E127系

12月26日に中込〜長野総合車両センター間にてキハE200-2のNN入場(車輪添削)がありました。 松本駅に見に行ってきました。 13時21分ごろ4番線に入線 E127系と並び 停車時間が長いため大糸線ホームに移動 回9957D キハE200-2 13時34分発車しました。

9:25更新〜❗❗ 2:00から7:05の睡眠で前職の仕事トラブル中の悪夢で 目が覚めたし寝付きも悪いしツラい真夜中を終えた。 いい天気だけど明日仕事があるので帰らないと いけないワン。朝風呂→BSで朝ドラ見て→朝食会場へ。 今日は写りは悪いが撮影した。 最終日はツラの皮も厚い😒。 支度して8:40にチェックアウト❗ 風が強くて帽子が飛ばされそうに何度もなった。 駅のコンビニで今日の昼食か夕食になる弁当と サラダとお土産でクーポン＋238円を支払い 改札口で今日の日付を押してもらう。 スタンプを押したあとインクを拭き取って 「気をつけて行ってらっしゃいませ」だぁ😃。 NG支社では絶対聞かない❗…

12月になっても暖冬傾向が続いていた日本列島ですが、 第3週に入って大寒波がやってきました。 日本海側では12月としては異例の大雪になりました。 突然の大雪によって関越自動車道では1000台以上の自動車が 立往生するなど、物流の混乱も起こりました。 上越新幹線だけは雪なんてなんのそので平常運転だったようですが。 24時間で積雪90cmはヤバい…対策がされた雪国でも交通が止まるレベル https://t.co/nAEZ12xv7B— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2020年12月14日 日本海上ですごい雪雲が発達しています．教科書に載せられるレベルの典型的な筋状の雪雲です．日本…

姨捨駅のスイッチバックは有名だが… 姨捨駅は観光名所になっていて、四季島も停車する。 篠ノ井線では急勾配に位置する姨捨駅周辺でスイッチバック（※）をすることで有名です。 列車が途中で方向転換をしたり、駅からは日本三大車窓の一つに数えられた景色を眺められたりと、観光客にも楽しめる駅になっています。 （※）「スイッチバック」とは鉄道が急勾配を登るための運転形式で、途中で進路方向を変えながら、「ジグザク」に登っていくというものです（道路のヘアピンカーブや踊り場のある階段のようなもの）。 勾配区間の「スイッチバック」と呼ばれる運転形式。 実は、篠ノ井線にはもう一箇所スイッチバックを行う区間があるのです…

昨日の通院日を利用して息子と電車見学 ＪＲ東日本 長野総合車両センターを橋の上から観察 昼間とはいえ１２月は寒かったです。 時間的に通過する電車も少なく、新幹線とも出会えず１時間ほど眺めて移動。 帰り道、踏切を通過したら信号機の色が変わったから電車がくるよ…と息子。踏切を渡る際のチェックポイントなのかな？ 交通量の増える時間帯だったので迷惑にならない場所に車を止めて待機。 さっむい、寒～い中でＥ127系100番台？を上下線、ワイドビューしなのを見て帰宅の途へ… 今は電車を見るためだけに人の多い駅へ行くのははばかられるので、こういった場所で電車を見て過ごしてます。 一日も早くマスクを着けずに出歩…

長野総合車両センター（工場）に入場していた、E127系100番台（松本車）が松本車両センターへ戻りました。今回は、田沢－明科間を部分的に往復する試運転ではなく、直接松本へ戻る臨回電として運転されました。 それでも工場側から出てくるかと期待しましたが、やはり基地から出てきました。これでは、回送か定期列車かほとんど解りませんね・・・。

冬の鉄旅の醍醐味といえば、やはり「雪見鉄」。雪景色を眺めながら、暖房のきいた暖かい車内で過ごす時間は、とても贅沢なものです。そんな雪見鉄におすすめのローカル線を３つご紹介します。すべて普通列車が走るJRのローカル線ですので、冬の青春18きっぷでの旅もおすすめです。 冬の鉄旅は「雪見鉄」が一番！ 【只見線】雪景色の里山と只見川の車窓が魅力！ 只見線の雪見鉄の魅力 只見線へのアクセス・おすすめの乗車プラン 【飯山線】千曲川沿いの豪雪地帯を走るローカル線！ 飯山線の雪見鉄の魅力 飯山線へのアクセス 只見線～飯山線「雪見鉄」乗り継ぎプラン 【大糸線】姫川の渓谷美と安曇野の雪景色が美しい路線 大糸線の雪…

旅の目的 駅メモのノラとと*1イベントを回収 駅メモの温泉むすめイベントを回収 駅メモの赤新駅の回収 キハ40と115系の見納め 目次 長い記事(20000字強、1時間弱？)なので目次を作成しました。日付の変わったタイミングでのジャンプリンクを用意していますので、適宜休憩しながらお読みください。 1日目 3月2日 北千住→東山温泉 ：会津への移動 2日目 3月3日 東山温泉→会津若松 ：会津の観光 3日目 3月4日 会津若松→新潟 ：新潟地区の乗り潰し 4日目 3月5日 新潟→赤羽 ：帰宅 それではどうぞ、本編をお楽しみください。 1日目 2020年3月2日 おはようございます。朝の北千住駅で…

11/15(日)の乗車電です。 B609T 東武70000系(71714×7) 新田〜新越谷 706E E231系(ケヨMU43編成) 南越谷〜南浦和 この編成は元ミツB82編成です。 602A E233系(サイ147編成) 南浦和〜浦和 3920E E231系(ヤマU501編成) 浦和〜高崎 グリーン車に乗りました。籠原までは15両編成で前5両はE233系のヤマU233編成(系列と編成番号が233同士)です。高崎で651系(オオOM204編成)の特急草津31号を撮りました。 731M 211系(タカA27編成) 高崎〜水上 約20ヶ月振りに上越線に乗りました。 8735M E129系(B21…

水郡線 2014年3月8日，週末パスを使用して，水郡線に乗ってきました． まず東北本線で郡山まで．701系，座席が硬い～！！東北方面の車両は座席が硬いのが多い…． 赤べえ塗装の719系と701系の並び．719系も現在は少なくなりました．719系には雪がたくさんついています．会津地方は雪が多かったのでしょうか． このとき遠征のメイン，水郡線のキハE130系0番台．328Dの郡山13：49発の３両編成で，座席が埋まるくらいにはにぎわっていたと記憶しています．久留里線と同じ車両． 袋田駅付近（だったかな？）の車窓．おそらく久慈川だと思います．水郡線には，「奥久慈清流ライン」という愛称がついています．…

ストレスからか、今朝はなかなか起きられませんでした。んー、厳しい日々は続きそうです。今日も頑張ってまいりましょうｗ というわけで、今日も写真中心更新です。韻を踏んでますなぁｗ 辰野行きの列車の出発時刻が近づき、車両がホームに滑り込んできました。 【こちらはE127系です】 【面白い車内レイアウトです】 出発を待っていると、向こうのホームに来た車両を見て小僧が妙に興奮。聞いてみると、 「あのあずさ50号は、千葉まで行くんだよ！」 とのこと。なんでそんなこと知ってるんだと思いつつ、方向幕を見てみると確かに『千葉』と書かれていました。 【確かに・・・】 となると、このあずさは長野～山梨～東京～千葉と…