私の愛馬は「HONDA SOLO」です(´ρ`)ノ

土曜日の午後、センター南（横浜市）のバイクショップに行ってさんざん悩んだ結果、　「HONDA SOLO」　を買いました！(´ρ`)ノ



↑　こいつです(｀・ω・´)
とっても可愛いくて、ヘンテコ。そこが好きよ……ウフフ。
まあ、個性的すぎたのと原付だったのが影響したのか、販売された1年間で4500台くらいしか売れていないそうです。
現役で走ってるのって、全国で2000台あるのかなあ？それなりにレアな存在ですね。どこかで仲間に遭遇できたら嬉しかろうて。
跨ってみた感じは、ママチャリと変わりませんでしたｗ　めっちゃ楽ですが、特別な感じもしないんですよね……　ショップに置いてあった　「HONDA Dream50」　とか　「CD50」　「MAGNA50」　あたりは、もっとちゃんとバイクに乗ってるって実感が湧いてきたので、正直心が揺れましたｗ
でもまあ、やっぱりマニアックなものに乗りたかったし、相棒も乗るからポジションが楽なものが良いし、何となれば2台目を買えば良いんだしということで　「SOLO」　に決めました。

実車の状態としては、やっぱ7年経ってるな〜って感じで、結構くたびれてました（^^;
ぼちぼち錆も出てますし、フロントフェンダーはちょっと凹んでいる部分もあったり。
ただ、錆は自分で簡単に落せるレベルでしたし、凹みは引渡しまでにショップのほうで直してくれるそうで！(゜∀゜)
あとはちゃんとショップで買った強みで、しっかり整備された状態で乗り出せるので安心出来ますね。

フェンダーといえば、これにはフレームと同じカラー（シルバー）の塗装がされているんですが、何故かマットな仕上で安っぽい印象なので、将来的には小遣い貯めてリペイントするかも。
その時は、ボルドーあたりの色気のあるカラーにしてみよっかな。こういうカスタマイズの楽しみが待っているかと思うと、オラワクワクすっぞ！(゜д゜*)

お値段については、ちょいと値引き＆カバーやロックをオマケして貰って、盗難保険を3年分付けた状態でコミコミ197kYENでした。
7年前のノーマルな原付にしては高めですね。もうちょい出せば、程度の良いネイキッドバイク（250cc）に手が届きます。
ただ、結構レアな純正サイドバッグサポート（オークションだとかなり高値がつく）が付いているので、お得かもしんない。
これに必要最低限の装備として、ヘルメット、グローブ、サイドバッグを購入したので、初期費用としては250kYENくらいでしょうか。
この資金、本当は他の趣味的なモノのための予算だったのですが、これで全消費って感じなので諦めます……　ラジコンもね……(ノ∀`)

↑　ヘルメットには、こんな感じのバブルシールド（ライトスモーク）をつける予定。かなり憧れてたんですよこの形状にｗ
フラッシュミラーのシリーズは、外からの視線をそこそこ遮ってくれるみたいです。

↑　OGKのトリムバブルシールドは、視界の歪みが小さい様子。
ちなみにヘルメットもOGK製で、ストリートユース向けジェットヘルメットの　「スピンドル」　（マットブラック）を注文してあります。
拙者のデカい頭をすっぽり包んでくれる優しい子ですｗ　考えてみたら、MTB用ヘルメットもOGK製だったなあ。帽体の形状が合っているメーカーってことなんですかね。

↑　デグナー製のサイドバッグをヤフオクで安く落しました。
サイドバッグサポートが車体にあるおかげで、リュックを背負わずに済むので嬉しいです(´ρ`)

これから一週間かけて整備をして貰って、来週受け取りに行く予定。
初バイクな上に初ミッション車（遠心クラッチだけど）ということで、ショップのオーナーさんが30分くらい練習に付き合ってくれるそうですｗ
新横浜から大船までいきなり結構走るわけですが、安全運転で帰ってきます。