5扉車

(一般)

【ごとびらしゃ】

私鉄に多い18〜19m級の通勤型電車は扉を片側3か所とするのが一般的だが、これを片側5か所とした車両。3つのドアの中間に1つずつ扉を増設することで、整列乗車の列を乱さずにドア数を増やすことができる。
例外的に京王のように20m車を5扉とした例もある。

例

以下のものがある。（系列中の一部の車両のみが5扉というものも含む）

京阪5000系（日本初の多扉車）
東京メトロ03系
東武20050系
京王6000系

地元の電車

我が地元、大阪府枚方市には、京阪電車という私鉄が走っています。関西地方の方にはご存知の鉄道、そこに、大変珍しい車両があるのです。その車両とは、扉が5扉もあるということ。それだけでなく、普段は2扉を閉め切り、そこに座席が天井から降りてくるというもの。なんじゃそれ？と思われる方、こちらのプレスリリースをご覧ください。何気に驚いたのが、この車両の運用が50周年だったということ。つまり、私の年齢と同じだ！ちょっとだけ親近感があるのでした。

#京阪電車#5扉車

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