CVT

YouTubeのクルマレビューは無駄に多く見てますが、今日はこちらを紹介します。 HONDA N-ONE RS CVT 試乗 前半で無限マフラーを“いい音”としきりに評価してますが違和感しか抱きません。 3気筒の音振がスポーティーって！？ 音が大きく聴こえただけで“いい音”と評価される時代ですか・・・。 現行コペンのROSSO MODELLOもそうですが、3気筒の音振は下品だと思ってます。 但し、ROSSO MODELLOは他社に無い6気筒風の残響音が出せるのがポイントです。 この運転手のアクセルワーク酷いね 聴こえます、聴こえます、マフラー音であなたのアクセルワークのムラがねｗ CVTの悪い…

『音色を５つの生理学的パラメータに分解：ボーカルモード、メタリックな音色の量、密度の程度、喉頭のサイズ、及び音のカラーリング』 pubmed.ncbi.nlm.nih.gov CVTの発声タイプ4種において、ピッチ,音量,母音をキープした状態での、明るい〜暗い音色を得るために必要な喉頭の調整をプロ歌手17人で調査。 声音の明暗は、喉頭の上げ/下げ,梨状窩の拡大/縮小,茎突咽頭筋と口蓋咽頭筋の間の距離の増加/減少,声道の（咽頭及び喉頭の）前後の狭まりの増加/減少,仮声帯の内側化/外側化,supraglottic funnel（声門上の漏斗状の空間）の深さの変化、に関連する声道空間のサイズの変化に…

皆さんこんにちは！アポクリン党のyouです☀️ 今日は久しぶりにバイクを転がしてきました。 最近は忙しくてなかなか乗る機会がなかったのですが、たまに乗るとやっぱり良いですね。 良い気分転換になります。 ちなみに、この前YouTubeでホンダフィットのe:HEVの加速動画を見たのですが、かなり良い音がしていてびっくりしました！ ひょっとしたら、ホンダはすごい技術使っているのか？ というわけで、今回はホンダの新技術についての紹介です。 車好きな皆さん、案外いいかもしれませんよ？ というわけで、今日もゆっくりしていってね！ 目次 e:HEVとは CVTについて 驚愕の制御 まとめ 最後に e:HEV…

先般、中国メーカーの成型品でトラブルがあり、結果的にはロットアウトにしました。 まともな原因掘り下げがされることに期待は持てませんが、日本側としては材料を分析して“数字による見極め”を行うことにしました。 真面目な仕事話はここまでｗｗｗ 試験場へは社有車で行く予定だったのですが、先輩が別件で使いたいとのことで、わてくしはマイカーのジムニーシエラを使いました。 エアコンがまぢで効かないｗﾋﾞｯｸﾞﾓｰﾀｰ エンジンは普通車ですが、エアコンは2昔くらい前の軽レベルですわ(T_T) 試験のセットアップをして1度会社へ戻り、夕方今度は社有車のフィルダーで。 まぢでエアコンが効きやがるｗｽﾓｰﾙﾓｰﾀｰ…

突然ですが読者の皆さま！ 今夜はクイズでブログりたいと思いますｗ ↓のリンクのYouTube動画、スイスポ（ZC32S）のMSEマフラー動画なのですが、この音を聴いてミッションが“MT”か“CVT”か分りますか？ たぶん、うちの読者の皆さまなら直ぐに分ると思いますけどねｗ エンジン回転数の落ち方がミッションで違うと、マフラーの聴こえ方も変わります。 わてくしの持論は、変速比の概念がないCVTで音の“変化”は楽しめないです。 ギア比が流動的だとマフラーの音調も安定しないからです。 特にアクセルオフ時のサスティンがね CVTはアクセルオフ時にエンジン回転数を可能な限り低くするため音が急に萎えます。…

中国広東省でブレーキが効かずに事故った“テスラ”についてクルマ馬鹿が呟きますｗ ワイヤースロットルであれば99%起こり得ない現象ですが、今のクルマは電スロのせいでアクセル開度とスロットル開度が比例しないのはご周知。 この手の記事はアクセルとブレーキの操作ばかりが着目されがちです。 MTは無論、トルコンAT、CVT、DCTでさえ、走行中にN（ニュートラル）は可能です。 エンジンとドラシャが機械的に切り離されますので加速は有り得ないです。 動力源を失って路面摩擦で減速します、エンジンはレブって壊れるかもしれませんが、198km/hで電柱やらトラックに衝突することはないと思います。 トランスミッショ…

最近ふと感じますが・・・新型レヴォーグの顔が増えてきましたね。 今朝の通勤でパールホワイトの後ろについたのですが、先代よりもエッジが効いたデザインのせいかロー＆ワイド感がありました。 ＹＯＵ新型レヴォーグを買っちゃうん！？ う～ん、どうでしょう？（長嶋茂雄終身名誉監督風ｗ） 給料明細を見て思いとどまったとさｗｗ CVTを散々虚仮にしておいて、これで本当に買ったらお笑いですけどね( ´_ゝ｀)

トヨタが、「スターレット」の復活フルモデルチェンジ発売を予定しています。 新世代モデルとして魅力をアップするトヨタ新型スターレットについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。

スバルが、SUV「フォレスター」のフルモデルチェンジ日本発売を予定しています。 新世代となり魅力をアップする新型フォレスターについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。

ホンダが、軽自動車「N-BOX（エヌボックス）」の新モデル発売を予定しています。 新モデルにより魅力をアップする新型ホンダN-BOXのスペックや価格などを、最新情報からご紹介します。

トヨタが、ミニバン「エスティマ」のフルモデルチェンジを計画しています。 新世代となり魅力をアップするトヨタ新型エスティマについて、スペックや価格、発売日などをご紹介します。

主に一般向け製品やサービスを提供している企業等からのリリース、お知らせを不定期に収集しています。対象企業は徐々に数を増やしていく予定です。キャンペーン情報、イベント情報等の関連する情報も掲載しています。 ランキング参加中インターネット Hamee 2024-04-17 水のアクティビティで大活躍の防水ケース「DIVAID（ディバイド）」 「ケアベア™」・「スポンジ・ボブ」・「バーバパパ」デザインが登場 アクリルチャームがもらえるキャンペーンも展開 Hamee(ハミィ)株式会社は、防水に特化したモバイルアクセサリー製品を展開する「DIVAID（ディバイド）」から、「ケアベア™」・「スポンジ・ボブ…

ホンダが、軽自動車バン「N-VAN」の改良発売を発表しました。 改良により魅力をアップした新型N-VANのスペックや価格などを最新情報からご紹介します。

ジヤトコ株式会社（JATCO Ltd）は、自動車用トランスミッションの専門メーカーであり、特に無段変速機（CVT：Continuously Variable Transmission）の分野で世界的なリーダーです。日産自動車グループの一員として、日本の藤沢市に本社を置き、世界各地に製造施設や販売網を展開しています。 勤務地は静岡県です。 特徴はジヤトコとの面接ではなくて人材紹介会社との面接ということです。他には三菱自動車もそうです。期間工の中ではあまりないので面接になかなか受からない人は候補に入れてみてくださいあとは50代の人でも働けます。募集は工場求人ナビからジヤトコで検索 給料 時給107…

グレード ボディーカラー 型式 車台番号 販売台数 まとめてみました ■■■2024/02/25 営業担当者さんより入電 マイナーチェンジ？一部改良？があるとのこと ・特別仕様車(STYLE+？)の設定(ノンターボのみ) ・ボディーカラーの追加 ・リアソナーセンサーの数が2個⇒4個になり急アクセル抑制機能追加(要セットアップ？) ジャパンモビリティショーのe: L4は4個でしたからソレと同様かな。 ・シートの改良？ ・電子制御パーキングブレーキはなし ・内装は現行ガソリンのままっぽい らしい･････です。電話で話した感じではこんなところだったかな。内容的に一部改良ですね。うーん、弱い。ついで…

ダイハツが、軽自動車オフローダーとなる「ラガー」の発売を予定しています。 新しい軽SUVとなるダイハツ・ラガーのスペックや発売日などを最新情報からご紹介します。

トヨタが「ハリアー（HARRIER）」の改良発売を予定しています。 改良により魅力をアップするトヨタ新型ハリアーについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。

ダイハツが「ミライース」のフルモデルチェンジ発売を予定しています。 全面改良により魅力をアップするダイハツ新型ミライースについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。

自動車用オートマチックトランスミッション市場調査は、業界、市場競争、業務予測、ターゲット市場への洞察、および業務を収益性の高い方面に導く正確な概要に関する包括的な説明です。 業界の現状を概説し、どこに向かっているのかを示します。 さらに、自動車用オートマチックトランスミッション の市場分析は、ライフサイクル、規模、トレンド、予測期間における成長など、関連する業界指標を提供することに重点を置いております。 ターゲット市場を明確に理解することは、事業拡大の利益に不可欠であり、この市場レポートは、ターゲット市場を理解するための重要データを提供されており、 また、ロシアとウクライナ戦争の最新動向とそれ…