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583系
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583系

(一般)
【ごひゃくはちじゅうさんけい】

概況

かつての日本国有鉄道（国鉄）が1967年より製造を開始した581系に出自を置く電車。
世界初の昼夜兼行寝台電車として登場。従来の国鉄特急色ではなくクリームと濃いブルーを配するのが特徴。
最初に投入された列車から「月光形」と呼称された。

現在

現在はJR東日本・JR西日本に残存しているが、製造当時の原色デザインを留めているのはJR東日本在籍車のみ。
長らく定期列車で唯一使用されてきた大阪〜新潟間の急行「きたぐに」も、2012年3月17日のJRグループダイヤ改正をもって臨時列車に格下げとなり、583系を使用する定期列車がなくなった。ただ、臨時列車として仙台〜東京間（京葉線回り）の夜行快速「ムーンライト東京」「ムーンライト仙台」号、その他団体列車などに利用されることがある。また、過去には首都圏や京阪神方面から東北や信越方面へのスキー客輸送用列車として利用されることもあった（「シュプール」号など）他、青函トンネル開業に伴う津軽線の部分電化により一部電車化された青森〜蟹田間の区間運転列車に間合い使用されたこともあった（グリーン車も営業していた）。
かつて、昼間は座席特急、夜間は寝台特急と日本のバブル期を支えた汎用車だったが、新幹線の路線網の拡大が進んだことや、485系電車（特に昼行列車）・24系客車・14系客車への置き換えの進行、寝台が3段式であったこと（例外としてパンタグラフの直下（「パンシタ」）は機器設置の都合で部分的に2段になっていた）、座席特急で利用する際には構造上ボックスシートとなってしまうことも災いして徐々に活用範囲を縮めていく憂き目に遭った。定期列車の頃の「きたぐに」は編成の一部車両について寝台を組み立てず、ボックスシートを普通車自由席として使用していた。

主な充当列車（581系含む）

改造車

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平行普通列車•1ヶ月前

上野－青森の寝台特急「ゆうづる」で583系パンタ下中段に乗る思い出話

東北線・常磐線上野－青森で「ゆうづる」583系寝台電車全盛時代の話です 東北新幹線が開業する前までは、上野－青森の移動は寝台特急の全盛期でした。 青森や北海道旅行では寝台特急に乗る機会が多くありました。 昼間の「はつかり」は所要約９時間を要すため、寝台特急の移動時間は効率的でした。 東北線経由「はくつる」１往復、常磐線経由「ゆうづる」７往復がありました。 このほかに夜行急行列車もありました。 上野－青森の東北・常磐線寝台特急ダイヤ 「はくつる」と、「ゆうづる」７往復のうちの３往復は583系電車、４往復は当初は20系、後に24系の客車をEF80形機関車が牽引していました。 いずれも寝台は３段式で…

#ゆうづる#はくつる#583系#24系#EF80形機関車#平駅#取手－藤代デッドセクション#パンタグラフ下の中段寝台#京都鉄道博物館

ネットで話題

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13ブックマーク国鉄寝台電車「583系」最後の1編成、4月8日引退　JR東日本 | 乗りものニュースtrafficnews.jp
12ブックマーク東日本をほぼ縦断　弘前～伊東の夜行列車で早春の伊豆へ　昨年は583系、今年は… | 乗りものニュースtrafficnews.jp
11ブックマーク平田広明と583系月光の旅今年も宜しくお願い致します。 さて新年一発目のブログは【壽 新春大歌舞伎】でございます。 ワンピースファンお馴染みの新橋演舞場、おめでたい初日に馳せ参じました。 今回の目玉は何と言っても『三代目 市川右團次 襲名披露』＆『二代目 市川右近 初舞台』でございます。 ワンピ歌舞伎で白ひげを演じた右近さんが右團...www.hiratahiroaki.com
11ブックマーク鉄道ファン驚愕！　世界初、583系PCケース【後編】 (1/7)前回はデザインと穴あけ加工、そして下塗り処理をしたが、ここからが本番の塗りわけ作業だ。マスキングしてはペイント、乾燥させてマスキングを外し、色漏れなどがあったらリカバリーを繰り返すイバラの道が続く。記事にして見ちゃうと短時間でできそうだが、クリームにブルーという塗りわけの583系でも、実際には3日間...ascii.jp
11ブックマーク国鉄寝台電車「583系」ついに引退…ラストランは4月8日 | レスポンス（Response.jp）response.jp
10ブックマーク583系電車PCケースがまさかの商品化!?　その発端とは？ascii.jp

関連ブログ

キハ５８君の鉄道など ひとコマ •1ヶ月前

東京駅京葉線ホームの583系

昨日記事の天地創造フロアからエスカレーター2回、もしくはエスカレーター1回＋階段1回で京葉線ホームに到着します。 その京葉線ホームにたまに珍しい車両がやってきていました。 583系です。 しかもオリジナルカラー。 世界初の寝台電車として1967年にデビューした直流・交流60Hz用の581系を50/60Hz対応にしたもの。 大量輸送用に3段B寝台（普通車に相当する寝台車）を備えた車両です。 角ばったゴツさが国鉄型らしいです。 どうして東京駅にいるか？ 3段寝台の大量輸送を生かして、秋田駅から舞浜駅まで東京ディズニーリゾートへの旅行者を運んでいました。 そして乗客をおろした舞浜駅から東京駅に待機用…

#583系#東京駅京葉線ホーム#わくわくドリーム号
平行普通列車•9ヶ月前

山形新幹線Ｅ８系　先頭17号車の乗降ドアは両側設置が望ましいのでは？

16号車と17号車の乗降扉間が開きすぎているのは不便と混雑・混乱が生じないか？ 2024年春のダイヤ改正の話題の一つに山形新幹線E８系の投入があります。 E３系の後継、時速300km/h運転で話題の車両です。 定期列車としては、新庄5時40分発→東京９時12分着「つばさ122号」、東京９時24分発→新庄12時31分着「つばさ131号」に充てられています。 先頭車の乗降扉位置をＥ３系の連結部側から、乗務員室側に変更したＥ８系 E８系の特徴の一つに、先頭車の乗降ドア位置を、E３系のような連結部側から乗務員室側に変更したことが挙げられます。 E８系の洗面所・トイレは、12・14・15号車の東京側と、…

#Ｅ８系#Ｅ３系#Ｅ６系#583系
キハ５８君の鉄道など ひとコマ •9ヶ月前

「583系B寝台が今日をお知らせします」

電車寝台として人気あった583系。 今は兄貴分の581系が京都鉄道博物館に静態保存されています。 そんな583系…… 3段B寝台の、 10番中段寝台と、 9番上段寝台が、 3月19日をお知らせします(^.^) 鉄道ランキング

#583系#3段B寝台
親ばかパパの子育て日記•2年前

2022.8 北海道の旅(15日目・前編)　〜 トロッコ王国美深 〜

今日は午前中に「トロッコ王国美深」を楽しみ、午後は美瑛に向けて移動です。 のんびりしたいと思いつつも予定を入れてしまうんですよねぇ〜。まぁ、仕方ない。そう簡単に来られる場所ではないので、今日も頑張ります！ トロッコ王国美深 備忘録 トロッコ王国美深 天気予報では９時から雨とのこと。しかも、その後は夜にかけて大荒れとのこと。となると、朝は早起きをして頑張らなきゃです。 トロッコに乗るまでは降らないでねぇ〜！ お願い！ 長男は朝からトーマスを走らせて遊んでいました。 レールもセットになってるやつを選んでおいてよかったよ。 さて、さっさと朝ごはんを食べて出発。キャンプ場からトロッコ乗り場の仁宇布まで…

#キャンピングトレーラー#キャンピングカー#北海道#美深#トロッコ#トロッコ王国美深#583系
キハ５８君の鉄道など ひとコマ •3年前

583系　急行きたぐに

B寝台車で休み、普通車でくつろいだ急行きたぐに。 小雪舞う新津駅に到着しました。 車輛最後部にも深夜の雪との闘いの後が…。 カクカク。 箱型で本当に丈夫そうなフォルムです！ 車両途中にはこのようなロゴも。 夜行列車の雰囲気を感じます^^ 乗っても観ても印象的な車両・583(581)系でした！ 下車した新津駅ホーム。 その頃に走っていた列車の乗車案内板がひらひらしていました、2012年1月のことです。 鉄道ランキング

#583系
キハ５８君の鉄道など ひとコマ •3年前

583系　乗車記録（普通車）

ちなみに下段寝台はこのような感じです。 大きい窓を独り占め出来て大好きです…はくつるでも下段寝台に乗りました^^ そんな下段寝台が昼間の普通車になると、ガラッと雰囲気を変えます。 それでも大きい窓は一緒^^ 見上げると荷物棚。 その上横部に上段寝台が組み込まれています。 普通車内全景です。 ここからの3段寝台ってなかなかイメージできませんよね^.^;; ひじ掛けに付帯されている小テーブルも楽しかったです！ 引き出して… 回転させると出来上がり^^ メロンパン、ジャストサイズでした！ 一度の乗車で寝台と座席と、2度美味しい583系急行きたぐにの想い出です(^.^) 鉄道ランキング

#583系
キハ５８君の鉄道など ひとコマ •3年前

583系　乗車記録（B寝台）

前回記事の581系の50/60Hz用583系に乗車した記録です。 列車は大阪－新潟間の急行きたぐに。 高い天井、中央に通路、両側に寝台がそびえるようです。 上段中段下段。 そびえる3段寝台へ上るのは梯子です。 この日は中段でした。 上下幅はほとんどない中段ですが、寝るだけなら十分です。 小さいながらも、窓もあります。 結構見えるんですよ^^ そして通路側のカーテン。 通風孔がありました。 とってもユニークな中段寝台の一晩です^^ 鉄道ランキング

#583系
鉄分小少のたわこと•3年前

魂を抜かれたクハネ581

向日町操車場で役目を終えた583系が眠ります。 幕を抜かれた車両を見るのは辛いものです。 2012.9.16 クハネ581 36 583系B6編成 向日町(操)

#583系#向日町
鉄分小少のたわこと•3年前

583系 臨時急行きたぐに

2012年3月に運転終了した急行きたぐにが お盆に格下げの臨時急行として運転されました。 2012.8.17 8502M きたぐに 島本ｰ高槻 臨時急行きたぐにはB寝台のモノクラス編成でした。 寂しい反面、ココで撮影するには好都合の長さでした。

#583系#きたぐに#急行列車
写真のない旅行記•3日前

57　 6日目午後　九州鉄道記念館（2024年8月15日）

さて、今回の旅行で大宮・京都の鉄道博物館を見学したので、ついでに門司の「九州鉄道記念館」も見学することにしました。もちろん、ここは大宮や京都に比べると小ぶりです。まず、切符を買います。300円でした。 入口にはEF30－3、ED76－1、ショートノーズ型でレッドトレイン塗装のクハ481－246の前頭部だけの展示があります。記念館に入ると、外での展示でしたが、596344蒸気機関車、C59－1、EF10－35、ED72－1、流線型気動車ののキハ07－41、ボンネット型のクハ481－603、ヘッドマークは「にちりん」ですが残念ながらシールでした。これは中にはいることができ、内部は原型に近いものでし…

From Shizuoka to everywhere(^^)/•6日前

17th京都紅葉の旅2024④　～テツタイムの締めです～

今日は予定通り、ツインメッセ静岡で開催されているクリスマスフェスタへ。 【いろいろなお店があって楽しいですよ】 このクリスマスフェスタ。以前はどちらかというと、ハンドメイドとかクラフトがメインの催しだったんですが、最近は模型を中心とした企業ブースも大きくなってきているらしい。 会場で会った、ミニ四駆仲間の方から、そんな話を聞きましたｗ まぁ、静岡市自体が、『模型の世界首都』を標榜して、モノづくりの街というのを前面に押し出したプロモーションをしていますから、そういう方向性に行くのはありなんでしょう。 当然、タミヤさんもブースを出してまして、小僧曰く「こないだのタミヤフェアよりも、いいモノが出てい…

ひがなり雑記帳•13日前

２つのJR撮影記。総武線E217系・255系回送・しおさい乗車・大回りで我孫子の唐揚げ捕食・E231系臨時回送・E257系あかぎ・踊り子60号ほか。

おはようございます。今日は春休み絶賛ニート期間のリメイク記事です。タイトルの通り、JR撮影がメインの記事となります。ではよろしくです。月初からそれかあ(笑) 1832F 津田沼始発快速 Y-33 別の日の撮影。津田沼で何となく撮ってみた。そんな時代もあったねと～いつか話せる日が来るわ～。←今がそうじゃん この記事の公開予定を12月としているが、その時にまだY-33編成はいるのだろうか。 回送 Be-05 こちらは新宿さざなみを終えて幕張に入庫する回送。編成はBe-05編成、一番最初に廃車になってしまった編成だった。春休みはマジでよく遭遇したな。やはり以前も書いた雪の日のしおさいで帰ってきた時の…

ひがなり雑記帳•19日前

【茂原バルブ】外房線撮影記。E257系10両・255系わかしお・京葉線通勤快速・E217系・209系。友情出演：総武線E231系。

おはようございます。本日の更新は令和６年２月のリバイバル記事で、外房線茂原での撮影の様子です。この時はE257系10両のわかしお、255系や通勤快速が現役でした。またE217系も今はもう見られない編成もいて、なんだかこの時でもいいから戻ってみたいなあなんて思います。ドラえも～ん！一つ山超えほんじゃらっかプイップイッ。節子、それドラえもんやない。こち亀の奴や。 284M 普通千葉行 C437+400 こちらは外房線茂原での撮影。三脚を出す暇がなく手持ちだった。最近ちゃんとバルブしてねえなあ、意識が低い。社会に出た時にやっていけるのかい？いや関係ねえよ(笑)。記憶が正しければ減光してくださっていた…

nampinaの日記•21日前

プレイバックあけぼの

過去色々な経路にて運転された「あけぼの」について思い出してみる。 山形新幹線新庄延伸工事に伴い、陸羽東線経由となりDE10重連の運転となった。 夏季の日の出時間頃にはこうした姿を見る事が出来た。 東北本線経由時代は堂々11連？をEF81が牽引。 多客期時にはこうした583系も度々助っ人として運転された。イラストマークは一部簡素化されたデザインを使用。 上越線経由となる前の東北本線を走る風景。

夜行列車の想い出•1ヶ月前

ヘッドマークとテールマーク

既に夜行列車が壊滅（唯一の定期夜行列車であるサンライズ出雲・瀬戸は列車名のヘッドマークもテールマークもないので終っている）してるのにこんな話題を振るのはどうかと思うけど過去の記憶に寝台特急や寝台急行に乗れば嫌でも目に入ってしまう。夜行列車の冠と言えるヘッドマーク（以降HMと略）とテールマーク（以降TMと略）が付いていたのは鉄道に興味がない人でもご存知だろう。僕が幼少の頃はEF65P｢旅客用500番台｣に牽引されたブルートレインを眺めてそこから夜行列車に興味を覚えて幼い心に｢富士｣のマークは格好いいと憧れさえあった「Pは”passenger”から由来」。 夜行列車をメインのブログなため、ここに記…

鉄道に乗ることから旅は始まる•1ヶ月前

団体・臨時列車コレクション。

※一部、回送列車を含みます。 カシオペアと聞くと、この銀釜ゴトーさんがしっくりくるなぁ。寝台特急カシオペアEF510-509 + E26系12車 DD51 495 + 24系6車 わくわくドリーム号583系N1・N2編成6車 183系OM101編成6車 E653系K308編成7車 485系改G1編成6車「ニューなのはな」小山車両センター所属の在来線車両での団体列車は珍しく、しかも武蔵野線を走行中なのです。LED切れで見ずらいですが、何とか「団体」表示が確認できます。E231系U588編成10車本日の更新は以上です(絵はクリックして拡大できます)。※当ブログ(記事)に掲載の写真・文章など全ての無…

弾丸トラベルは怖くない!•2ヶ月前

ANAビジネスクラス搭乗記　NH838便 デリーから熟睡の夜行便

ANA夜行便のデリーから羽田へビジネスクラスに搭乗しましたので、お伝えします。 インディラ・ガンディー国際空港 搭乗 機内食 もう着陸 最後に インディラ・ガンディー国際空港 ビジネスクラスは行列待ちもなく、ラウンジにアクセスできるので、楽々であります。インドでは絶対であります。 巨大なDELは出発便が多く、NH838便を探すのも大変であります。NH838は18:00発であり、JL030便は19:05発と1時間近く差があります。JALの方が羽田には遅く到着することとなりますが、朝だとその方が便利かもしれません。 ゲートに向かう途中にANAとJALの尾翼が見えます。JALは到着したばかりなのでし…

びーだぶ家のキャンピングトレーラー日誌•2ヶ月前

2024/08/14～08/24 夏休み北海道キャラバン⑧

２１日 旧仁宇布駅前で目覚めた朝。 旧仁宇布駅前 今日も良い天気で最高の一日になりそうです！ ２４時間利用可能な観光トイレ 旧仁宇布駅前にはとってもキレイなトイレがあります。 そして本日のお目当てはコチラ！ 同じ敷地内にあります「トロッコ王国美深」です。 トロッコ列車 torokkobihuka.jp 昭和60(1985)年9月に廃止された旧国鉄・美幸線を再利用し、平成10(1998)年から往復10kmのトロッコ列車を走らせているトロッコ王国美深。エンジン付きのトロッコを自分で運転し進んでいくので楽しさ満点です！ ところで『美幸線』ってことは美深とどこなの？終点はここ仁宇布駅じゃないの？と思っ…

シュシュ鉄道•2ヶ月前

久しぶりのなんか

幡生＆九州に行ってきた話 まず 幡生から 幡生は初めて行った場所やけど結構広かった B-12編成はお絵描き列車になってた まあ こないだ廃回で幡生行ったもんな B12編成ありがとう シュシュ鉄道より さぁ 続いて 今回の展示車両 続いて 115系D12編成まで来たよん こいつは今幡生入場してるもんで 多分あと1ヶ月ぐらいしたら出てくると思うよん じゃあ次 クモハ42001って言うらしいよん 幡生にずっといる 続いて キハ40 がパテ縫ってあるのは新鮮 多分こいつも検査かな？ じゃあここから九州へ移動 ここに来たよー 415系と813系が並んでる ふつーにあるのかな？ ハチロクだね ED10だっ…

川崎鶴見鉄道録•2ヶ月前

「秋田総合車両センターフェア2024」に行ってきた

10月に入り「鉄道の日」にちなんだイベントが全国各地で開催されているこの頃。 今週も気になるイベントがいくつがありましたが、私も本日はこちらのイベントに参加してきました。 JR東日本の秋田総合車両センター、昔でいうところの土崎工場の公開イベントである「秋田総合車両センターフェア2024」でございます。 秋田地区では今週から来週にかけて、秋田駅や新幹線基地でもイベントが開催されるようですが、秋田総合車両センター公開イベントでは鉄道部品販売があるとのことで、私の目的はもちろん部品目当てでございます。 ただ秋田総合車両センターの公開イベントには一回も参加したことが無く、工場内の見学もしてみたいなと思…

とうほくらいんの日常•2ヶ月前

寝台特急の今後

寝台特急。子どもの頃は本当にお世話になりました。05 世代はちょうど子どもの頃に寝台列車晩年を迎えた年代です。 子どもの頃、乗り物図鑑を開けば新幹線と並んで数々の寝台列車が名を連ねていました。最後のブルートレイン「北斗星」「あけぼの」は、それはそれは大変な人気がありました。私の祖父が鉄道マニアなこともあり、幼き私が「乗りたい！」といえばすぐに乗せてくれたので、同世代のなかでも、寝台列車には乗っている方だと思います。 同世代でよくあるのは「乗りたい！」と両親に願うと「大きくなったら乗ろうね。」と見えない未来に先延ばしにされ、いざ大きくなった頃には廃止されていたというものです。この点、両親にはお願…

鉄分補給•2ヶ月前

撮影記録　鉄道の日のカシオペア　2024/10

今年の鉄道の日は、何だかあまりパッとしない印象でした。というか鉄道そのものが面白味がなくなってきたような… 10年ちょい前までは、まだ北斗星やトワイライトなど客車夜行も現役、485系や583系も臨時で走り回り、そのついでにキハ40系列や115系なども遭遇できました。あの頃が最後の黄金期だったような気がしますね。おそらく日本の鉄道が、この先かつてのような面白い時代を迎えることはないでしょうね… ということで模型の世界に逃避しながらも、地元をカシオペアが通るのでせっかくだからと沿線へ。 EF81-139＋E26系 ド逆光の中、編成写真で。北へ向かう下り列車を順光で撮るのはなかなか難しい… EF81…