利益確定😉。 今月の眼科・内科の病院代と薬代は回収したぜ😁。 綴ったブログが何処かに消えてしまったが・・・。 大した事書いてないし書き直…

ウソ電作りもブログ更新もお久しぶりとなってしまいましたが、本日のウソ電です。阪和線223・225系の混色編成。一時期の113系に見られた混色編成をモチーフにしています。前からそれぞれ {湘南+瀬戸内+瀬戸内+湘南} + {阪和+京阪神+京阪神+阪和} 色になります。 阪和色・更新色(=京阪神色)は現在223・225系で実際に使われている方のカラーを使いました。 ▲加工前の元写真はこちら。

前回の続きです。 この日は朝4時に起床し、児島駅に向かいました。あまり寝れていないので眠かったですが大したことないので大丈夫でしょう（笑） 明け方の児島港付近 まだ早朝の4時過ぎですが6月ということもあり、空は明るかったです。 児島駅 高架駅で特急停車駅ということもあり、比較的大きい駅ですね。 始発の案内表示 始発からの案内表示が出ていました。 日の出 ホームに入り、電車を待っていると山の向こう側から日の出が。雲もとれていたので気持ちの良い日の出を見ることができました。良い気分です。 223系P1編成快速マリンライナー2号(上り始発)岡山行き 瀬戸大橋線の始発は223系5000番台2両でのマリ…

アレなウイルスがアレな事もあって、旅やおでかけをしてもすぐにブログにアップするのは気が引けるような心情で、そんな事をしていると元々の遅筆に拍車がかかるわけで、いつとは申しませんがこれは一年近く前の事。 あまりにも旅はおろか鉄道に触れない日々が続いていたのでほんの少しでもと、滋賀県は近江鉄道へ向かいました。 この日は午後からの予定もあったので、始発駅の貴生川までは車を利用。 新名神高速道路を信楽インターチェンジで降りて近江鉄道の起点となる貴生川駅までは京都からは３０分ちょっと。 駅前に車を停めて、窓口で１日乗車券を購入。 まず乗車したのは貴生川駅６時１４分発の米原行。 西武グループである近江鉄道…

2021年5月30日 草津線で朝の113系8連を撮影しました。 近ｷﾄ 113系L6編成＋C5編成 5320M @三雲～貴生川

1971年8月の北海道旅行で姫路ー新大阪間を乗車した113系京阪神快速電車の再現の続きです(写真は1971年2月10日の姫路駅を出発する京阪新快速の113系)。前回押込み式ベンチレーターを撤去した跡の穴を埋めたプラ棒がどれも固定されてなかったことが判明したためもう一度プラ用接着剤で接着しました。固着した事を確認してから再度光硬化パテを塗り、Amazonでテキトーに選んで購入したブラックライトで硬化させ、ヤスリでツライチにしてサーフェサーを吹きました。…まだ跡が残っていますね、パテの盛り方に工夫がいるんでしょうか。なんかヤスリで磨いた時はツルツルですが、サフ吹くと盛り上がってくる気がします。なん…

6月12日、先日の比叡山に続いて、再度滋賀県を訪問しました。同じく湖西線の比叡山坂本で下車しましたが、今回は琵琶湖側に降ります。京都からの列車は昔懐かしい113系でした。まずは聖衆来迎寺に向かいます。坂本駅から１キロなのでそれほど遠くありません。住宅街の中の平坦な道を歩きます。ここは、少し前までは正確な場所も知らない状態でしたが、昨年、大津市歴史博物館で開催された「聖衆来迎寺と盛安寺」展を観に行き、その寺宝の質と量に圧倒されたため、一度訪れたいと思っていました。この門は、明智光秀の坂本城の門を移築したものだということです。本堂。境内には織田家の武将、森可成の墓所があります。信長の部下であるこの…

本日、秋葉原に行って予約品「国鉄 急行貨物列車セット」をゲットしてきました。 セット内容はワム61381ワム61738ワム63129ワム62864ワム63182ワム63358ワム64571ワム71452ワム71459ヨ4689です。 これらは、急行貨物列車は最高速度75㎞/hで運行され、当時主流であった操車場ごとに編成を組み替える「ヤード集結型輸送」とは異なり拠点間の直行輸送を行っていました。ワム60000・ワム70000は当初急行貨物列車の専用貨車として登場し、最大の特徴は車体に「急行」の文字があることです。ワム60000は、8,580両が製作され、ワム70000は5,710両が製作されまし…

土曜日、 京阪撮影を終えて、 近江鉄道へ向かう途中、 湖西線へ寄り道しました。 117系です。 3092レは青ガマ。 113系4連。 3096レはレッドサンダー。