SL銀河

初投稿、はじめまして 自分はブログなんて全くの初心者ですが、初めてみようと思った経緯はたくさんあります。その中でも最近もっとも感じていたのは、「自分を表現したり、記録したりする場所が少ないなあ」ってことでしょうか。音楽が好きなので、思いついた言葉、考えた悩みなんかを歌詞に綴ったり、曲を作ったりも表現としてはアリだと考えてましたが、そう簡単にできるものでもなく… そういう点ではブログは気軽にできるかもしれない！夏休みきっかけで！ X(旧Twitter)とかもしてますが、ぼんやりと過ごしてるだけじゃ勿体ないなとずっと思ってたんですね。 ちょっとした自己紹介 めっちゃ自由人な大学生です。今は岩手に住…

本日も6月19日に運転された秋田行きのSL銀河用客車の廃回を ご覧頂きます。 花巻空港近くの陸橋からスタートした撮影の二発目は錦秋湖の赤トラス鉄橋を見下ろす俯瞰から狙い、三発目はお気に入りで過去に色々な列車を記録している大平山俯瞰へ。玉川の河原に生えた木々が伸びて、鉄橋の見える範囲がかなり少なくなったという噂を聞いていたため賭けの登山でしたが、雲は多いものの晴れれば西日を浴びて列車が橋を渡る劇的なシーンを切り取れることからチャレンジしてみることにしました。前日からの丘登りで足は重かったのですが気合で登り切り、三脚にカメラを据えればすぐに通過の時間に。川の南側の築堤区間も美しい田園地帯が広がるた…

前回の記事からの続きです。 ashizin.hatenablog.com 「SL銀河」は遠野で SL の点検・整備のために1時間以上停車するので，沿線で「SL銀河」に乗ってから駅に向かっても余裕で乗車することができる。 「SL銀河」遠野駅にて さらばキハ141系旅客車 SL銀河の旅客車（キハ141系） 釜石にて 「SL銀河」は2023年6月で運行終了となるが，その主な運行終了理由が「SL銀河」の客車部分であるキハ141系700代旅客車の老朽化であった。 このキハ141系700代旅客車はJR北海道の札沼線電化によって余剰になった気動車を改造して転用したものであるが，さらに元を辿れば国鉄50系客車…

4月某日の10時数分前，私は10時打ちをしてもらうべく，とある駅の出札窓口に立っていた。10時きっかりに駅員がマルス端末の発信ボタンを押す。1秒弱のターンアラウンドタイムの末，マルス端末に満席を示す「NO」と赤い帯が表示された。 やっぱりだめか――。6月11日*1限りで運行終了する「SL銀河」の指定席券は取ることができなかった。これで3敗。定員は176だが，ツアー向けに元々席が抜かれる上に，運行終了を惜しむ地元民と全国の鉄道オタクが少ないパイを奪い合う構図となっていて，ラストシーズンの「SL銀河」の指定席券を手にするのは難易度が高くなっていた。 今回は嫁も乗車を楽しみにしている列車だし，最終運…

いよいよ、SL銀河のラストラン。 Twitterのトレンドにもあがるほどの注目を集めたようだ。 今日日曜日は急遽仕事が入ってしまい、撮影出来なかったので、土曜日の撮影が最後となった。 王道こそ正道。撮影ポイントに選んだのは宮守のめがね橋。 さすがの混雑ぶりだったが、その中でも精鋭達は30分以上前から小川に入って待ち構えていた。中にはサンダルの人もいる。情熱があれば清流も冷たくないってことか。 ちびたいいぃぃ！ PENTAX K-3 Mark III HD PENTAX-D FA 28-105mm F3.5-5.6ED DC WR 34mm f/7.1 SS1/640 ISO320 足の感覚がな…

2023年4月に旅行会社ツアーに参加した旅行記です。 既出の「SL銀河」乗車記はラストラン間近でしたので個人手配では既にチケット入手困難…ネットを調べると旅行会社主催のツアーにSL銀河乗車が組み込まれたツアーを発見！そんな訳で今回はSLと三陸を巡った1泊2日の観光旅行記です。

お盆休みを前倒し？！して東北弾丸ツアー決行しました！ ＜花巻釜石線その１＞ 東日本大震災の復興のシンボルとして花巻駅～釜石駅を走ってきたSL銀河。はてなブロガーの方が私のサイトを訪問し、足跡★を残してくださったのでその方のブログへ遊びに伺ってSL銀河の引退を知りました。ラストランの6月11日は招待客の貸し切りイベント列車となっていて28日、4日のキャンセル待ちに期待しましたが結局チケットはとれませんでした。駅のホームで１枚でも写真が撮れたらラッキーと、東北弾丸ツアーの決行です。 バタコおばさんに感謝！ 👇 ＳＬ銀河と遭遇にビックリ ! - バタ子おばさんのバタバタ日記 (hatenablog.…

JR四国キハ185系気動車 落成:2022年12月 種車:209系金型、300系新幹線、SL銀河 2022年12月に開催された北本でんしゃ広場向けに製作。テーマの一本列島に合わせ、日本中の車両が集まった運転会でした。 普段北海道型しか作っていなかった気動車特急ですが、折角なので前から実車が好きなキハ185系をターゲットにしました。 側面はいつも通りシルエットカメオで、車体のベースとなる妻面＋屋根を209系金型にする工法です。裾絞りのあるステンレス側面をプラ板から作るのは初めてでした。 特にキハ185系は折戸扉を採用しているため、ドアの断面部に垂直に落ちるドアと湾曲する側面で隙間が発生してしまい…

引用先 https://raillab.jp/photo/123374 今もパレオエクスプレで使われているc58は、どんな目的で作られた蒸気機関車なのでしょうか。 目次●c58どんな蒸気機関車なのか？●c58はc50など後継機として作られた車両だった。●c58は戦前型と戦後型に分かれていた。●c58は全国のいたるところで使われていた。 ●c58どんな蒸気機関車なのか？ 引用先 https://raillab.jp/car/61457 秩父鉄道で運転されているパレオエクスプレスやＳＬ銀河号の運行が終わったことで、その動向が注目されているc58ですがどんな車両かというと、 ・貨物と旅客用で使える万…

なんやかんやと延期延期になっていた岩手記事。 ブログ記事を意識しながら写真撮影をした。つもりなので、枚数あればいいなぁ。 個人的に、岩手県と言えば「遠野物語」の遠野市。 柳田国男という民俗学者が、遠野地方にまつわる伝承などをまとめた本。 詳細は以下のウィキペディアを見てほしい。 遠野物語 - Wikipedia 実際に現地を見て回るまで知らなかったのが、遠野出身の小説家「佐々木喜善」によって語られた話をまとめたものらしい。 遠野駅 というわけで、到着しました遠野駅。 東京から、ということでなんと新幹線を使わずに行ったため、本当の到着時刻は夜でした。 マジで寒かった・・・。 遠野の河童 遠野。と…

本来は南から順に歩いて今日は箱崎半島一周の予定のところ、箱崎半島飛ばして鵜住居から北へ歩きます。なぜそうしたのか全く思い出せないのですが、おそらく2日目に30km歩いてしまうともう3日目がもたないと判断したと思われます。トレイル中は現地で頭の中でしょっちゅう作戦会議をしています。それも楽しい。 釜石駅には来月（2023年6月）で運行終了になるSL銀河を見ることができました。私も２回乗りました。前回は夏の遠野散策の際です。 hirasanpo.net そういえば東北を離れる直前にも思い出作りに遠野散策に行っていました。そのうちまた記事を書こうと思います。 SL銀河を横目に私は三陸鉄道に。 トライ…

注：本記事は新型コロナウイルス感染拡大後の情報を元にしています 今回は釜石シーウェイブスの試合観戦のために鵜住居復興スタジアムを訪れた時の遠征記を紹介します。 試合観戦の模様はこちらをどうぞ！ sportskansen.hatenablog.jp 三陸の海の幸、震災の爪痕、そして世界遺産平泉など、短いながらも非常に濃ゆい旅となりました。 岩手は本当に奥深い場所です。 簡単な旅程は下記のとおりです。 １日目・釜石観光＋グルメ ２日目・釜石で試合観戦＋岩手グルメ ３日目・世界遺産平泉観光＋岩手グルメ まとめ それではごゆっくりどうぞ！ １日目・釜石観光＋グルメ 出発は始発、起床は4時前。釜石に行く…

2023年に入線した車両の整備が全て完了したので改めて整理してみました。すなわち散財の記録ですね。ホントにどこまで増えるんだか…難儀な趣味ですなぁ。 TOMIX 485系1000番台「かもしか」「こまくさ」11両 「かもしか」は3両×2編成が入線。多客期の増結編成を再現できます。 「こまくさ」5両編成と合わせて11両。 KATO HOT7000系「スーパーはくと」6両 山陰遠征時に乗車したので勢いで入線。 山陰地域の車両が揃ってきました。 新規入線ではないですがEH800。M-9モータートラブルでずっと休車状態でしたが、互換性のあるM-13モーターが手に入ったため４年ぶりに復帰しました。 ED…

2024/02/19/月 はてな。 雨。 もくじ 「DLやまぐち号」が「SLやまぐち号」に戻るので値上げ JR西広島駅に不審物 マクドで日米交流促進 さよならコロナ 転出超過が全国最多の広島で大学生の就職活動 今日のももクロ（スタダ） れにちゃんin糸魚川 しおりん AMEFURASSHI TEAM SHACHI 有安杏果 ヤマトよ永遠に REBEL3199 ＼山口県含む九州北部で 「春一番」／山口県を含む九州北部では南よりの風が強まり、気象台は「#春一番 が吹いた」と発表しました。#NHK山口 https://t.co/nb1RWRn77J — NHK山口放送局 (@nhk_Yamaguch…

こんばんは、菖蒲です。 今回は、2023年3月に「ファイナルJR東日本パス」を使って旅行したときの1日目。 盛岡、青森を観光してきた時の事について書きたいと思います。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ファイナルJR東日本パスについて 盛岡へ 盛岡観光 青森観光 ファイナルJR東日本パスについて 「ファイナルJR東日本パス」とは、 2023年3月2日～3月15日の中から3日連続で利用できるJR東日本が乗り放題になる券です。 JR東日本だけでなく一部の私鉄も乗り放題。 新幹線も自由席なら乗り放題。 指定席も4回までなら乗れる！ …

2023年最後に導入した車両、SL銀河セットの入線整備を行いました。 まずは自走客車PDCのキハ141系。動力を搭載し実車通りにSLアシストや自走も可能。動力には調速機構があり、牽引機と協調できるようになってます。動力を搭載したカニ25と同様ですね。 SL銀河の牽引機、C58-239号機も同時リリース。最近のNゲージSLはTOMIXとKATOがうまく棲み分けて製品化されてますが、C58はTOMIXが仕掛けてきました。この流れで、秩父鉄道のC58-363とパレオエクスプレスも製品化して欲しいな。 C58-239とキハ141系動力車のモーター調整を行って入線。 説明書ではSLとの連結時にはカプラー…

特集は2024年 鉄道模型の新潮流NEW MODEL SPECIAL でEF81 450番代は関門トンネルの電機。811系はJR九州の近郊型。ってことで九州率高し。真っ白なページがあって 「写真とイラストで綴る買収国電」における 本文の無断引用についてのお詫びああ、先月号 a-sue.hatenablog.com で宮下洋一さんの記事がなかったのはこれだったのか。50系のある風景は筑豊の50系の話。 ちょうど戸畑の大学に電車通学してた頃登場したので印象深く覚えてる。 土曜の帰りに乗ろうと思えば乗れたのだけど、乗らなかったなぁ。結局一度も乗ったことがない。 福岡・筑豊・北九州地区路線マップが載っ…

TOMIXから発売されたSL銀河が入線した。 SL銀河は、JR釜石線を走っていたSL列車だ。東日本大震災の復興支援として、2013年に運転を開始した。 静態保存だったSLを復活させたうえ、客車は気動車を購入。文豪 宮沢賢治氏の故郷であることから、「銀河鉄道の夜」をモチーフとしたコンセプトを設定し、特別な客車が仕立てられた。 これらに加えて沿線のSL用施設の建設や、運転士や整備士の養成など、かなり大掛かりな投資がいるプロジェクトだったが、無事に運転開始する運びとなった。 運転開始から早10年。列車は大変人気だったものの、客車の老朽化を理由に2023年夏に引退。 引退が近づく2023年春、この列車…

米子の夜はこの項でおしまいです。なんとなく細かく分けてしまいましたが、内容はナイですし、細々と分けすぎましたね😊 ６缶買うと付いてくるおまけが欲しくて買ったエビスです🍺SL COLLECTIONというシリーズでSL列車のヘッドマークコースターがおまけなんです。「SL銀河」のヘッドマークがキレイでしたから、そちらのついたパックを買ってしまいました💦 Youtubeを見ているトコロ📺白ばら牛乳プリンです🐮名古屋のセブンでは見たことないけども、どこか売ってるのか？ 生クリームが濃厚でうまー😋いっぱい弾けた夜の戯れ終了です😚お風呂使ってネムネムいたしましょうね😪 つづく〜。