NEXCO西日本は、西日本高速道路株式会社のブランドネーム。 近畿・中国・四国・九州地区の高速道路を管理・運営する。2005年10月1日の道路4公団民営化に伴い、日本道路公団を分割・民営化して発足した。 シンボルマーク等に使用される「ブランドカラー」は青。 傘下に西日本高速道路サービス・ホールディングス。
NEXCO中日本の管轄区間との境界は以下の通り。
*1:八日市ICは中日本会社の管轄。
*2:甲賀土山IC(仮称)は西日本会社の管轄。
*3:小浜IC(仮称)は西日本会社の管轄。
高速道路を所有する組織はどこであろうか。最近NEXCO中日本が,大規模ETC障害を起こしたことで話題になったが,NEXCOは高速道路の所有者ではない。 高速道路の所有者は独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構(以下機構)である。 各高速道路株式会社(東日本,中日本,西日本),首都高速道路株式会社,阪神高速道路株式会社及び本州四国連絡高速道路株式会社は機構が所有する高速道路の新設・改築・維持・修繕・災害復旧その他の管理等を行う。6社は高速道路会社という。 機構の令和5年度財務諸表等と西日本高速道路株式会社(以下NEXCO西日本)の第19期期有価証券報告書を用いて両社の関係を会計数値という点か…
菩提寺PAは、名神高速のPAです。NEXCO中日本管内から関西方面へ行く際、名神高速では黒丸PAの次になるPAです。
吉和SAは広島県廿日市市、中国道にあるNEXCO西日本のサービスエリアです。
下関側から九州方面を撮影 夏休み前にNEXCO西日本のHPを見ていたら 「関門橋の主塔上部塔頂体験」 というのを見つけ、応募してみたところ、なんと当選。 早速、娘二人を連れて、参加してきました。 というわけで、いつでも公開されているわけではありません。 集合場所は、関門橋の主塔の下関側です。 まず、ヘルメット、安全帯、反射板のついたベストを装着し、主塔内のエレベーターへ。 エレベーターは大人4人が乗れるくらいの広さで、133mの頂上部へは、約2分30秒かかります。 エレベーターを降りた後は、狭いハシゴを登り、やっと頂上部に到着。 絶景が広がっていました。 マンションのバルコニーから見下ろすよう…
NEXCO西日本発表資料よりNEXCO西日本は、E1 名神高速道路 菩提寺PA(下り)にウェルカムゲートがオープンすることを発表しました。
NEXCO西日本発表資料よりNEXCO西日本 E54 中国横断自動車道尾道松江線に雲南加茂スマートICが開通することを発表しました。
中国自動車道の吹田JCT~中国池田IC間が、2022年5月17日(火)午前1時から6月25日(土)午前5時まで終日通行止めとなります。これは2020年度から吹田JCT~神戸JCTで実施されているリニューアル工事の一環で、この区間の通行止めは4回目となります。2022年内にはさらに5回目の通行止め規制も予定されていて、10月4日(火)からスタートする予定です。 中国自動車道リニューアル工事の規制予定(画像:NEXCO西日本) 建設から50年以上経過した橋を丸ごと架け替える工事が進行中 中国自動車道は、関西都市圏における創生期の高速道路として、大阪万博が開催された1970年から順次開通していきまし…
2022年4~11月の間、二輪自動車の高速道路料金が定率割引になるらしいけど? 実際のところどうなのか、自分なりに調べてみました。以下、ネットからの情報を纏めた内容ですが、自分自身も誤認識しているかも知れません。参考程度としておいて下さい。 ★実施の概要 ネットからの引用になりますが、2022年4~11月の土日祝日に、100kmを超える高速道路利用で定率割引になると言うものです。但し、事前の申し込みが必要です。 ネクスコ(NEXCO)各社…東日本・中日本・西日本エリアを管轄する高速道路が対象路線となる 軽自動車区分から37.5%割引となる 半額(50%)と謳っているのは、普通車からの割引なので…
NEXCO西日本発表資料よりNEXCO西日本は、E55徳島南部自動車道 徳島JCT~徳島沖洲IC間延長4.7kmが開通することを発表しました。
NEXCO西日本発表資料より NEXCO西日本は、E29 播磨自動車道の播磨新宮IC~宍粟JCT間、延長11.5kmが開通することを発表しました。今回の開通によりE29中国横断自動車道姫路鳥取線の全線が繋がるそうです。