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JR吾妻線
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政治を変えて、くらしに希望を。•6ヶ月前

【本会議】2026年第1回定例会・一般質問に登壇しました

【2026年（令和8年）第１回定例会 2月26日 本会議・一般質問】 今期３回目の一般質問に登壇しました。議会への傍聴、群馬テレビ・群馬県議会インターネット生中継でのご視聴をありがとうございました。群馬県議会インターネット中継で、録画映像をご覧いただけます。ぜひ、ご視聴ください。 gunma-pref.stream.jfit.co.jp １ 中小企業支援と労働者保護について（録画・約17分） （１）ぐんま賃上げ促進支援金について （２）群馬県公契約条例について ２ 学校給食費の無償化について（録画・約6分） ３ 「新しい文化拠点」について（録画・約6分） ４ 生活保護行政について（録画・約12…

#群馬#前橋#日本共産党#群馬県議会#一般質問#酒井ひろあき#学校給食費無償化#JR吾妻線

関連ブログ

政治を変えて、くらしに希望を。•7ヶ月前

【お知らせ】2月26日（木）県議会 一般質問に登壇します

県議会 一般質問に登壇します 2026年2月26日（木） 午前11時15分ごろから65分間 ＊議会の傍聴（議会棟６階）に、ぜひお越しください。＊群馬テレビ・インターネット生中継もご覧いただけます。 gunma-pref.stream.jfit.co.jp ＊手話通訳あります。＊群馬県議会では議員１人の質問持ち時間を６５分間と定めていますが、どの程度の時間を使用するかはわかりません。 質問開始および終了時間は目安となります。 質問項目（予定） 「新しい文化拠点」と県民会館の保存活用について 中小企業賃上げ支援金の継続と公契約条例について ４月からの小学校給食費の無償化について 生活保護行政の改善…

#群馬#前橋#日本共産党#酒井ひろあき#群馬県議会#一般質問#群馬県民会館#学校給食費無償化#JR吾妻線
政治を変えて、くらしに希望を。•8ヶ月前

住民「吾妻線残して」　「いかす会」がＪＲ東日本と懇談（しんぶん赤旗　2026.01.10）

2026.01.09 高崎市 塩川鉄也衆院議員同席のもと、JR東日本高崎支社と直接、要請と懇談を行いました。 JR吾妻線沿線自治体の住民や議員から切実な訴えがありました。 私からは、嬬恋高校生から「なんとしても存続してほしい」との声が寄せられたことを紹介しました。 住民「吾妻線残して」 「いかす会」がＪＲ東日本と懇談（しんぶん赤旗 2026.01.10）

#群馬#前橋#日本共産党#酒井ひろあき#JR吾妻線#JR吾妻線をいかす会#交通権#しんぶん赤旗
政治を変えて、くらしに希望を。•10ヶ月前

JR吾妻線残して／群馬　高校生通学に欠かせない　住民ら署名運動　3000筆に（しんぶん赤旗　2025.11.21）

JR吾妻線残して／群馬 高校生通学に欠かせない 住民ら署名運動 3000筆に（しんぶん赤旗 2025.11.21） 私も署名しました。 これからも乗って残そう吾妻線。 オンライン署名に賛同をお願いします！↓「ＪＲ吾妻線の存続・拡充を求める署名」 https://c.org/4vWVBtTVZr 2025.11.13 「ＧＡＣＨｉ（ガチ）高校生×（かける）県議会議員」が実施され、 県立嬬恋高校に電車で行って来ました。 新前橋駅から万座・鹿沢口駅まで、およそ１時間50分。 本数が少なく、乗り遅れたら大変です。 偶然にも、知人と同じ電車に乗り合わせ、しばらくお話ができました。 駅から嬬恋高校までは、…

#群馬#前橋#日本共産党#酒井ひろあき#JR吾妻線#JR吾妻線をいかす会#交通権#しんぶん赤旗
政治を変えて、くらしに希望を。•1年前

公共交通は基本的人権　JR吾妻線いかす会集会／群馬（しんぶん赤旗　2025.04.26）

2025.04.20 群馬県長野原町 学習会で講演する吉村駿一弁護士 「JR吾妻線をいかす会」の学習会と集会に参加しました。 利益をあげているJRが、さらに利益を増やすために、ローカル線を廃止するなんて許せません。 鉄道やバスなどの公共交通は、〝交通権〟として、憲法上の権利に位置づける必要があると実感しました。 公共交通は基本的人権 JR吾妻線いかす会集会／群馬（しんぶん赤旗 2025.04.26）

#群馬#JR吾妻線をいかす会#JR吾妻線#交通権#日本共産党#酒井ひろあき#前橋#しんぶん赤旗
還暦アウトドア旅行&日常備忘録•4年前

群馬2022③「旧JR吾妻線 日本一短いトンネルを軌道自転車で走る」2泊旅

八ッ場ダム建設で、振替られたJR吾妻線の廃線路を、 自転車型トロッコ「愛称アガッタン」で走る！ 吾妻峡の渓谷美、八ッ場ダム直下まで往復約5㎞、 醍醐味の一つ、日本一短い鉄道トンネル「樽沢隧道」 JR東日本 吾妻線岩島駅から、川原湯温泉駅間の旧線にある 全長7.2ｍの日本一短い鉄道トンネルで、 現在は自転車型トロッコ「アガッタン」で通過できる 醍醐味あるアトラクションになっている訳。 あとで、吾妻峡を歩いて道路下から 樽沢隧道を見に行った。 今は車は通らず、渓谷を観光する遊歩道になっているが、 八ッ場ダム建設までは、草津温泉方面へ重要な道路で、 大型バスや自家用車が、頻繁に往来していた懐かしい道…

#樽沢トンネル#JR吾妻線#アガッタン#軌道自転車#吾妻峡レールバイク アガッタン