DA17V

お正月３日目～は毎年日帰り温泉の旅 2026年の年明け〜元旦も！空気がスッキリの大快晴！元旦も2日も家の中で呑んで寝て呑んで寝てなお正月を。。。 で3日は〜毎年恒例な日帰り温泉ツアーに。。。が、昨日の夜から降っていた雪が凍ってる！！大きな道路は、残雪もほぼ無く！！朝8時から出発！も雪の処理で、少しだけ遅く。。。発射！！ (TдT)途中の栗橋辺りの国道で日陰の残雪アイスバーンでスリップしてヒヤヒヤ。。。 上州路の絶景から その先の桐生市などは雪のゆの字もなく快適に17号を北上し〜赤城山や伊香保・榛名山方面もスッキリ開けた景色がステキ〜 が、いざ山間部に入ると雪、アイスバーンのお出迎え💦怖い怖い。…

エブリィサラダ館号！5年12万キロ エブリィサラダ館号！！5年目の冬～で、早くも120000km！！野田市内も東葛地区近辺も海も山もに出没～の走破。。。商用車と言う事で～お世辞にも乗り心地は、ハードなスパルタンの乗り心地！！工事の道路などは、ガッツンガッツン突き上げるし～ま～ま～疲れる！！と言う5年目の筋目！！色々劣化もある事ですし～NODA＠BASE的リフレッシュ大作戦を慣行。。。 スパルタンからラグジュアリーへ 今年9月は、エブリィサラダ館号のリアショックを、モンロー社のショックアブサーバーに交換！！リアショックの交換は、さほど大した事の無いショックの上側と下側のボルトだけ～なので作業も簡…

DR17V (DA17V) リア側ジャッキポイントはデフ直近では無くデフと車輪の中間辺り クリッパーやOEM元であるエブリィに関する日産やスズキ等の公式ではない、YouTubeの動画等で、デフ直近の金属部材にジャッキを当てる方法が紹介されているが、正しいジャッキポイントは取扱説明書に示されている通り、デフと車輪の中間辺り。 とあるMastodonユーザーによると、デフ直近に溶接されている金属部材は補強材ではないか、とのこと。 牽引フックはフロントのみ、リア側は無し 牽引フックは、フロントのナンバープレートのバンパー裏にあるもののみ。リアには存在せず、左右計2か所それらしく見えるのは、取扱説明書…

国道246走行中に突然警告灯にビックリマーク歯車が現れた。走行距離15万キロ程度だ。 調べるとトランスミッション異常だ。（これは大変だ。 246移動中に自走不能になったらと考えると至急対応が必要だ。 以前セカンドからシフトアップしなくなった経験がある。） Yellow Hatなど大型店舗や近くの整備工場では、エブリイの詳しいところまでは目が届かないだろう。 二次店（副代理店）が必要だ。 （残念だが一次店は対応がかなり遅い） 数ヶ月前に引っ越ししたため、新しく店舗を探さねばならない。 やっと見つけた座間市の副代理店へ持ち込み、診断機でコンピューターログを調べると「クラッチすべり異常」が見つかった…

夜凪さん FUJIFILM X-H1 & FUJINON XF16-80mmF4 R OIS WR 『新章』始まるってよ

岡ようご崎ます！ 早速ですが、タイトル通り社用エブリイ（DA17V）をアウトドアカスタムした。 元々は、本当に完全なる商用車。 参考までにチラシを。 この EVERY PC で色もザ・商用であるシルバー。 本当にチラシの左下のちっさいシルバーの見本そのまま。 最初は、仕事用だから・・・ そう思っていたが、会社のロゴと社名を入れた時に、それならやっぱりちょっとかっこよくしたいと思うように。 そんなこんなでいろんなカスタムを調べて、昔っからお世話になっている中川自動車さんにお願い。 自分で調べたとは言っても、私は所詮シロウト。 プロのアドバイスやさらに細かい調べによりカスタム内容が決まる。 ってこ…

夜、車中泊場所に到着して、まず最初にすること・・・ そう。目隠しですね。 車内を明るくすると外から丸見えになるので、明るくする前に目隠しは必要。 ウチのマイクロキャンパーのエブリィ号ですが、だいぶ前にプラダン（プラスチック・ダンボール）を使ってDIYで作りました。 www.tegoood-camping.com キャビンと荷室の両サイドの窓4面は、プラダン仕様で問題なく使ってきましたが、リア窓の一面が取り外しが少し面倒なので改善したいなぁと…。 過去に色々と使ってきた中で、レールや吸盤タイプは個人的に合わなかったこともあって、今回こちらを導入してみました。 セイワ(SEIWA) 車内用品 カー…