いよいよ終焉が見えた 先週は色々とプレスされ、いよいよ京浜臨港地区の205系の引退が年度末前後に発生することが明るみとなりました。 山手線の中古車が改造転入してきて既に20年近くなりますので、まあ随分と活躍しました、という感じです。103系ですら12年、101系は13年、73系は8年という活躍期間ですので、17m旧型国電に並ぶ活躍期間でありました。 置き換えはE131系1000番代という新車ということですので、なんとツルリンが買収されて以降の初の新車登場という、ビッグイベントになります。 ということで、連日の猛暑の中、涼みに出向きました。 先ずはお馴染み浜川崎線。小田栄の駅が出来てから、昼間の…