キハ100系

盛岡駅にやってきました ここからチェックポイントで狙うは 「盛岡八幡宮」 …今回失念致しました 理由は列車の時間 今回行動拠点として レンタカー、宿は 宮古市にしましたが 盛岡～宮古を結ぶ山田線は 一日５本のみの運行となっており 乗り過ごすと 大幅に予定が狂います 中尊寺も見送ったのもこのため 到着の時点で 列車の時間迄 １時間ありましたが 足である バスが無く 安全パイで翌日再チャレンジです 先述している 写真は その山田線を走る キハ100系 「快速リアス」 もう一個驚く事としまして 盛岡～宮古までの所要時間は 2時間半(；´Д｀) という訳で列車にはトイレが付いております 車内も広くシー…

こんにちは！ 今回はJR東日本のキハ100・キハ110系に関する記事を書いていきたいと思います。 少し前でしょうか、ある車両メーカーの設計車両一覧に「HB-E220系」なる新たな形式が記載されたことで、ネットは騒然となりましたね。JR東日本はHB‐E210系を仙石東北ラインに導入しており、この続番の形式となっていることから、明らかにJR東日本向けの車両であることは間違いないのかと思います。そうなると何を置き換えるのかということが問題になってきますが、JR東日本では観光列車を除いたキハ40系列が完全撤退し、キハ100・110系がJR東日本の気動車の最古参形式となっています。これらの形式の一部は延…

鉄道の脱炭素への取り組み 今回のテーマはNHK内にもオタが多い電車に関する情報。 最初に登場するのは開発の最新の電車・ヒバリ。この電車はパンタグラフがなく、燃料電池で走行するのだという。水素タンクから水素を供給して発電するので、水しか出ないというのが売りの一つ。さらにバッテリとのハイブリッドとのことで、Hydrogen+Hybrid=HYBARIだとのこと。ハイブリッドカーのように起動時はバッテリーで補助し、速度に乗るとバッテリーに充電をするということのようだ。 HYBARI(出典: https://www.andemagazine.jp/2022/11/17/sdgs-hybari.html…

1日目のふりかえり rabbitphoto701.hateblo.jp スーツケースをぶっ壊して松島観光をした1日目でした。おしまい。 2日目朝 無事に5時に起床。アラームを5時と5時半、MCを5時45分にセットしたのですが無事に一発で起床できました。流石7000円の爆弾だね。 朝は撮りたいものがあるので6時半の電車で長町へ。 2965M 普通仙台行き AB900系AB2＋AB4 一発目は阿武隈急行からの直通電車。先頭はラプラス＆ラッキートレインが充当してくれました。かと思ったら公式HPに運用情報載ってるのね。 571M 普通仙台行き F2-506＋F2-51x編成 福島始発、前日に郡山で使用…

3月11日 東京駅を11:20スタート 大宮駅を出た時、列車は満席に 八戸駅で新幹線から青い森鉄道（東北本線）に乗り換え １時間くらい空くので、この立ち食いそば店で昼食 いつもなら間違いなく新幹線の車中で酒を呑み、八戸でも酒の呑める店で遅い昼食を摂るところです。しかし、今回の旅は物見遊山ではないのだ！ここまでアルコールを完全封印。温泉療養のついでに暴飲暴食を封印してデトックスするつもりでした。 JR大湊線直通の快速「しもきた」に乗車 キハ100系の２輌編成 下北駅でバスに乗り換えます。 乗り換え時間が短くてこんな写真しかありません そして18:10「下風呂温泉」バス停に定刻到着 既に真っ暗。冷…

2022年のJR東日本パス2日目。この日は念願のSL銀河回送を撮影し、また大好きな三陸鉄道の36-100・200を撮影しました。 撮影日 2022年10月22日 土曜日 撮影地点 日詰駅・宮守川橋梁・宮古駅・他 日詰駅 宮守～柏木平駅間「宮守川橋梁」 釜石駅 宮古駅 盛岡駅 おまけ 701系1000番台細部 宮守川橋梁 細部 日詰駅 JR貨物 EH500-54牽引 貨物列車 8:26 JR東日本 キハ141系700番台・C58 239 SL銀河送り込み回送 8:44 8:55-9:05 9:05 701系1000番台(1015編成) 東北本線 盛岡行き 9:13 宮守～柏木平駅間「宮守川橋梁」…

5月5日、この日は前日に続いての小海線。 懲りずにバルーンフェスタの気球狙いで行ってきました。 キハ110系+キハ100系 いい空模様ですが、バルーンは来ず。 キハ200形 その後もバルーンの姿は見えないまま時間が過ぎ・・・。 キハ110系 最後まで背景に来てくれませんでした。 5月3日は一斉離陸だったためか背景に広く姿が見えていたようなので、これはまた来年の課題にしたいですね。

5月4日、この日は佐久のバルーンフェスタが開催でした。 バルーンが流れてこないかなぁと期待して、小海線で撮影です。 キハ110系+キハ100系 太田部～龍岡城にて。 HighRailの回送。 快晴に車体色もマッチしていい感じでした。 キハ200形 続く、キハ200形。 こちらはここでしか見られない車両。 結局バルーンは見られませんでしたが、キハ200系の快晴カットも撮れたのは収穫でした。

盛駅に到着したあとは、気仙沼まで移動しそこで宿泊。翌日一ノ関にでるのですが、この盛〜一ノ関がJR大船渡線になります。 JR大船渡線は盛〜気仙沼がBRT（Bus Rapid Transit：バス高速輸送システム）としてバス運行、気仙沼〜一ノ関は鉄道で運行されています。 盛駅がある大船渡市から陸前高田市、宮城県の気仙沼市、一関市と岩手県南部と宮城県をまたいで運行されています。一関市が2005年の平成の大合併で今の姿になる前は、気仙沼市から室根村、千厩（せんまや）村、大東町、東山町、川崎村と経由して一関市に入るルートになっています。このあたりのすべての町村を通るので、くねくねしたルートになっているん…

こんにちは🤸 のんきです✨ 概要 この列車は臨時列車です。運転日、運行時間をあらかじめご確認ください。 HIGH RAIL 1375は小海線の観光列車です。 1375はJR最高地点の標高を表しています。 また、小海線は別名八ヶ岳高原線と呼ばれています。 運行区間 小淵沢⇄小諸 停車駅と発車時刻 小淵沢 10:40 清里 11:14 野辺山 11:33 信濃川上 11:46 小海 12:10 八千穂 12:18 臼田 12:27 中込 12:34 岩村田 12:42 佐久平 12:44 小諸 12:56清里と野辺山では列車を降りて駅を散策する時間があります。 乗車記 前回、特急あずさ79号で小淵…

2018年8月の旅鉄日記。 JR小海線を走る観光列車「HIGH RAIL 1375」に乗りました。

大好きなSL銀河のきっぷが急遽取れましたので、乗車とともに撮影も行ってきました。 キハ141系列の車が大好きな僕ですから、あくまで主役は客車の方です。 4/29分 往路 東北本線 岩手飯岡駅 釜石線 宮守駅～柏木平駅間 宮守川橋梁(めがね橋) 釜石線 岩手上郷駅～平倉駅間 釜石線 釜石駅 4/30分 復路 盛岡駅 花巻空港駅 続き 4/29分 往路 撮影日 2023年4月29日 土曜日 東北本線 岩手飯岡駅 JR東日本 701系1000番台 1011編成 + 701系 東北本線 普通 一ノ関行き 7:24 キハ110系 キハ112-115 + キハ111 普通 日詰行き 7:47 いわて銀河鉄…

＞＞【前編】はこちら＜＜ 石造りの立派な建物が見えてきました。現在の大湊地方隊の前身、大湊警備府のさらに初期にあたる大湊要港部時代に、士官の官舎として1915（大正4）年に建設されたものです。石造りになっているのは防寒の役目もあり、このあたりの冬の厳しさをよく表しています。終戦後は近くにある大湊高校の学生寮として使われていたとのこと。 写真は壱番館で、道路の反対側にある弐番館は地域の交流センターとして使われているそうです。 www.city.mutsu.lg.jp 斜面の上には立派な建物がそびえています。「北の防人大湊 安渡（あんど）館」で、帝国海軍大湊要港部の庁舎をイメージして2015年に建…