GB250クラブマン

今年の秋は何の秋にしようかとふと考えた。 やはり定番のグルメの秋か？ いやいや、楽器買ったは良いが練習できていないので音楽センスを鍛える芸術の秋か？ ってか、最近気になってきたお腹周りを思うと当然スポーツの秋かな（汗） よし！と決めたものの必然性の観点からまずはスポーツはスポーツでもモータスポーツ・・・という事で今日はバイクのメンテナンスの週末になりましたwww だってまともに乗ってないのに、数週間に一回のアイドリングで調子が悪いのがわかっちゃったんだもん（泣） ウチのGBクラブマンちゃん。 まぁ多分プラグの失火が原因なので、大ごとにはならないと思ってんですが。 という事でクラブマン入手して初…

前回のキャブレターOHに続きまして、お次はステムベアリング交換です♪ お客さん自体は気づいてなかったんですが、 僕が試乗してみたら、非常に乗りにくい(;^ω^) お客さんに説明して、修理することになりました(^^)/ ちゃちゃっと分解していきます(^^)/ 取り外したベアリングとレース類です♪ 分解してみてハッキリ原因が分かりました(^^)/ ベアリングに塗ってあるグリスが古くなり硬化してしまってることから ハンドルが重い状態になっていたのです(;^ω^) ベアリング自体は、そこまで消耗してなく再使用可の状態でしたが 先に部品注文していたので、交換していきます( ´艸｀) （交換しといて損する…

GB250クラブマンの修理依頼入りました♪（バイク撮り忘れた） 修理依頼は「5000rpm以上吹け上がらない」とのことです♪ とりあえず、かなり怪しいキャブレターを分解していきます(^^)/ 取り外したキャブレターですが、ガソリン汚れで真っ黒です(;^ω^) 分解しまして、原因究明していきます♪ フロートチャンバーに水の混入した形跡がありますね♪ たぶん、タンクがの錆がジェットに詰まっちゃったかな!? ガソリン漏れしてたチャンバーパッキンを交換しまして （のちにフロートも交換しました） 車体に組み込み、調子を確認しましたら出来上がり♪ お次は、ステムベアリング交換していきます(^^)/ そして…

『初めてのバイク』 誰しも購入する時は ドキドキ するもの。 カタログや雑誌を読んで期待と妄想を膨らましつつ、大きな買い物なので事故やトラブルの不安も抱えながら自分に合ったお気に入りの一台を探しだす。 みなさん、はじめてのバイクはいろんな思い出がありますよね？ 信号待ちでエンストした話とか、遠出で失敗した話とか。 それでは、続きが気になる方はご覧ください。