がいよう
140,481km でも交換していたのですが，142,674km でも交換しました．
以前は， トヨタキヤッスル 5W-30 でしたが，今回は トヨタキヤッスル 0W-20 です．
どちらも，SN/GF-5グレードなのですが，0W-20 のやつは，昨年末刷新された全合成油のやつです．
TOYOTA トヨタ純正 キャッスル【全合成】SN/GF-5【0W-20】4Lx1缶【08880-12205】
- ジャンル: 車用品・バイク用品 > カー用品 > オイル・メンテナンス用品 > オイル > エンジンオイル
- ショップ: エンジンオイル通販 KU楽天市場店
- 価格: 2,919円
アルテッツァ AS200 やジータは，5W-20 をサポートしています(RS200 はダメ)．なので，一度省燃費オイルを入れてみたかったんですよね．
とはいえ，ご老体アルテッツァなので，オイル下がりする可能性もあるため，とりあえず4L缶購入．
さぎょう
とりまジャッキアップして，アンダーカバーを外していきます． 10mm ボルトだけです．だけなのですが，数が多い…．
オイルパンのドレンボルトはすぐわかりますね．
オイルフィルターはちょっと奥まったここ．スカスカな 1G-FE エンジンのくせに，ここだけ作業性わるいです．
オイルパンのドレンボルトを外します．14mm．
2,200km でも結構汚くなるなあ．
ボルトは廃油皿とかに落とさないようにしましょう．
オイルが抜けるのを待つ間，ドレンボルトを清掃して，新しいガスケットをはめておきます．
で，写真はサボっているのですが，オイルが抜けきったところで締め付けておきます．かるーくね．かるく．
オイルフィルターを外します．
みよ！この燦然と輝くハ○ドオフ 540 円タグを！！ｗ
PIAA のオイルフィルターレンチ W-74 をもってたんですが，ハー○オフで KTC の AVSA-073 (φ72.5mm) を見つけてしまったもので…．
KTC のほうが軽くてフィルタによくフィットします．PIAA はたまにフィルタを噛みこんで抜けなくなったりするんですが，KTC はすんなり抜けてきますね．
モノタロウで安くあげてます．350円なり．
品番 90915-20003 ですが，モノタロウ TO-11-A が適合です．
というわけで，買ってきたオイル．
昨冬のリニューアルで全合成油になったらしい． 4L 缶はコスパイマイチなんですが，ペール缶はかなりのコスパ．
今回はお試しで，問題なさそうならペール缶にしようと思います．
142,674km で交換．
変えたあとのフィーリングですが，ん〜暖気してからテストしたせいか，あんまりかわらん？低粘度にするとエンジン音がうるさくなるとか言いますが，市街地ではあまり気にならない（どっちかというと，アイシン 6MT のほうがうるさい）．
まあ，もう少し走ってみてから…．
