ACデルコ

方法論と範囲 研究方法 調査目的と報告範囲 市場の定義と概要 エグゼクティブ・サマリー タイプ別マーケットスニペット 車両タイプ別市場 エンジンサイズ別マーケットスニペット 流通チャネル別市場スニペット 地域別マーケットスニペット 市場ダイナミクス 市場への影響要因 ドライバー 阻害要因 影響分析 チャンス 業界分析 ポーターのファイブフォース分析 サプライチェーン分析 規制分析 価格分析 タイプ別 はじめに 市場規模分析および前年比成長率分析（%）：タイプ別 市場魅力度指数：タイプ別 タペット用フラット 市場紹介 市場規模分析、US$ Mn、2022-2029年および前年比成長率分析（%）、…

前回のバッテリー上がりを受けて、今更かもしれませんがバッテリーメンテナンスのために充電器を購入しました。 前回の記事はコチラ↓ 今回購入したのは、弱ったバッテリーをある程度回復させることができるという「リフレッシュ充電」機能が付いている オメガプロ（OP-BC02) です。（読者様に教えていただきました！） まさに、今回の状況にうってつけですね！ ネットショッピング購入価格 18,980円（税込） 充電モードが複数、バッテリー検査機能やオルタネーター簡易テストまで搭載されているという多機能なバッテリー充電器です。 製品HP：https://www.omega-pro.jp/op_bc02.ht…

キャンピングカーの中で電気を使うには、車載バッテリーとは異なる、繰り返しの充放電に強いバッテリーを必要とします。このバッテリーのことを一般的にサブバッテリーと呼びます。最近の日本は「おかしいんじゃないか？」と思うくらい夏の暑さが異常で、昼も夜もエアコンが欠かせないと感じています。アウトランダーPHEV＋キャンピングトレーラーの組合せで遊んでいたときは、アウトランダーPHEVの駆動用バッテリーが12kWh蓄電池(実質はその8割の10kWh程度)となるため、車中泊時にも電源環境を気にせずエアコンを稼働させることができていました。トレーラーを降りてしまい、さらにPHEVのキャンピングカーが存在しない…

フォードＫａのバッテリーを交換する。先日うちのメインカーのフォード・フィエスタ（mk7）のバッテリーが突然死んでしまってエンジンが掛からなくなった為バッテリーを交換した。Ｋａのバッテリーも交換履歴が分からないのでかなり怪しい。連旧明けにエンジンが掛けられず仕事に行けない、なんて事態になりかねない。 既に製造から20年以上経過している車両なので、当然バッテリーは幾度か交換されているはず。今載っているのはBOSHのPSIN-5Kというバッテリー。充電すると電圧は回復するけど充電容量が低下している様子。セルモーターを回すと短時間に大電流を流すので、弱ったバッテリーでは耐えられない。 同型のバッテリー…