こんにちは。節約ライダーです。 ╬╬╬╬╬前回まで╬╬╬╬ ╬╬╬╬╬今回╬╬╬╬╬╬ ╬╬╬╬╬合計額╬╬╬╬╬ 今回の1ヶ月点検の内訳ですが……。 ◇◆◇カブ110◇◆◇ ◇◆◇Dio110◇◆◇ 今度は…… CBR650R購入からの費用を、お小遣い帳の様に書き足していくブログです。基本的に節約をしながら、ツーリングを楽しむので、参考程度にしてください。しかし、バイクに関してど素人ですから、節約と言えど熟練ライダーさんの方が無駄な出費を控えていると思います。 ╬╬╬╬╬前回まで╬╬╬╬ 車輌備品:￥44,870交通費:￥4,710昼食:￥119ガソリン:￥3,767総合計:￥53,466 …

CBR650R◆車両本体価格 ￥1,089,000 ◆課税 諸費用合計 ￥36,300 ◆非課税 諸費用合計 ￥18,840 ◆支払い合計 ￥1,144,140 ↑↑↑ これに分割払いの手数料が入ってきます。一括払いならこれ以上いりません。 メンテナンスパック入るとこんな感じ。 とにかく初期費用を削って削っての納車が限界でしたので何も入っておりません。 今後、Dreamで買い替え下取り等に出す場合、査定で変動あるかもしれませんね。 HondaDreamの優良認定中古車はDreamがこのようにメンテナンスを最初から全て見ているということでしょう。 お財布に余裕ある人はDream認定中古車が安心か…

新車納車から即2りんかんに預けて1週間後の日曜日、取りに行って来ました 預けてた理由はこれ。ここで普通写真アップするのが良きブログなんだろうけど、いかんせんブログに慣れてなく目の前のバイクのことしか余裕がないド素人でして申し訳ございません。今後の参考に料金表でも載せれば良いのですが、その書類も今手元に無くて申し訳ございません。 後で気が向いたら編集して載せておきます。CBR650R納車前に、物色がてら2りんかんを探索しておりました。 その時、ETC取付け補助金10,000円のチラシは拝見してたのですが、その頃も付けるつもりはありませんでした。元々中古の大型を検討しておりましたので、結果的に予算…

皆さま、突然ですがオートバイはお先でしょうか。私はそれなりに好きです。 公道を車と同じ速度で走り感じる風や、相棒とも言うべき愛車を意のままに操る楽しさは他では味わえないオートバイならではの魅力ではないでしょうか。 さて、そんなオートバイに乗る皆さまが必ずと言っていいほど通る悩みこそ「何に乗るか」ではないでしょうか。 前置きが長くなりましたが、今回は私が愛とも嫌悪とも判断しがたい感情を抱く愛車、CBR250Rについてご紹介をしたいと思います。 せっかくですので、よく注目される「コスパ」と「初心者向け」という点には極力触れずにご紹介したいと思います。結論だけ言ってしまえばコスパ良いですし初心者向き…

今日は世の中、選挙とハロウィン一色のようだ(*_*) 今朝は、昨晩深夜に雨が降ったようで、早朝チョイノリは出来ず(._.) と言うか、GSX-Rはぶっ壊れるし、NSRは要タイヤ交換だし、もう走れるバイクないじゃん(-_-;) 昨日の原因調査等を始めたいところだが、今日は家族行事のため時間が取れない(._.) このため、トラブルの再現可否だけやってみるか(@_@) よし！始動のため、メインスイッチON・・・ 「キュルル・・・ブゥオーン！」 あっ・・・やっぱりエンジン始動したなぁ(・_・;) そう来ると、プラグ？イグニッションコイル？ プラグは確か、前回の車検時だったかな？交換した記憶があるから、…

愛車のsilvia s15 初めましてweeklycarlogと申します。 名前にある通り車大好き人間です（笑）新型車、旧型車、スポーツ、SUV、ミニバン、軽自動車とはず、いろんなジャンルの車が好きです。 愛車は平成12年式のシルビアS15という日産車です。この車を知っている人もいるかともいますが少し古めのマニアックな車です（笑）DIYでメンテナンスしながら乗っています。 実はつい最近まで、日産シルビアs15、日産180sx、スズキカプチーノ、ホンダCBR250FOURの4台を所有していました（笑）自分でいうのもなんですがアホですね（笑）というものの、置き場に困り現在はシルビアとCBRの2台ま…

ウォンウォン系めっちゃカッコいいCBRです(*^-^*) ブルーとホワイトは相性抜群！ スイングアームが片持ちに変更してあってカスタムホイールが映える(≧▽≦) ローダウンと少しスイングアーム延長してるのかな？ こちらは同じ車両をペイント変更＆スイングアーム延長、マフラーも変更されてます(; ･`д･´) 雰囲気がガラっと変わっていかついです( *´艸｀) 私は青/白のほうが好みですね！ 皆さんどっち派ですか？

ゴールドウイング'23のインプレッション。 23年モデルのホンダゴールドウイングを購入して約6000km走った。 自分はバイクが大好きで朝から晩までバイクの事ばかり考えているバイクバカだが、このゴールドウイングは今まで乗ってきたバイク史上最も衝撃的でナンバーワンの性能を誇る。飛び抜けているのは頭一つどころではない、ぶっちぎりだ。 現状、今まで所有して走った中でゴールドウイングの魅力について書き残す。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 世界最強のツアラー スーパーカーの聖地と言えばイタリア。 これに関しては異を唱える人はいないだ…

昨季のアウェイ名古屋戦の時も書いたが１度は訪れてみたい豊田スタジアム、今季もアウェイ観戦を予定していた。しかしオートバイ狂のワタシとしては当然CBRで行く事が大前提、そうなると重要になるのは天気 そう、昨年は台風予報のせいで断念（実際には台風は前日に通り過ぎて当日は好天やったが）した名古屋行き。今年も週頭から天気予報とにらめっこして早々に出た結論は… 中止だ、中止！ まぁ、今年は２週前に名古屋モーサイにロングツーリングしたばかりだし、殆ど同じコースをすぐにまた走ってもイマイチ楽しくないしと、最初から去年ほど乗り気じゃなかったから、天もワタシのモチベの低さを察知してたかも？ さて、試合内容の方は…

小型二輪教習6時間目(シミュレーター) ・バトルギアでEKシビック使って壁とお友達になる感覚だった ・1週間ぶりのバイク+何もインフォメーションがない気持ち悪さですべて破壊されて何も覚えていない ・俺は無力だ ・うつ病になったので教習所からバッフル抜いた近所迷惑状態で帰った。 次回！5/6（2週間後！？！？！？！？WWWWWWWWWW) シミュ+実車。シミュレーターきしょすぎる。嫌。 こまごまコーナー ・しごと 3ヶ月という短工期の中手伝ってくれたイカれたスタッフを紹介するぜ！（本当にありがとうございました） pic.twitter.com/wDJXTJB7Rp — そるびー( ¨̮ )Edv…

皆様こんばんは！ 花組が止まってしまったようで心配しております… そんな中。週末を利用してアマプラで気になっていた映画を拝見しました！ ある閉ざされた雪の山荘で こちらの原作は 東野圭吾大先生でございます！ 皆さんどうかわかりませんが、東野圭吾の作品、初期のものがかなり好きでして。東野圭吾さん、「秘密」でヒットメーカーとなったような印象がありますけれども、それより前のは結構ガチガチの本格ミステリーって言うんですか。 パズラーチックな感じのものが多くてですね。彼は理系でいらっしゃるのでなかなか理系のアイディアなんかを駆使したトリックとかですね。 そういうのが 本当に面白かったもんです。「あると閉…

前々回にフィッティングを確認したが再模索した上で、前回オーバーホール(というか単なる分解清掃に終わった)したラジアルマスターを組み付けてフールドを充填して完成させる。 用意するもの フィッティングの再模索 フールドを入れてエア抜き おまけ 試走 用意するもの NISSIN ラジアルマスター一式 11/16インチ (PC40純正) マスターオイルカップ(PC40用マスターに付いてきた中古品) マスターシリンダーホース(PC40用マスターに付いてきた中古品) ホースクリップ 2個 マスターシリンダーステー(PC40用 品番：45550-MKZ-J00) ミラーホルダー(通常はマスターに付属してるの…

朝起きてみると快晴で今日は一日天候もいいようです。屋外の温度計を見ると18℃と温かくなってきたようです。そろそろ岡山県北にある岡山県立森林公園のミズバショウやザゼンソウが見られるのではないかと思い、ツーリングがてら出掛けてみることにしました。 CBR400Rのリアバックを拡大し、望遠レンズなどの撮影機材を積込み9時30分自宅を出発しました。 国道429号線を走り、自宅から1時間半ほどで久米郡美咲町にある、みち停あさひが見えてきました。 ここで休憩です。みち停 あさひは、JA晴れの国岡山が運営されている休憩所を備えた道の駅です。 ここには何と無料で利用できる足湯があります。 天然温泉ではないよう…

前回、マスターとキャリパーを交換する如く、フィッティングの確認をした。キャリパーのピストン径に対してマスターのピストン径が小さ目なので、使ってみた結果、マスターを変える可能性があるのにマスターの中の状態を見るとシール類を交換したくなってしまいそうだったのであえて分解しないで進めることにしてた。でも仮組してみて、綺麗にしてないと漏れなどのトラブルが起こった時にどこが原因か見分け辛くなるのでやっぱり分解清掃することにした。使ったラジアルマスターはCBR600RR(PC40)純正でピストン径は11/16インチ(約17.5mm)。カップのステーを付けるボルト部分が切り取られているのでNISSINの汎用…

OBS Studioに関するメモを書いてる記事 ※「OBS Studioに関する個人的メモ」を移転しました。(現在は閲覧不可) 記事投稿日 2021年10月6日、最終投稿更新日 2024年04月18日 14時15分頃 文字数が凄く多いのでブラウザの検索機能をお使いください。 記事が見にくくて申し訳ありません。 (将来的に内容を細かく分けて記事にしたいと思っています。) ブラウザ検索ショートカット Windows : Ctrl + F macOS : Command + F この記事は下記環境を使用して作成しています。 ※Linux、特定のデバイスが無いと表示されないソースのことはメモしていませ…

OBS Studioに搭載されているNVENCに関しての記事 ※内容は「OBSのNVENCについて」を移転しました。 記事投稿日 2021年09月28日、最終投稿更新日 2024年04月18日 14時00分頃 編集履歴 : 2024年3月3日 説明が足らない所がかなり多かったのでわかりやすいようにしたつもり。

春のゴールドウイングツーリング。 ゴールドウイングを走らせるときに限らず、お出かけするときは一般道の渋滞にハマるのが嫌なので高速道路を使うことがほとんど。 今日はいつもと違う一般道中心で春を堪能するツーリングへ行って来た。目的地は軽井沢方面。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ゴールドウイングの高性能っぷりに参る このバイクは本当に素晴らしい。 結構色々乗っているけれど、このゴールドウイングの出来の良さは頭一つどころではなく飛び出している。 そして最近ではもはやバイクというよりバイクでも車でも無い別の存在、、、くらいの違うカテ…

ホンダがEICMA2023で初公開した「Honda E-Clutch（Eクラッチ）」について詳細をまとめました。いったいどのような技術なのか、私の見解も交えながら記載しましたので、ぜひ最後までご覧ください。 Honda E-Clutch とは？ E-Clutch の搭載イメージ E-Clutch のシステム概要イメージ E-Clutch はどんな時に役立つ？ どこ製のモータが使われているの？ 発売時期は？ 他のシフトチェンジ関連の技術 DCT CVT 電子制御式CVT E-ClutchとDCTの乗り心地に差はあるのか？ あとがき Honda E-Clutch とは？ 簡単に言うと、ライダーの代…

転職も真剣に考えた仕事超激務の中に納車というメンタルが無茶苦茶な中、初ツーリングの準備をしたたかに クロロクダボ、自分の好みのど真ん中でここまで所有欲の上がるマシンはここ数年の全メーカー全ラインナップ中でも最高かも 「お金無尽蔵に使っていいので一番好きなマシン買っていいよ」といわれても、このクロロクダボをチョイスする自信ありですね そもそもオールブラックはCB1000RやCBR1000RR-R SPでも特別な限定カラーだったのでそれが標準で選べるってホント幸運 タンクパッドは今回はCBRロゴ入りの純正を調達 バッチリセンターに貼れてイイ感じ そろそろアイポン13PROMAXのバッテリーが80％…