3シリーズ

今回はBMW 3シリーズE90型のミニカーです。写真はミニチャンプス 1/43 BMW 3シリーズ(E90)です。 BMW特注のケースに入っています。以前のツーリングと同じミニカーで今回はセダンです。E90型はBMW 3シリーズの5世代目で、その後はF30からG20と続いています。 2世代目のE30は「六本木のカローラ」と呼ばれていたそうです。当時の六本木は知りませんでしたが、80年代は日本はバブル絶頂期だったのですね。今ではもう見慣れたショートオーバーハングですが、以前はとても違和感がありました。 オーバーハングはクルマの運動性能に大きく関わるので、車体の四隅にタイヤが配置されるデザインが多…

今回のミニカーはBMW 3シリーズツーリングE91型です。写真はミニチャンプス 1/43 BMW 3シリーズ ツーリング (E91)です。 BMW特注のケースに入っています。以前のブラックと同じミニカーで今回はシルバーです。E91型はツーリングワゴンで使い勝手が良いです。「セダンで設計されたクルマだからセダンの方が良い」と詳しい知り合いが教えてくれました。 ボディ剛性などに関わるのでしょうね。E91型がツーリングで、E90型がセダン。E92型はクーペで、E93型がオープンだったと思います。E93型は見掛けた事がありません。 E92型は憧れています。後部座席もE90型のシリーズとして結構広い2ド…

今回のミニカーはBMW 3シリーズツーリングE91型です。写真はミニチャンプス 1/43 BMW 3シリーズ ツーリング (E91)です。 BMW特注のケースに入っています。「カッチリして高剛性で、とても良く曲がる」といった印象です。 サイズ的にも良くて市街地もそれほどストレスになりませんが、高速道路などのハイスピードで長時間長距離運転でこそ威力を発揮するようです。BMWが謳う「駆けぬける歓び」は前後重量配分だけでなく左右バランスまでの拘りに驚くのですが、アクセルとブレーキの違和感はとても大きいです。 国産車の反応に慣れているのが原因なのですが、渋滞の多い市街地のストップ＆ゴーでは同乗者にギク…

（購入記③の続きです） 翌日、G20型LCI 320dの試乗車が用意できたとのことでBMWのディーラーさんに伺う。さっそく試乗！せ、せまい！しかもシートがしっくりこない！アウディA5の方が座り心地は良いかな？質感もやっぱりなぁ〜(;^^A)でもM340はヴァーネスカ・レザーとなりスポーツシート（オプション）になるとのこと！座り心地と質感は良くなるはず？(;^^A)走り出すと・・・お・遅い！（320dは190ps）(;^^A)でもM340は3000cc直6ツインターボ、しかも540の340psを上回る387ps 500Nm！速いはず？(;^^A)足が気持ち良く動かない(;^^A)でもM340はア…

今回は札幌市 個人オーナー様よりご依頼いただきました。 BEFORE/AFTER 今回はステアリングの補修を検討されておりましたが、革専用のクリーナーでクリーニングしたところ、皮脂汚れと奥様のファンデーションが主な原因で、汚れは落とすことが出来ました。 傷や擦れなどは無く革の状態は良好でしたので、汚れの再付着と劣化を軽減するための専用のコーティングを施工させていただきました。 当店で採用しているレザー専用コーティングはガラス被膜でありながら、非結晶被膜という新しい概念の特殊構造で皮革本来の持つ多孔質の性質を阻害すること無く柔軟に追従し、風合いを変えることの無い強固なガラス被膜を形成。 デリケー…

どんな輸入車であれ、普段の生活の中に異文化を取り入れることは「余裕」なんだと思う。懐事情のことではなく、ゆとりや人生の幅があるといった方がしっくりくるかもしれない。 人生を楽しむ人のそばにはいつも輸入車がいる。 そしてオーナーの心情はBMWが自分の日常にある、ただそれだけで満足なのだ。

BMW・3シリーズ（F30型）のエアフィルター交換の手順を解説します。 今回紹介する車両は3シリーズツーリング（F31型）の後期モデル（LCI）ですが、いずれの前期・後期を問わず手順は同じです。 1年に1度の交換が推奨されていますが、よほど空気の汚れた場所を走行しない限りは2～3年は問題なく使用できます。 以前はボンネット内に大きなエアフィルターが鎮座していましたが、このF30型のエアフィルターは国産車などと同じように助手席足元にあります。 使用するエアフィルター エアフィルターは1シリーズなど多くのモデルと共通しており、純正品から有名メーカー（MANNやBOSCH）、果ては無名のメーカーまで…