MINIz

前記事からの続きになります。 【前記事】 www.omiso.blog Q1,Q2を終えて、総合２番手のポジションが確定しました！ 決勝はAメイン２番手スタートであります♪ ミニッツカップの中では、自己最高成績で嬉しい！ 操縦台の立ち位置はどこを選びましょかね… 今回のレイアウトだと左側が人気だけど、３，４番あたりは自分に向かって真下に降りて来る視点でちょっとクセあるように感じるので、２番がいいかな〜 って、TQの魚さんも２番ご所望でしたわｗ やっぱそうなりますよねぇ〜 我、３番でいきますかね♪ 今日一緒にEVONVを走ったあすｐはCメイン優勝してメダルゲットしてた！ 自分もメダル欲しいぞ〜！…

前記事からの続きです。 【前記事】 www.omiso.blog 第1予選 今回のEVO NVクラスの参加者は、大盛況だった去年より更に多い54名 全カテゴリーの中で1番多い！ 人気のあるカテゴリーですね！ 参加者たくさん！ (ﾟ∀ﾟ)イイネ！ 猛者もたくさん！ ((((；ﾟДﾟ)))))))ヒィィ！ ゼッケン１番で奇数なので、Q1は前列スタートという… まだ路面上がってないのに、結果をださなくては行けない前列スタートに… いままでいっつもコレｗ 路面もマシンも安定した頃のQ2に前列スタートしたいのだが… 慌てず騒がず、静かに機を待ちますかねｗ 全力で前列スタートダッシュを決めたい！ 前列一番…

今年も楽しく参加できましたミニッツカップ箱根戦。 去年はカップ自体が初参戦で色々流れが分からない所もあったけど、 開催場所も去年と全く同じなので、今年は少し余裕が持てました。 【前日準備の様子はこちら♪】 www.omiso.blog 前日の妄想セッティングの結果。 初日のグリップ感はいつも練習してる路面よりも薄いだろう… と予想して、いつもよりもスプリングを1段柔めのグリーンに。 フロントも食うようにとキャンバー1度のグリーンに。 アッパーアームマウントのブルーや、 キングピン上のCクリップもブルーなので、 なんかボディのパーソナルカラーと似ててすごい自己満足にw もうセット効果はどうでも良…

ミニッツを店頭で買うとバーコードにスタンプを押してもらえるシステムを知ったのは、2年前の初ミニッツ購入の時でした。 【ミニッツ歴はまだ２年♪】 www.omiso.blog 通販ではスタンプ押してもらえませんので、「Mini-Zサービスステーション」加盟店で買った場合のみになります。 ちなみに自分が良く利用させて頂いております、東京は有明ガーデンの中にある京商のオフィシャルショップ、京商ビレッジさんではサービスステーションでは無い為スタンプは頂けませんでしたのでご注意を！ kyoshovillage.tumblr.com ミニッツ開始当初。 特に最初は初期投資も多いという事で、気づけばスタンプ…

前記事からの続きです。 【前記事】 www.omiso.blog 前回では、このようにサーボセイバーの取り外しまで行いました。 今回は、この残されたギヤボックスを分解していきますヨ・・ いよいよ核心に迫る時がキタ… 左側の舵角ストッパー的プレートを外します。 これも接着とかビス止めされてないので、そのまま指ですんなり外れます。 ５番目ギヤと、横一本の連結部分を外します。 ギヤボックス側に、なにやらピニオンっぽいギヤが見えてます。 取り外した５番目ギヤ一式。 前記事でも紹介した部分です。 このギヤの裏部分が下記の写真です。 ポテメの銀色楕円と噛み合うこのプラの溝のクリアランスも摩耗でガバガバにな…

前記事からの続きになります。 【前記事 その２】 www.omiso.blog 前記事で取り外せたサーボギヤボックス周り一式。 そこからサーボセイバーの取り出しまでを行います。 周りにカスがいっぱい付いているので、ハケで軽くぱたぱた。 細かいギヤにカスが噛んじゃってると、それも不具合起きそうだから定期的にここはハケで掃除した方が良さそうですなぁ… サーボギヤボックスを真上から見た図。 上下ひっくり返した図。 右側半分がサーボセイバー。 そのサーボセイバーの出っ張り部分にタイロッドを引っ掛けて、ステアリングが左右に動く仕組み。 セイバーを左右に動かすための、横一本のステー。 のちほど分解した時に…

前記事からの続きになります。 【前記事】 www.omiso.blog さてさて、前回はシャーシ表側からのパーツを剥がした所で終えました。 最初は説明書を見たけど、読んでもわからないという事がわかったのでヨシッ！ 【挫折とは言いたくないｗ】 なるほどわからん pic.twitter.com/ixwbaVKbFt — はせやん@おみそブログ (@HaseOmiso) June 10, 2022 やっぱり自分で分解してみないことには色々分かりませんな。 分解して理解が深まった後で、再確認の意味で見直す用の分解図というわけですな。 では、今回は裏側からの作業の続きを開始です！ シャーシ裏のフロントア…

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